東海道五十三次
東海道における
唯一の海上路
宮宿から
桑名宿まで
およそ４時間の船旅
７里の行程
天候の悪化などで
しばしば海難事故が発生した
難所の一つ
あまり知られていないが
ここには脇往還があった
佐屋街道とよばれ
宮宿から佐屋宿まで陸路で六里
桑名宿までは川船による三里の渡し
当時の旅人の往来を
脳裏で想像しながら
堪能
東海道における
唯一の海上路
宮宿から
桑名宿まで
およそ４時間の船旅
７里の行程
天候の悪化などで
しばしば海難事故が発生した
難所の一つ
あまり知られていないが
ここには脇往還があった
佐屋街道とよばれ
宮宿から佐屋宿まで陸路で六里
桑名宿までは川船による三里の渡し
当時の旅人の往来を
脳裏で想像しながら
堪能
陸路では行けなかったということでしょうか。
それとも、かなり大回りになる…。
旅をするのも命がけだった時代。
それを思うと、
いい時代になったものです。
この近くに桑名側の七里の渡し跡が
あったのですね。
行ってみるべきでした。
東海道五十三次といえば，子どもの頃の切手集めを思い出します。
というのも
この先には
木曽川、長良川、根尾川という
大きな河川が３本
それも数キロの間でうねってました
海路のほうが楽だったことでしょう
六華苑の前の駐車場を南下すると
七里の渡しが残されています
熱田も桑名も
観光名所というほどの施設になってませんが
公園のような様相で記念碑があります
こちらもその一つ
木曽三川で陸路は難しい
そこでこの七里の渡しです