Ｆ１開幕直前情報

「これは南蛮風というより、SF…？」
「地球防衛軍でござるぞ」

　　皆様、ごきげんよう！
ゴルゴ十三の次は地球防衛軍
気を取り直して　＼（・＼）（／ ・）／
久しぶりのF1ニュースにいってみましょう！

今週末、いよいよ開幕戦オーストラリアGPが始まるF1。
各チームも続々メルボルン入りしています。
一番の注目はブラウンGPでしょうか　
直前の合同テストで仏血義理ヾ(▼ヘ▼；)　の速さを見せたブラウンGP。
開幕戦の優勝候補にあげられたり、フェラーリのマッサ選手がライバル宣言をしたりと、台風の目になる予感にワクワク。
では、そのブラウンGP関連のニュースから。


　ブラウンGPのレーシングスーツ


元ホンダチームを受け継いだブラウンGPですが、ホンダが名称を変更したという扱いにはならず、新規参入とみなされることが決定しました。
そのため、最後尾のピットレーンとカーナンバーが割り当てられることになりました。
ところが、フォースインディアがカーナンバー２０と２１を割り当てられることを前提に準備をすすめていたため、従来ホンダが使っていた１８、１９番が欠番になり、フォースインディアが２０＆２１、ブラウンGPは２２＆２３となるようです。

それよりも問題なのは、新規参入扱いとなったため、ホンダが受け取るはずだった分配金（約２，２００万ユーロ；約３１億３０００万円）を全額受け取れなくなったこと。
いまだスポンサーの発表もなく、財政が懸念されます。
マシンのパフォーマンスがいいだけに、何とか安定した資金の供給があるといいですね　

そのブラウンGPのリザーブドライバーに、元スーパーアグリのアンソニー・デビッドソンが起用されることがきまりました。
琢磨じゃないのね　

もう一つ、リザーブドライバーに関するニュース。
レッドブルのリザーブドライバーに起用されることになったハートリー選手が、まだF1ドライバーとして走るために必要なスーパーライセンスを発給されていないことが判明。
チームは数週間で事務手続きが終わることを期待していますが、開幕には間に合いそうになにので、急遽、昨年引退したデビッド・クルサードをリザーブドライバーとすることにしました。

「そやから、琢磨にしとけばよかったのに」

と言いたくなりますね　 f^_^;


最後にランキング制度は、今まで通りの最多ポイント制　に正式決定しました。
オリンピックのようなメダル制度にするの、総ポイント数ではなく最多優勝者をチャンピオンにするのと、色々な案が出されていましたが、どれも批判が強く、今まで通りの方がいいということになったようです。
表彰台に上ることがチャンピオンの条件になってしまうと、大多数のチームはモチベーションを失ってしまいますよね
昨年のクビサ選手のように、表彰台に上がる回数は少なくても、着実にポイントを稼いでチャンピオン争いにからむこともできる最多ポイント制がいいと思います

さて、今年はどんな戦いが見られるのでしょうか。
またジェットコースターの日々が始まりますね。
季節の変わり目で気候が不順ですが、カゼなどひかぬよう、
それでは皆様、ごきげんよう！　Be careful!