ANAの国際線躍進に思う

２０１５年度の国際線利用者数でＡＮＡが初めてＪＡＬを上回ったという。
約３０年前ＡＮＡが悲願の国際線進出を果たした時にはまさかこんな日が来るなど夢にも思わなかった。
どうもＪＡＬはナショナル・フラッグ・キャリアの座に安住していたのではないか。
何といってもそれまでは我が国の航空会社として国際線は独占状態だったのだから。
（逆に政治力によってロードファクターの低い路線を押し付けられた要素もあったようだが）
その後ＪＡＬは経営破たんに追い込まれ路線の縮小を余儀なくされた。
ＪＡＬ関係者にとってはこのたびの逆転現象は受け入れ難い屈辱ものかもしれないがこれがビジネスだ。
かっては天王洲にＪＡＬのロゴを冠した本社ビルがあったが今そのロゴは「ＣＡＮＯＮ」に代わっている。
これには諸行無常を感じざるを得ない。
さて今度はＪＡＬが攻勢に転じる番だ。
ＡＮＡや海外勢とのフェアな競争を通してＪＡＬの巻き返しを期待したい。