今日のGR80銀1（7月4日）

せっかくクラッチ側のカバーを外したんだから、サイドシールを交換しようと思った。


んが！


プライマリードライブギアを固定しているナットが緩まない・・・


なんとなくだけど、交換歴がありそうな気がする？


まさか・・・ががが！　って締めこんでないよなぁ


う～ん


後で考えよう！







カバー側の処理として、キックシャフトとオイルポンプ起動ギアのオイルシールを交換した。


ガスケット面もオイルストーンで磨いて、次の作業へ！







キャブレターのオーバーホールをやってお茶を濁して・・・


そてにしても、綺麗なキャブレターだなぁ


外観が赤茶色に汚れてたので、心配してたんだけど、ガソリンが滲んで汚れたみたいに思える。





実は、右のサイドシールは交換しないでカバーを閉めちゃうことも考えたけど、ちょっち心配になることが・・・







コンタクトブレーカーを確認するので、フライホイールを外したら、妙にデロデロしている？


こっちっかしのサイドシールは交換必須だね。


って言うか、フライホイールセンターのナットが、ユルユルなんですが・・・


他の部分が心配になるなぁ







抜けかかってるもん！


やっぱり右側のサイドシールも交換だなぁ


ナット緩まなかったらどうしようかなぁ


RD50の時みたいに、ナットを削り落とすしかないかもしれない。







YG0003

まずはGR君に・・・

先日の部品交換会の準備で、倉庫をあさっていたときに見つけた社外品のフロントフェンダー。


FRP製なので、社外品に間違いないと思うけどね。


GR君のフロントフェンダーがバッチくなってきてたので、交換してみたが・・・







なんだか、妙にスマートに見えるようになっちゃった？


後ろ側が、微妙にめくれてるみたいでカッチョ悪い気がする。







別にスマートに見えても問題はないが、なんとなく似合わない気がするし、カッチョ悪いのはねぇ







純正のフェンダーは、こんなに汚れてる・・・


まぁ、FRP製と言っても、内側に金属板が入っているわけではないので、なにか考えないとなぁ


まずは、純正フェンダーを綺麗にして、元に戻すか？

土砂降り！

大泉町は久しぶりに土砂降りの雨！




少しでも涼しくなってくれると助かるんだが・・・

やっぱり早く着いちゃう？

特に急いでるわけでもないが


HS1だと早く着いちゃう？