F1 モナコGP 予選

　 皆様、ごきげんよう！
モナコGPがいよいよ本番突入。
抜けないコースといわれるだけに予選順位が大切なので、いつもにもまして白熱したアタックが行われています　
コース上が混雑するので、うまく前の車がつっかえないタイミングでアタックすることも大事です。

Q1
マッサがいきなりクラッシュ。
道幅が狭く、退避エリアもないので、わずかなミスでもクラッシュにつながります。
でも、Q2進出はできました。ホッ

Q2
今度はハミルトンがクラッシュ。
マクラーレンはモナコでは調子が良かっただけにもったいないです。
こちらはQ2敗退となりました。
一貴選手は今季初のQ3進出

Q3
上位１０台がポールポジションをかけて熾烈なアタック




キミ様、トップタイム　キタ━━━(゜∀゜)━━━!!!



アンジーさんの絶叫が響き渡る中、バトンがそれを上回るタイムで周回してきます。


「バトン様、おねがいっ　今回だけは譲ってっ」


しかし、勝負は非情。バトンがトップタイムを塗り替えます。
結局バトンがポールポジション。ライコネンは２位です。


「何べんもポールとってるくせに、１回ぐらいいいじゃない、ケチ」


そんなこと言ってもしりません。
では、予選順位、搭載燃料、予想ピットイン、トップ１０のタイムを…


　１　バトン（ブラウンGP）　　　　　647.5kg　　21周目　　1分14秒902
　２　ライコネン（フェラーリ）　　　644kg　　　19周目　　1分14秒927
　３　バリチェロ（ブラウンGP）　　　648kg　　　22周目　　1分15秒077
　４　ベッテル（レッドブル）　　　　631.5kg　　11周目　　1分15秒271
　５　マッサ（フェラーリ）　　　　　643.5kg　　19周目　　1分15秒437
　６　ロズベルグ（ウィリアムズ）　　642kg　　　18周目　　1分15秒455
　７　コバライネン（マクラーレン）　644kg　　　19周目　　1分15秒516
　８　ウェバー（レッドブル）　　　　646.5kg　　21周目　　1分15秒653
　９　アロンソ（ルノー）　　　　　　654kg　　　25周目　　1分16秒001
１０　中嶋一貴（ウィリアムズ）　　　668kg　　　34周目　　1分17秒344
１１　ブエミ（トロ・ロッソ）　　　　670kg　　　35周目 　
１２　ピケJr.（ルノー）　　　　　　673.1kg　　37周目 　
１３　フィジケラ（フォース・インディア）　　 693kg　　49周目
１４　ブルデー（トロ・ロッソ）　　　699.5kg　　35周目 　
１５　スーティル（フォース・インディア）　　　670kg　　35周目
１６　ハミルトン（マクラーレン）　645.5kg　　20周目 　
１７　ハイドフェルド（BMWザウバー） 680kg 　　41周目 　
１８　クビサ（BMWザウバー）　　　　 696kg　　51周目 　
１９　トゥルーリ（トヨタ）　　　　　688.3kg　46周目 　
２０　グロック（トヨタ　　　　　　　700.8kg　51周目

※　ハミルトンはギアボックスを交換したため、最後尾グリッドに降格



　車の性能よりもドライバーの腕がものをいうといわれるモナコのコース。
上位の顔ぶれを見るとそういう感じがしますね。

　ウィリアムズ勢は二人ともトップ１０に入りました。昨年、モナコで日本人初入賞をはたした一貴選手。このコースとは相性がいいようです。

　いつも最後尾争いのフォース・インディアの２台も今回は比較的上位につけています。スーティルは昨年も終盤まで入賞圏内を走行していたので、期待が高まります。

　BNWの不振はかなり深刻そう。
フリー走行不調のトヨタもいいタイムが出せませんでした


予選でトップ３に入ったドライバーは、写真撮影とインタビューがあります。
表彰台と同じように並んで、パチリ　



ライコネンはポールを逃したのが残念だったようで、今季初のフロントロウもあまり嬉しそうではありません。
他のコースと違い、コース上でのオーバーテイクが難しいので、ポールポジションと２位の差はおおきいのです。
サングラスをかけたままだるそうに、「まあ、明日はがんばるよ」という感じで答えていました　ヾ(▼ヘ▼)
こういうところが誤解されやすいのかも　
スタートでKERSパワーをいかしてバトンを抜けるかが大きなポイントになるでしょうね。バトンも当然それは予測しているでしょうから、どちらが先に第一コーナーを抜けてくるか、ドッキドキー　o(゜∇゜*o)(o*゜∇゜)o～♪　ですね。


マスコミにはあまり注目されていないGWですが（爆）
なんと、おフランスのメディアが取材にきてくれました。
画像の人がその記者です。

え？　昨日カジノで会った人？

澄快社長がなんちゃっておフランス語で捨て台詞を投げた相手はこの人だそうです
その割りに好意的にインタビューしてくれる彼女。
しかも、澄快社長を見る目がハートです　

「だって、最後に、『愛してます。よろしくお願いします』て言うてんやろ？」
「だから、よろしくお願いされちゃったんじゃないの？」

「いや、あの　je t'aime　はそういう意味では…」

je t'aime　に、そういう意味もああいう意味もないでしょう。
まさかヤンキー漢字変換されてるなんて、おフランス人の彼女は夢にも思っていないはず。
文字通りに受け取って、恋の花が咲いちゃったのか

澄快社長、インタビューにはちゃっかり答えています。

「ライバルはルノーです。必ずアロンソの前でフィニッシュします」

「わぁーん　勝手なこと言わないでよー」


切羽詰まったクマたんが考えた決勝のピット戦略は、その名も

ホワイトプラン　

「それも、ロス・ブラウンみたいに、一人ずつ作戦も変えるんだヨ。
たクマたんが、ホワイト学割。
ナンデ・ヤネンさんは、ホワイト定額」

あの、変にあれこれ考えると、フェラーリみたいに外すから、周回数を３等分した２ストップ作戦でいいんじゃないですか？
これなら、クマでもできるベーシックプランですよ。

「すっぽん社長、Boys be ambitious! だよ」

それでは、皆様、ごきげよう！　Be ambitious!