F1中国GP 決勝

　可夢偉選手３番手、キミ様４番手の好位置で迎える決勝。まずは、スタートに大注目です

　初ポールポジションのロズベルグが素晴らしいスタートで、２番手以下を引き離します
一方、可夢偉はスタートで大きく順位を落とします
可夢偉は予選の順位がいいと、案外決勝でこういうことになるんですよね。やっぱり、１３番手ぐらいの定位置（？）からの方がいいのかな？

１０／５６　　１　ロズベルグ　←２　マッサ　←３　バトン　←４　ライコネン　←５　ハミルトン

１１／５６　　ハミルトンとライコネンが同時にピットイン。ピットレーンで２台が並びますが、ハミルトンが前に出ます。


２１／５６　　１　ロズベルグ　←２　バトン　←３　ハミルトン　←４　ウェバー　←５　ライコネン　←６　アロンソ　←７　可夢偉

２２／５６　　ウェバーがピットイン　→　１４番手でコースに復帰
　　　　　　　ハミルトンもピットイン　→　１３番手で復帰


トップを行くロズベルグは１ストップ作戦のようですが、その他のマシンは２～３ストップ。
作戦がいくつもあるからか、めまぐるしくピットインで順位が入れ替わります　(@_@)
順位はほとんど暫定ばっかりです。


３４／５６　　２位のバトンがロズベルグを、毎週１～２秒上回るラップタイムで猛

１　ロズベルグ　←２　バトン　←３　ペレス　←４　ハミルトン　←５　ウェバー　←６　アロンソ　←７　マッサ　←８　ライコネン　←９　可夢偉　←１０　ベッテル


４５／５６　トップを行くロズベルグは独走状態。
　　　　　　しかし、２番手争いは熾烈です。

２　ライコネン　←３　ベッテル　←４　バトン　←５　ハミルトン　←６　アロンソ

という２位集団は１秒以内に固まっています。ああっ、キミ様、逃げ切って

４８／５６　ついにベッテルがライコネンをパス。
　　　　　　ライコネンは後続のクルマにも次々パスされて行き、あっというまに１４位まで順位を落としてしまいます。
　　　　　　タイヤがヘタってしまったのか、マシントラブルか
　　　　　　ああ、もうこのレースはどうでもいいわ　o(_ _*)o

５５／５６　ベッテルが2位を狙ってハミルトンとバトル
　　　　　　２台がサイド・バイ・サイドで並びます。
　　　　　　もう最終ラップですが、最後まで見所ありです。

　


　リザルト

　１　ロズベルグ (メルセデス)
　２　バトン (マクラーレン)
　３　ハミルトン (マクラーレン)
　４　ウェバー (レッドブル)
　５　ベッテル (レッドブル)
　６　グロージャン (ロータス)
　７　セナ (ウィリアムズ)
　８　マルドナド (ウィリアムズ)
　９　アロンソ (フェラーリ)
１０　小林 可夢偉 (ザウバー)
１１　ペレス (ザウバー)
１２　ディ・レスタ (フォース・インディア)
１３　マッサ (フェラーリ)
１４　ライコネン (ロータス)
１５　ヒュルケンベルグ (フォース・インディア)
１６　ベルヌ (トロ・ロッソ)
１７　リカルド (トロ・ロッソ)
１８　ペトロフ (ケータハム)
１９　グロック (マルシャ)
２０　ピック (マルシャ)
２１　デ・ラ・ロサ (HRT)
２２　カーティケヤン (HRT)
２３　コバライネン (ケータハム）

ファステスト：1分39秒960 /小林可夢偉（ザウバー）



ロズベルグが初優勝
その才能は誰もが認めているのに、なかなかめざましい結果を出せなかったニコ。
今日の嬉しい１勝で一気にブレイクするのか、次が楽しみですね。

ファステストラップは可夢偉
スタートがつくづく惜しまれますが、ポイントもしっかりゲット。
今年のザウバーのマシンは戦闘力がありそうなのが嬉しいですね。

キミ様コメントによると、最後の順位ダウンはタイヤがダメになってしまったからのようです。
あと１０週で表彰台だったのに～　(ノ_・。)
でも、キミ様の腕＋ロータスのクルマで表彰台圏内にいけることがわかって良かったです　・:*:・(*´ー｀*)・:*:・