今回撮影したのは、千歳科学技術大学が近くにある滑走路の北側端にあたる部分です。
旅客機が北から南に向かって着陸する直前の様子を撮影します。
南から北に向かって着陸する日には撮影できませんので、当日の風の吹いている方向の確認が肝要です。
以前は空港敷地を囲う柵のそばまで行けたのですが、今回は道路部分で交通止めになっていました。
テロ対策のため年々規制が強まって、とうとう絶好の撮影スポットに行けなくなってしまいました。
規制を無視して中に入っている人達を見掛けましたが、私は自粛しました。
そのため、今回は国道３６号線の歩道上で撮影しています。
電線や信号機があって、撮影範囲（角度）が極端に制限されてしまい、撮影できるのはほんの一瞬です。
それでも頑張って色々な機体を撮影しました。
（帰宅後、次回に備えて改善を進めています。）
少しずつですが、キャンプ登山用の装備の改善を図っています。
狭いカローラワゴンでの車中泊を少しでも快適に過ごせるように、気の付いたことは片っ端から実行するようにしています。
１．エンジンのオートスタート用の無線スイッチを、車内の大型ボックスの壁に貼り付けました。
実際の運用ははドアのロックと解除用にしか使用していないので、紛失防止のためにボックスに貼り付けました。
就寝時や起床時などに、全部のドアのロック操作ができるので、この装置は便利です。
２．助手席に半固定している本箱（四角いプラスチック製）を拡張しました。
道路地図の他、登山関係の色々な本を入れていますが、収容能力が少し不足していました。
そのため、同じような形状で少し奥行きの狭い箱をもう１個追加しました。
これで、収容能力的には十分満足のできるものになりました。
３．ゴミ袋を吊り下げ式にしました。
後席左側ドアを開けると大型ボックスの壁があります。
今回はこの壁にフックを接着して、ゴミ袋の束を吊しました。これが今使用しているゴミ袋の本来の使用方法です。
今までは、小分けしてビニール袋などに入れていましたが、取り出すのが面倒でした。
フックには、テーブルクロス用の生地で作ったカバーを掛け、ゴミ袋はその中に吊すようにして、美観と風の影響を排除しました。
使うときには一枚を掴んで下側に引っ張ると、フック部分の直ぐ下のミシン目で切り離されます。
４．ハッチバック（後ろの跳ね上げ式ドア）用に延長雨よけを製作しました。
雨の日はドアを跳ね上げると屋根代わりになるので大変便利なのですが、その下で作業をするのには少し屋根の長さが不足していました。
それで、容易に取り付け・取り外しができ普段は嵩張らずに収納できる、ドア用の雨よけを製作しました。
長さ１２０ｃｍ、幅１ｃｍの薄い木の板３枚と、ビニール製のテーブルクロスを利用しました。
クロスの両端と中央に細い板を固定して作成します。
使用方法は、跳ね上げたドアの上で、両端に固定用の細い木がくるようにして拡げます。
2/3をドア部から張り出した状態で、ドア側面（端）を利用して1/3部分を鰐口クリップで固定するだけです。
収納時は、巻き取って輪ゴムでとめます。直径５ｃｍ程度の円筒形になります。
サイドタープを張るまでもないような一時的な使用には有効だと思います。
ただ、風があると効果はあまり期待できないでしょう。
５．コンロを新しく購入しました。
今まで調理には家庭用のカセット式コンロを使用していましたが、最近少し不調だったので、次のストーブを購入しました。
ユニフレーム製のテーブルトップバーナーＵＳ－Ｄです。
燃料は家庭用カセットコンロ用のガスを使用しますが、バーナー部とカセット部が分離式になっています。
発生する熱量も今までのコンロよりも大きいので、素早い調理が可能になると思われます。
今度の製品はバーナー部がコンパクトにできているので、寒さにも強いのではないかと期待しています。
登山用のガスストーブよりは少し大型ですが、キャンプ用に使用しますので大きさや重さは問題になりません。
それでも家庭用カセット式コンロの半分程度の容積になりました。
車内でも使用することがあるので、少し高価ですが安定性の高い製品を選択しました。
６．インナー寝袋を追加しました。
前々回のキャンプ登山では夜少し寒いことがありましたので、現在のキャンプ用寝袋の中で使用するインナー寝袋を装備に追加しました。
この寝袋は保有している寝袋の中で一番軽い夏専用の寝袋ですが、インナー寝袋として利用してみることにしました。
そのため、予備用に積んでいた小さめの毛布を車から降ろしました。
更に寒くなれば、寝具全体を本格的な冬用の寝袋に変更する予定です。
７．車に常備している長靴を携帯用長靴に変更しました。
今まで大きめのゴム長靴を屋根上のボックスに積んでいましたが、結構な場所をとっていました。
そのため、保有していた軽量で小さくたためる携帯用のゴム長靴と交換しました。
８．チャッカマン（着火装置）を更新しました。
使い捨て方式のチャッカマンのガスが僅少になったので、新しい方式のものを購入しました。
使い捨てガスラーターを装着して使用する方式のもので、予備のガスライター３個も購入しました。（３個で１００円）
新しく購入したコンロではチャッカマンの出番が少ないと思われますので、今後数年間はこのままでいけそうです。
９．ガソリン携帯容器の中身を入れ替えました。
５リットル型のガソリン携帯容器を車に積んでいます。
ここ何年間も中のガソリンを更新していなかったので、ガソリンスタンドで容器内のガソリンを車に補給して、容器には新しいガソリンを入れました。
容器の注入口が固くなってなかなか開かず苦労しました。定期的なメンテナンスが必要ですね。
私のホームページへ
