この地にレンガ倉庫が形成されたのは
大正１２年のこと
倉庫は２棟
北側の旧２００倉庫が２階建
南側の旧３００倉庫は１階建
設計は日高胖による
この倉庫は
現在は廃線となった大阪臨港線の線路の両脇に建っていた
この倉庫が役目を終えたのは平成１１年のこと
さて前出の臨港線の廃線が先なのか
それとも廃線のために倉庫の役目を終えたのか
記録だけでいうと
臨海線は徐々に運用を減らし正式には平成１９年である
大正１２年のこと
倉庫は２棟
北側の旧２００倉庫が２階建
南側の旧３００倉庫は１階建
設計は日高胖による
この倉庫は
現在は廃線となった大阪臨港線の線路の両脇に建っていた
この倉庫が役目を終えたのは平成１１年のこと
さて前出の臨港線の廃線が先なのか
それとも廃線のために倉庫の役目を終えたのか
記録だけでいうと
臨海線は徐々に運用を減らし正式には平成１９年である
鉄道も赤レンガ倉庫も、今はやっていないんですね。
でも、趣がありますね、バグースです。
倉庫の脇に車がいっぱい、なんでなんでしょうかね。
倉庫が改造されて第二の人生を送っているのでしょうかね、不思議です。
アラック、しばらく毎日病院へ通います。
撮り甲斐のあるもの同士のコラボ、
これは撮ってみたいですね。
今はカフェですか。
でも、何でこんなに高級車が？
セレブな階層しか入れないカフェ、
ということでしょうか。
この倉庫です。
他に見るものがあったら紹介してください。たぶん私が
知らないだけだと思いますから。
洒落た車ばかり並んでますが、
赤煉瓦倉庫が引き立つように
意図的にここに並べられてるのでしょうか。
大阪にレンガ倉庫があるなんて、多分知らない人のほうが多そうですよね。
こちらもご無沙汰しておりました
ここはかつてはレンガ倉庫として運送の拠点でしたが
現在は違う施設として利用されています
ジーライオンという車販売会社が
展示場として販売店として、そして喫茶やステーキ店として使用しています
ジーライオンという車両販売会社が
ミュージアムとして使用しています
ここの面白いところが展示してある車両は同時に販売車両でもあるというところです
海遊館とこちらくらいしか無いでしょうね
雪だるまも知りません
あと、他に上げるとしたら
なみはや大橋くらいでしょうかね
湾岸の集積所として
このレンガ倉庫の間に引込み線も走っていました
今では路線そのものが無くなりましたが
倉庫は残されています
そして現在は高級レトロ車を販売する会社が
車両展示兼ミュージアムとして使用してます
こちらはフェンス越しにしか見ることが出来なかったと思いますが
現在はジーライオンが賃貸し車両販売兼ミュージアムとして使用しています
今では、それなりに有名なスポットになりました