宴のあと

。。。

Fire!

やけに花火の音が近いなと思ったら、何と奴らはアパートの敷地内で
花火を打ち上げていました。至近距離でムチャクチャです。

目と鼻の先で打ち上げ花火が炸裂している様子、お分かりでしょうか？

ついでにカメラの話

ちなみに乗物好きである関係から、色々カメラはいじってましたが、夜景
の撮影はこの時が初めてでした。三脚の代わりに、地面やアパートのベラ
ンダの手摺にカメラを置いて撮影しました。

私の愛用機はCanonのPowerShotシリーズ(A95)で、コンパクトデジカメで
ありながら色々マニュアル撮影もできるスグレモノです。ちょっとしたTips
ですが、セルフタイマーを使えば手ブレの心配もありません。

色々露出を変えて躊躇なく試し撮りができたり、結果がすぐ分かるのも
デジカメのいいところですね。

（撮影データ：ISO50、絞りf6.3、シャッター速度6～8秒）…備忘録です。

Happy Diwali

今日はヒンズー教の３大祭りの１つである「ディワリ」で、家の周りには
このように電飾が施されています。ちょうど、インド以外の国でいう正月
かクリスマスみたいなものでしょうか？
あちこちで爆竹や、勝手に花火が打ち上げられるので、びびりまくりです。

↓在インド日本大使館からの情報。
>当地の花火は、日本では打ち上げ許可が必要なほど大型の物を打ち
>上げます。しかも子供が平気で車や人の近くで打ち上げるなどとても
>危険な状態です。

こわ～

２度目のアグラ(6)：シカンドラ

帰り道のついでに初めて行ってみました。
アクバル帝の墓とのことです。

四隅の塔がタージ・マハルと似たものを感じさせます。

２度目のアグラ(5)：アグラ城

中に入ると、このように遠くタージ・マハルを望むことができます。

２度目のアグラ(4)：タージ・マハル２

外人とインド人で入館料が異なることが悪びれもせず書かれています(笑)

外人価格はRs.750で、日本円に換算してもかなり高いのですが、インド人
価格は驚きのRs.20です。

２度目のアグラ(3)：タージ・マハル１

というわけで、おなじみのタージ・マハルに行ってきました。
ドームの部分のクローズアップです。

２度目のアグラ(2)：インドの列車２

インドでは列車の切符を予約・購入する際には、必ず名前と年齢を聞か
れます。

車両の入口には、乗客の名前と年齢がズラリと書かれたリストが貼られ
ており、乗車する前に自分の名前でちゃんと予約が取れていることと、
自分が乗る車両・席がどこであるかを探す必要があります。

それにしてもこの方法、始発ならまだ成り立つのですが、途中駅からの
乗車は一体どうやっているのかと、ちょっと不思議に思います。

２度目のアグラ(1)：インドの列車１

例の逆走事件があったのは、実は日本からのお客さんを連れて、タージ・
マハルのあるアグラに観光案内をした時のことです。

行きは前回と同じように鉄道を利用しました。
但し、前回乗ったインド国鉄ご自慢の「シャタブディ・エクスプレス」の
発車時刻は朝の６時でちょっと大変なので、１０時頃に発車する普通の
急行列車？に乗ってみることにしました。

「シャタブディ」は最高速度150km/hで、デリー～アグラ間を２時間で結び
ますが、この急行は最高速度110km/hで３時間要します。（実際には２時間
半で到着し、アグラで長時間停車していました）
機関車や客車も、少しやぼったい感じがお分かりでしょうか？