パリダカのブースが消えて、BMWモーターサイクルが大会のスポンサーから去った。更に昨年を最後に? KTMの大きなブースも消えてしまった。モーターサイクル（ディュアルパーパス）はこの10年位の流れから見ると縮小傾向にあるという現象である。そういった中で、10年前には無かったが近年拡大しているカテゴリーがE-Bike（電動自転車）の存在である。現在は街中でよく見かける様になった電動自転車をアウトドアで使用するという流れである。写真はYAMAHAのYDX-TORC、自分は乗った事は無いが、ヤマハという日本のブランド故に信頼性が高いと感じる。マウンテンバイクの延長にある存在である。
上記が電動マウンテンバイクに対してこちらはファットバイクをバースにしたROGUE RDGE RB1000 である。機敏な動きよりも野山を散歩する仕様の様な感がするのは彼らが製作したモンタナを舞台にしたプロモーションビデオの故であろうか。
スゥエーデンのCake が作成した電動式モトクロッサーです。バッテリーを含めた総重量は約80kg、最高スピードは時速90キロ/時でトルクもあります。値段は上記の電動式自転車が3台程買える値段です。この分野は軽量化とバッテリーの耐久時間と充電に掛かる時間の短縮という技術的な事が課題となっています。少量生産ですが味のあるE-Bike です。
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