藻岩山に登りました。

旭山記念公園から藻岩山山頂を往復しました。

駐車場　　　　　　07時49分
山頂着　　　　　　09時15分　（1時間26分）　　
山頂発　　　　　　09時34分　（0時間19分）　　
駐車場　　　　　　11時00分　（1時間26分）　（3時間11分）

合計所要時間　　3時間11分

（ＧＰＳ記録）
総上昇量　　　５６１ｍ
総下降量　　　５５９ｍ

累積標高（＋）トラック　　５９６ｍ
累積標高（＋）地形 　　６２３ｍ

ＴＰ積算距離　　　　６．８６ｋｍ

今日の登山時間帯の札幌の気温は、１７～２１℃で、体感的には夏と殆ど同じでした。

服装はスポーツシャツ長袖１枚で出発して、暫くして腕まくりをしました。

半袖姿で登っている人も結構いましたが、確りアウターまで着用している女性達もいて、バラエティに富んでいました。

私から見ると、あんなに着込んでいて、よく登れるなと思うのですが、体質が違うのでしょうか。

往路で、登山道から数ｍ入った場所でコゲラが木を突っついていました。

撮影後、そのまま登山を継続しましたが、復路で同じ場所に戻ったら、まだコゲラが同一箇所で木を突っついていました。

往路と復路の時間差は１時間４０分ですので、多分巣穴を掘っていたのではないかと推測されます。

アカゲラやクマゲラと違って身体が小さいので、木を突っつく音も小さくて、作業的にはあまりはかどっていない感じでした。

山頂から見る手稲山のスキー場は、雪融けが進んでいるようでした。

自宅に戻りネットで確認すると、当初は５月６日まで営業予定でしたが、急遽４月３０日で営業を終了したようです。



山頂から見た札幌市街中心部です。
気温が上がっているため、遠方視程はやや不良でした。



手稲山です。
スキー滑走コースに雪の消えた部分がでてきました。
営業は４月３０日で終了しています。


砥石山方面です。




調査中




上：樽前山・恵庭岳
下：神威岳・烏帽子岳



上：旅客機と丘珠空港
下：石狩湾新港のＬＮＧ発電所と貯蔵タンク



藻岩山の登山道にて
木々も葉をつけ始めました。



コゲラです。
登山道脇で熱心に孔を開けているようでした。



同上
往路と復路で同じ場所で見かけました。
巣穴を掘っている感じでした。



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