旅客機が北から南に向かって着陸する直前の様子を撮影します。
南から北に向かって着陸する日には撮影できませんので、当日の風の吹いている方向の確認が肝要です。
以前は空港敷地を囲う柵のそばまで行けたのですが、今回は道路部分で交通止めになっていました。
テロ対策のため年々規制が強まって、とうとう絶好の撮影スポットに行けなくなってしまいました。
規制を無視して中に入っている人達を見掛けましたが、私は自粛しました。
そのため、今回は国道３６号線の歩道上で撮影しています。
電線や信号機があって、撮影範囲（角度）が極端に制限されてしまい、撮影できるのはほんの一瞬です。
それでも頑張って色々な機体を撮影しました。
（帰宅後、次回に備えて改善を進めています。）
少しずつですが、キャンプ登山用の装備の改善を図っています。
狭いカローラワゴンでの車中泊を少しでも快適に過ごせるように、気の付いたことは片っ端から実行するようにしています。
１．エンジンのオートスタート用の無線スイッチを、車内の大型ボックスの壁に貼り付けました。
実際の運用ははドアのロックと解除用にしか使用していないので、紛失防止のためにボックスに貼り付けました。
就寝時や起床時などに、全部のドアのロック操作ができるので、この装置は便利です。
２．助手席に半固定している本箱（四角いプラスチック製）を拡張しました。
道路地図の他、登山関係の色々な本を入れていますが、収容能力が少し不足していました。
そのため、同じような形状で少し奥行きの狭い箱をもう１個追加しました。
これで、収容能力的には十分満足のできるものになりました。
３．ゴミ袋を吊り下げ式にしました。
後席左側ドアを開けると大型ボックスの壁があります。
今回はこの壁にフックを接着して、ゴミ袋の束を吊しました。これが今使用しているゴミ袋の本来の使用方法です。
今までは、小分けしてビニール袋などに入れていましたが、取り出すのが面倒でした。
フックには、テーブルクロス用の生地で作ったカバーを掛け、ゴミ袋はその中に吊すようにして、美観と風の影響を排除しました。
使うときには一枚を掴んで下側に引っ張ると、フック部分の直ぐ下のミシン目で切り離されます。
４．ハッチバック（後ろの跳ね上げ式ドア）用に延長雨よけを製作しました。
雨の日はドアを跳ね上げると屋根代わりになるので大変便利なのですが、その下で作業をするのには少し屋根の長さが不足していました。
それで、容易に取り付け・取り外しができ普段は嵩張らずに収納できる、ドア用の雨よけを製作しました。
長さ１２０ｃｍ、幅１ｃｍの薄い木の板３枚と、ビニール製のテーブルクロスを利用しました。
クロスの両端と中央に細い板を固定して作成します。
使用方法は、跳ね上げたドアの上で、両端に固定用の細い木がくるようにして拡げます。
2/3をドア部から張り出した状態で、ドア側面（端）を利用して1/3部分を鰐口クリップで固定するだけです。
収納時は、巻き取って輪ゴムでとめます。直径５ｃｍ程度の円筒形になります。
サイドタープを張るまでもないような一時的な使用には有効だと思います。
ただ、風があると効果はあまり期待できないでしょう。
５．コンロを新しく購入しました。
今まで調理には家庭用のカセット式コンロを使用していましたが、最近少し不調だったので、次のストーブを購入しました。
ユニフレーム製のテーブルトップバーナーＵＳ－Ｄです。
燃料は家庭用カセットコンロ用のガスを使用しますが、バーナー部とカセット部が分離式になっています。
発生する熱量も今までのコンロよりも大きいので、素早い調理が可能になると思われます。
今度の製品はバーナー部がコンパクトにできているので、寒さにも強いのではないかと期待しています。
登山用のガスストーブよりは少し大型ですが、キャンプ用に使用しますので大きさや重さは問題になりません。
それでも家庭用カセット式コンロの半分程度の容積になりました。
車内でも使用することがあるので、少し高価ですが安定性の高い製品を選択しました。
６．インナー寝袋を追加しました。
前々回のキャンプ登山では夜少し寒いことがありましたので、現在のキャンプ用寝袋の中で使用するインナー寝袋を装備に追加しました。
この寝袋は保有している寝袋の中で一番軽い夏専用の寝袋ですが、インナー寝袋として利用してみることにしました。
そのため、予備用に積んでいた小さめの毛布を車から降ろしました。
更に寒くなれば、寝具全体を本格的な冬用の寝袋に変更する予定です。
７．車に常備している長靴を携帯用長靴に変更しました。
今まで大きめのゴム長靴を屋根上のボックスに積んでいましたが、結構な場所をとっていました。
そのため、保有していた軽量で小さくたためる携帯用のゴム長靴と交換しました。
８．チャッカマン（着火装置）を更新しました。
使い捨て方式のチャッカマンのガスが僅少になったので、新しい方式のものを購入しました。
使い捨てガスラーターを装着して使用する方式のもので、予備のガスライター３個も購入しました。（３個で１００円）
新しく購入したコンロではチャッカマンの出番が少ないと思われますので、今後数年間はこのままでいけそうです。
９．ガソリン携帯容器の中身を入れ替えました。
５リットル型のガソリン携帯容器を車に積んでいます。
ここ何年間も中のガソリンを更新していなかったので、ガソリンスタンドで容器内のガソリンを車に補給して、容器には新しいガソリンを入れました。
容器の注入口が固くなってなかなか開かず苦労しました。定期的なメンテナンスが必要ですね。
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