ヤマハ「ベーゼンドルファーを騙る」(No.2643)

表題漢字は変換ミスでは無い。「語る」ではなく「騙る」である。日経MJ 2023.03.03号である。

ヤマハ、名門ピアノ会社買収15年

富裕層呼ぶ日欧のハーモニー

が見出し。見出しは全く問題無いのだが、中身は「騙る」内容。これは無いよな（怒

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（誤）米スタインウェイ、独ベヒシュタインと並ぶ世界三大ピアノメーカー
（正）米スタインウェイ、伊ファツィオリと並ぶ世界三大ピアノメーカー

（誤）一方、両社は買収から15年たった今も基本的に技術交流をしていない。
（正）買収直後から「88鍵盤グランドピアノアクションを全てヤマハアクションに変更し　＆　185cm以下のハンマーをヤマハハンマーに変更した」

（誤）同社の伝統の製法にヤマハが口を出したことはない。
（正）「88鍵盤グランドピアノ鍵盤」は全部「ヤマハアクション」にした。「92鍵盤ピアノ」「97鍵盤ピアノ」だけ口を出していない。

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ヤマハC7LA-XP も　ベーゼンドルファーインペリアルも購入した　私高本　は断言する。この記事は

ヤマハが「日本人にベーゼンドルファーのイメージを『ウィーン』にするための偽記事」

である。

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『ヤマハの目』から見ると、ベーゼンドルファーは

1. アクションが鈍い
   
2. 鍵盤が重い
   
3. 音の立ち上がりが遅い
   

ピアノであるだろう。ヤマハC7LA-XP　と　ベーゼンドルファーインペリアル　比べるとはっきりしている。ヤマハ　は「スタインウェイを越える」を目標に少なくとも　1967年以降50年以上技術革新を続けた。

1. アクションが軽い
   
2. 鍵盤が（適正に）軽い
   
3. 音の立ち上がりが速い
   

が目標。その「ヤマハの目」からすると、「重くて鈍い」のだ。それで、「88鍵盤ピアノ全部」を「ヤマハアクション」にした。軽くなったよ。「200」以外は「ヤマハハンマー」を取り付けた。あぁ、ヤマハが開発できなかった「155」は廃番＞＜
ヤマハC1X　は161cmだからねえ＞＜

グロトリアンピアノの中国買収ほどの悪影響が無い、ことは認めるが、

ヤマハ「ベーゼンドルファー買収」は「92鍵盤225」と「97鍵盤インペリアル」以外のアクションを変え、185cm以下を全機種ヤマハハンマーに変えた

ちなみに、230VC & 280VC もヤマハハンマー。
近い日に「日経新聞」「東京12チャンネル」で後続有料記事が出るよｗｗｗ