例の「ロケーションマップ」によれば、映画内でロッキングホースメンの面々
が祖谷にキャンプ合宿に行った際に乗ったボンネットバスは、年代物にも関わ
らず撮影当時も四国交通で現役のものでした。その後どうなったか興味を持ち
調べたところ、何と30年後の現在に至るまで撮影当時と同様の「大歩危・祖谷
定期観光バス」として現役であることが分かりました。
残念なことに、このボンネットバスは今シーズンがラストイヤーとのことで、
いてもたってもいられず、ラストデー前日の予約を３か月前に出張先から入れ
た次第です。数日待たずに満席となりました。なお、あえてラストデー前日に
したのは、ラストデー当日の混乱（葬式バス？）を避ける意味でしたが、それ
でもテレビ局が密着取材に来てました。
バスは、塗装こそ「秘境の小便小僧号」に変わりましたが、ナンバーは「徳22
か598」で、ズバリ映画に登場した「あのバス」です。
外観。
運転席。
大型車でありながら重ステとのこと。冷暖房もないため、特に夏季はボンネット
バスではなく普通の観光バスで運行されます。冬季はオフシーズンであることと
積雪ゆえ運休。
バスの型式はいすゞBXD30、ボデーは富士重工製、1966年10月の製造とのこと
で、まさに劇中の祖谷合宿の直前に投入された当時ピカピカのバス、ということ
になります。
映画でロッキングホースメンのメンバーも座っていた後部座席。
私の席は18番で、進行方向右側・後ろから３列目でしたが、何とこの席、映画
でちっくんが座っていた席だったりします。撮影からちょうど30年後の偶然は、
デンデケの神様の「啓示」なのでしょうか。
この席はちょうどタイヤハウスの真上で、リーフサスということも相まって、
なかなかワイルドな乗心地です。未舗装が多かった当時はそれらをさらに助長
したと思われ、原作のちっくんは車酔いして、盛大に「げえ」してたりします。
隣県在住歴がある私にとって祖谷はマイカーで何度も行ったところで、今回は
完全にデンデケ所縁のボンネットバス目当て(笑)でしたが、一応コースを紹介
しておきます。
バスはJR阿波池田駅前発となります。これは原作と同じですね。
駅に到着する直前の走行シーン。
平家屋敷。
昼食会場のホテル前にて。
昼食はてっきり幕の内的なものかと思い込んでましたが、祖谷の山の幸が用い
られた思いのほか豪華なランチでした。
最大の名所？かずら橋。
かつてはこの辺りも秘境でしたが、近年道路の拡幅や巨大な駐車場が整備される
など、観光のハードルもだいぶ下がった感があります。
原作のロッキングホースメンはかずら橋の近くで合宿をした設定になっています。
これは実際のかずら橋付近の河原の写真ですが、映画ロケ地の甲斐野宮橋付近とも
雰囲気は似ているかも。
小便小僧。
大歩危にて舟下り。
阿波池田駅に立ち寄り大半の乗客の降車後、阿波池田バスターミナルで全行程
を終え回送されるボンネットバス。
後で写真を確認したところ、運転手さんが手を振ってくれてました。
なお、行程最後のガイドさんの説明では、ボンネットバスの定期観光としての
運行は今シーズンで終了するものの、来年以降も何らかの形での運行は四国
交通内で検討中、との含みがあるものでした。期待が持てる嬉しい話です。
付記
ご参考まで、四国交通カラーのボンネットバスは1/150のNゲージサイズで模型
化されています。プロトタイプは同型式のいすゞBXD30ながらも別メーカ製の
ボデーで、厳密には異なりますが、違いはほとんど分かりません。
発売からしばらく経っており、基本的には再生産なしのため、店頭で新品の購入
は難しいとは思いますが、ネットオークション等を丹念に探せば見つかるかも
しれません。
路線カラー：ザ・バスコレクション第３弾（ブラインドボックス方式）
https://www.tomytec.co.jp/diocolle/lineup/bus/buscolle3.html
秘境の小便小僧号：バスコレで行こう５（単品）
https://www.tomytec.co.jp/diocolle/lineup/bus/bus047.html
2023年12月追記
去就が心配された「あのバス」ですが、クラウドファンディングにより修繕され、
路線カラーも復活し（即ち映画版デンデケでの姿そのまま）、2023年春から見事
復活しました！
定期運行こそされておりませんが、ボンネットバスを用いたツアーが多数企画されて
