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プロジェクト管理局によればSoai Rap航路が3万トン積載の貨物船の受け入れを可能にすべく9.5m深さまで浚渫される。(11月17日VNN)
これによりNhaA Be地区のHiep Phuoc 港への入稿が可能となる。浚渫長さは54kmでこの実行には14ヶ月を要する。総投資額はVND2.8 trillionでベルギー政府によるODA7,000万ユーロ以上とホーチミン市の資金を投下するかつてTan Thuan Industrial Development 社は資金の調達が困難と見てこの計画から手を引いていた。この計画はホーチミン市う入局が所管となり、同局は数回入札を行なったが投資者は現れなかった。このため最終的ODA資金を導入することになったもの
現状ベトナム東海(南シナ海)からホーチミンに入港する船舶は85kmの航路を通航する必要がある。Soai Rap航路の浚渫により市内部のサイゴン川からの港の移転を行なうことになる。
これによりNhaA Be地区のHiep Phuoc 港への入稿が可能となる。浚渫長さは54kmでこの実行には14ヶ月を要する。総投資額はVND2.8 trillionでベルギー政府によるODA7,000万ユーロ以上とホーチミン市の資金を投下するかつてTan Thuan Industrial Development 社は資金の調達が困難と見てこの計画から手を引いていた。この計画はホーチミン市う入局が所管となり、同局は数回入札を行なったが投資者は現れなかった。このため最終的ODA資金を導入することになったもの
現状ベトナム東海(南シナ海)からホーチミンに入港する船舶は85kmの航路を通航する必要がある。Soai Rap航路の浚渫により市内部のサイゴン川からの港の移転を行なうことになる。
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