今年も大変お世話になりました。
昨年度は出張続きで、引退する車両も見送ることができず心残りだった反動で、
今年はとにかくこれはと思う臨時列車に乗りまくりました。記事にしそびれた
ものをまとめて紹介します。
4月 花めぐり号
今年は珍しく気動車による運転でした。パッと見阪急電車みたいな色ですが、
キハ110系レトロラッピング車ですね。
起点となる仙台に向かおうにも、当時は地震の影響で東北新幹線の福島-仙台
間が不通で、代わりに653系による臨時快速が運転されていました。昔の在来線
特急をほうふつさせます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/1f/9c/3cbc0ddefb0c56b2de516e5bdfe0d9ec_s.jpg)
4月 左沢線開通100周年号
今や貴重な機関車(DE10)牽引+旧型客車の組み合わせ
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/1c/a6/2b658b08621aa7c9c025da0fc14db034_s.jpg)
4月 阪堺モ161形特別運行
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/3e/87/10f871d5dcfb68d707d32aa9ee098a33_s.jpg)
5月 GW
臨時列車ではありませんが、GWは新潟を拠点に、初めてえちごトキめき鉄道
および、特急いなほでは秋田まで乗ってきました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/21/78/441b410d89b9cffa310417a05c1fbf53_s.jpg)
5月 リバイバルひばり号
653系国鉄色で上野-仙台間を運転。
昨冬の仙台-青森間の「東北線130周年号」の続編のような形となりました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/48/ff/277ca2b790f3a598e1b1313c1a2810b6_s.jpg)
6月 岡山開業50年記念号
500系で新幹線車両所(岡山)に寄り道した後、以降は「のぞみ」並の停車駅で
博多までという旅行商品。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/6b/ef/c9f978d06074f348fdc25c480500081f_s.jpg)
7月 急行津軽
これも貴重な機関車(ED75)牽引+12系客車による臨時列車。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/09/8a/29cd19031d531b94137d3681dc314963_s.jpg)
7月 EF66-27号機
「乗った列車」ではありませんが、最後の国鉄型EF66。鷹取で停車中を偶然
見かけ、先回りして、最初で最後で写真に収めることができました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/48/a5/f8688cd3bab1ecd6ce71da4f68b723a5_s.jpg)
次位はEF210は無動回送と思われますが、一見重連のようにも見えます。
10月 阪堺モ161形特別運行
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/34/b0/1f9fada4200a60b65659627c0726ca66_s.jpg)
11月 みまさかスローライフ
停車各駅では地元の歓迎や手作り品などが充実していて、食べ物は準備しなく
ても大丈夫でした。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/0c/39/769bcef70c0025e3045d72601ea3ee31_s.jpg)
12月 DLすいぐん
DE10のさらに貴重な重連でした。
行先の常陸大子って何があるんだろうと心配でしたが、昭和な意外と活気もある
町でした。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/52/a3/dd16b6990a2b6739fc482837b9a3e0da_s.jpg)
昨年度は出張続きで、引退する車両も見送ることができず心残りだった反動で、
今年はとにかくこれはと思う臨時列車に乗りまくりました。記事にしそびれた
ものをまとめて紹介します。
4月 花めぐり号
今年は珍しく気動車による運転でした。パッと見阪急電車みたいな色ですが、
キハ110系レトロラッピング車ですね。
起点となる仙台に向かおうにも、当時は地震の影響で東北新幹線の福島-仙台
間が不通で、代わりに653系による臨時快速が運転されていました。昔の在来線
特急をほうふつさせます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/52/07/926a082dd5575816255b9ae6f36b853a_s.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/1f/9c/3cbc0ddefb0c56b2de516e5bdfe0d9ec_s.jpg)
4月 左沢線開通100周年号
今や貴重な機関車(DE10)牽引+旧型客車の組み合わせ
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/1c/a6/2b658b08621aa7c9c025da0fc14db034_s.jpg)
4月 阪堺モ161形特別運行
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/3e/87/10f871d5dcfb68d707d32aa9ee098a33_s.jpg)
5月 GW
臨時列車ではありませんが、GWは新潟を拠点に、初めてえちごトキめき鉄道
および、特急いなほでは秋田まで乗ってきました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/65/d8/3d72256db3fecef673df69189c5bdd19_s.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/21/78/441b410d89b9cffa310417a05c1fbf53_s.jpg)
5月 リバイバルひばり号
653系国鉄色で上野-仙台間を運転。
昨冬の仙台-青森間の「東北線130周年号」の続編のような形となりました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/48/ff/277ca2b790f3a598e1b1313c1a2810b6_s.jpg)
6月 岡山開業50年記念号
500系で新幹線車両所(岡山)に寄り道した後、以降は「のぞみ」並の停車駅で
博多までという旅行商品。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/6b/ef/c9f978d06074f348fdc25c480500081f_s.jpg)
7月 急行津軽
これも貴重な機関車(ED75)牽引+12系客車による臨時列車。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/09/8a/29cd19031d531b94137d3681dc314963_s.jpg)
7月 EF66-27号機
「乗った列車」ではありませんが、最後の国鉄型EF66。鷹取で停車中を偶然
見かけ、先回りして、最初で最後で写真に収めることができました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/48/a5/f8688cd3bab1ecd6ce71da4f68b723a5_s.jpg)
次位はEF210は無動回送と思われますが、一見重連のようにも見えます。
10月 阪堺モ161形特別運行
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/34/b0/1f9fada4200a60b65659627c0726ca66_s.jpg)
11月 みまさかスローライフ
停車各駅では地元の歓迎や手作り品などが充実していて、食べ物は準備しなく
ても大丈夫でした。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/0c/39/769bcef70c0025e3045d72601ea3ee31_s.jpg)
12月 DLすいぐん
DE10のさらに貴重な重連でした。
行先の常陸大子って何があるんだろうと心配でしたが、昭和な意外と活気もある
町でした。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/52/a3/dd16b6990a2b6739fc482837b9a3e0da_s.jpg)