ノルウエーー漁業者は好調な年を享受した

サケの好調な輸出に続きノルウエーの漁獲部門もマダラやハッドクなど白身魚が好調であったという（1月10日FUD)

底魚の販売は138億クローネで前年比8%増加した。これは、クォータが過去3年間で比較的安定していたことによる。

ノルウエー水産物審議会のアナリストかいIngrid Kristine Pettersenは「主要製品の価格が上昇した。為替による効果も大きいが2015年ほどではなかった」という。 「成長は生鮮および冷凍もので最大で、従来の業界に取っては挑戦の一年であった。clipfish にあっては減少した。Clipfishの輸出は量で8%、金額で6%減少、これはブラジルのような主要市場の状況が原因であった。Saltfishの輸出は6900万NOK増加し12億NOKで、主要相手先はポルトガルであった。

白身魚の生鮮マダラやハドックなど漁民による漁獲は32億NOKとない3.85億NOK増加した。生鮮のsaitheは主にデンマークに輸出されたが63%の大幅増加であった。生鮮マダラ製品の輸出は2.09億NOK、11%増加した。生鮮ハドックは英国が主なバイヤーであるが7%減少し4.05億NOKであった。

しかし、冷凍ものにあっては白身魚の販売総額は49億NOKで15%増加した。水産物全体の販売は養殖サケマスを含め2016年の実績はNOK916億となった。2015年対比では23%の増加となった。 

機関故障でタンカーが座礁 カナダ・ノバスコシア

"Arca 1" がNova ScotiaのLittle Pond沖合で1月8日10 a.m.座礁した。原因は機関故障による（1月9日SNT)

本船は St. Lawrence 湾から島の北端に向かっていたもの。ハリファックスの統合救難センターが第14飛行隊のCormorantヘリを出動させた。さらにカナダ沿岸警備隊の"Spindrift" と"Earl Grey"が出動し、乗組員6人を救助した。

船体に深刻な損傷はない模様。今のところ油漏れはない。しかし時化により本船が岸に寄せられている。当局が状況監視中である。

火災のフェリーの復旧 イタリア

2016年8月13日出火した"Moby Zaza" はその後ナポリ港に係船さされているがイタリアのフェリー会社Moby S.p.A は交換する主機関Wärtsilä を選定した（1月6日SNT)

その理由は停船期間を最短にするため、シスム全体の最短納期により選定されたもの。契約の範囲は装備のほかに試運転とシステム統括を含んでいる。The Wärtsiläは新しい補機関、デジタル自動電圧調整設備、高水温でも運転できる冷却システム、排出ガスの消音器なども含んでいて最も厳格な環境基準にも対応できる。