います。気になる向きは四国交通公式Xをチェック。
が祖谷にキャンプ合宿に行った際に乗ったボンネットバスは、年代物にも関わ
らず撮影当時も四国交通で現役のものでした。その後どうなったか興味を持ち
調べたところ、何と30年後の現在に至るまで撮影当時と同様の「大歩危・祖谷
定期観光バス」として現役であることが分かりました。
残念なことに、このボンネットバスは今シーズンがラストイヤーとのことで、
いてもたってもいられず、ラストデー前日の予約を３か月前に出張先から入れ
た次第です。数日待たずに満席となりました。なお、あえてラストデー前日に
したのは、ラストデー当日の混乱（葬式バス？）を避ける意味でしたが、それ
でもテレビ局が密着取材に来てました。
バスは、塗装こそ「秘境の小便小僧号」に変わりましたが、ナンバーは「徳22
か598」で、ズバリ映画に登場した「あのバス」です。
外観。
運転席。
大型車でありながら重ステとのこと。冷暖房もないため、特に夏季はボンネット
バスではなく普通の観光バスで運行されます。冬季はオフシーズンであることと
積雪ゆえ運休。
バスの型式はいすゞBXD30、ボデーは富士重工製、1966年10月の製造とのこと
で、まさに劇中の祖谷合宿の直前に投入された当時ピカピカのバス、ということ
になります。
映画でロッキングホースメンのメンバーも座っていた後部座席。
私の席は18番で、進行方向右側・後ろから３列目でしたが、何とこの席、映画
でちっくんが座っていた席だったりします。撮影からちょうど30年後の偶然は、
デンデケの神様の「啓示」なのでしょうか。
この席はちょうどタイヤハウスの真上で、リーフサスということも相まって、
なかなかワイルドな乗心地です。未舗装が多かった当時はそれらをさらに助長
したと思われ、原作のちっくんは車酔いして、盛大に「げえ」してたりします。
隣県在住歴がある私にとって祖谷はマイカーで何度も行ったところで、今回は
完全にデンデケ所縁のボンネットバス目当て(笑)でしたが、一応コースを紹介
しておきます。
バスはJR阿波池田駅前発となります。これは原作と同じですね。
駅に到着する直前の走行シーン。
平家屋敷。
昼食会場のホテル前にて。
昼食はてっきり幕の内的なものかと思い込んでましたが、祖谷の山の幸が用い
られた思いのほか豪華なランチでした。
最大の名所？かずら橋。
かつてはこの辺りも秘境でしたが、近年道路の拡幅や巨大な駐車場が整備される
など、観光のハードルもだいぶ下がった感があります。
原作のロッキングホースメンはかずら橋の近くで合宿をした設定になっています。
これは実際のかずら橋付近の河原の写真ですが、映画ロケ地の甲斐野宮橋付近とも
雰囲気は似ているかも。
小便小僧。
大歩危にて舟下り。
阿波池田駅に立ち寄り大半の乗客の降車後、阿波池田バスターミナルで全行程
を終え回送されるボンネットバス。
後で写真を確認したところ、運転手さんが手を振ってくれてました。
なお、行程最後のガイドさんの説明では、ボンネットバスの定期観光としての
運行は今シーズンで終了するものの、来年以降も何らかの形での運行は四国
交通内で検討中、との含みがあるものでした。期待が持てる嬉しい話です。
付記
ご参考まで、四国交通カラーのボンネットバスは1/150のNゲージサイズで模型
化されています。プロトタイプは同型式のいすゞBXD30ながらも別メーカ製の
ボデーで、厳密には異なりますが、違いはほとんど分かりません。
発売からしばらく経っており、基本的には再生産なしのため、店頭で新品の購入
は難しいとは思いますが、ネットオークション等を丹念に探せば見つかるかも
しれません。
路線カラー：ザ・バスコレクション第３弾（ブラインドボックス方式）
https://www.tomytec.co.jp/diocolle/lineup/bus/buscolle3.html
秘境の小便小僧号：バスコレで行こう５（単品）
https://www.tomytec.co.jp/diocolle/lineup/bus/bus047.html
2023年12月追記
去就が心配された「あのバス」ですが、クラウドファンディングにより修繕され、
路線カラーも復活し（即ち映画版デンデケでの姿そのまま）、2023年春から見事
復活しました！
定期運行こそされておりませんが、ボンネットバスを用いたツアーが多数企画されて
います。気になる向きは四国交通公式Xをチェック。
