ふじぶさ最後の力走

とうとう九州ブルトレが消滅してしまいましたね。

実は昨年末～正月に乗り納めしてみようかと、丁度その１か月前の朝に
「みどりの窓口」に並んでみたものの、見事に玉砕してしまいました(^^;　
よくよく考えてみれば、大阪発着の時刻は日付が変わっていて、１日分
不利なんですね。そうかと言って、わざわざ東京にとか逆方向に行って
までは…と思ってしまった根性ナシの鉄です(笑)

ブルトレブーム当時、「富士」「はやぶさ」と、一部の「あさかぜ」にしか
連結されていなかった個室Ａ寝台車・オロネ25は憧れの的でした。
一度は乗ってみたかったなあ。
ちなみにＢ寝台が２段式というのも、３段式が当たり前だった当時として
は別格の扱いでした。