F１－Gate.comのハイライト動画が、今回はなぜか「序盤ハイライト」になっていました。そこ以外にみどころがなかったのか、端折られてしまったのか…
実際、オープニングラップは大波乱。
１コーナーでフェラーリ勢同士がクラッシュし、ライコネンが緊急ピットイン。
ベッテルは、クビアトが接触の原因となったとすごく怒っているようです
コース上に飛び散った破片をとりのぞくため、セーフティーカーが出ます。
PPのロズベルグはリカルドに先行されますが、なんとリカルドのタイヤがパンク。首位を奪い返します。
その後は、２位以下を大きく引き離して３連勝。
全２２台が完走しているところをみると、序盤以外は安定したレースだったのかな？
リザルト１ ロズベルグ（メルセデス）
２ ベッテル（フェラーリ）
３ クビアト（レッドブル）
４ リカルド（レッドブル）
５ ライコネン（フェラーリ）
６ マッサ（ウィリアムズ）
７ ハミルトン（メルセデス）
８ フェルスタッペン（トロ・ロッソ）
９ サインツ（トロ・ロッソ）
１０ ボッタス（ウィリアムズ）
１１ ペレス（フォース・インディア）
１２ アロンソ（マクラーレン）
１３ バトン（マクラーレン）
１４ グティエレス（ハース）
１５ ヒュルケンベルグ（フォース・インディア）
１６ エリクソン（ザウバー）
１７ マグヌッセン（ルノー）
１８ ウェーレイン（マノー）
１９ グロージャン（ハース）
２０ ナッセ（ザウバー）
２１ ハリアント（マノー）
２２ パーマー（ルノー）
メルセデスは相変わらず強いですね。
ライコネンは緊急ピットインがあったにも関わらず５位に入っています。
ハミルトンも最後尾スタートから７位ですから、すごいですね。
マクラーレンは、２ストップ戦略で勝負するつもりだったのが、序盤のSCで計算が狂ったようです。
ここまでのところ、ストップ・ザ・メルセデスはなかなか難しいようですね。
ただ、開幕フライアウェイはデータを集める期間でもあるので、何ともいえません。
次回はロシアGP（４月２９～５月１日）です。
ソチ・オリンピックパーク・サーキットというのがどんなところか、ちょっと楽しみです(^_^)
