2013年総括

2013年が終わろうとしています。
思えば個人的にいろいろとあった年でその分撮影も去年に比べたら少し少なくなったように思いますが、撮りたいものはまずまず撮ることができたと思っています。

今年もやくおうじ号から撮影開始し、本格的な撮影は１月の福知山線遠征からスタートしました。

このときのメインは廃止間近の183系でしたが出来がよかったのは381系に（笑。

これを含めて福知山線沿線には年始に2回行きました。183系が引退してからは足がやや遠のいてしまっていまいましたが、また近々行けると思うのでその報告もできればと思っています。

それとは別に豊岡方面にも１月と11月末に行きました。
とりわけ1月に撮れた雪が降る中のはまかぜはいい出来だったと思います。
11月末は竹田城ヘッドマーク付きでした。



その後は秋頃までは仕事が多忙となり、満足な休日が過ごせなくなりましたが、合間を見ながら行けるところに行ってみました。
その中から近鉄特急しまかぜ

今年走り出した列車の代表格ですね。

そして今年も行ってしまった北海道。トワイライトエクスプレスのチケットが前日にとれたのがきっかけでした。あの時は乗車がメインだったのですが、その中で撮った北斗星

さらには北斗

今は諸事情でJR北海道は大変なようですが…。安全の信頼を取り戻すのは相当に大変なことだと思いますがあきらめずに取り組んでほしいところです。

中でも特にお気に入りになったのが高知。


超有名ポイントにも行くことができ大満足の高知遠征で、その後も何回か行くようになりました。

去年と比べたら四国で撮ることが多かったかなと思っています。



今年は伊勢神宮で遷宮が話題になりました。


たまたま出張があって撮ることができた急行いせと特急南紀。

出張つながりと言えばしなの

今年は個人的に出張も多かったです。
長野、熊本、愛知が主だったところかな。出張は来年も多そうな感じです。

意気込んで行った遠征としてははくたか

ですが、北陸新幹線開業って2015年3月だったんですね。
まだ撮影のチャンスはあったんですよね。

国鉄色のにちりんも撮りました。

これは個人的な用件で宮崎に行った帰りに撮れたもの。
話題が違ってくるので詳細は控えますが、その用件は今年あった私のイベントの中で最も思い出に残ったものでした。ちなみにさいたま、愛知にもこの関係で行きましたねぇ…。

地元ネタでは水島臨海鉄道
キハ20系も残りわずかのようです。キハ30、37はどんな運用になるでしょうか。



やくもも年末にかろうじて撮影できました。


最後に今年撮ったラッピング列車を。
のと鉄道の花咲くいろは列車は天気など含めて今年のベストかなぁ、って思っていたり。



やっぱりこうして見てみると、去年より写真が少ないなって感じます。
といいつついろいろ行ったなぁって思い出しながらになりました。

さて、今年も残り数時間となりました。
今年も訪問いただきありがとうございました。

来年もよろしくお願いいたします。