惰眠をむさぼった

4:30 アラームが鳴動し止めたのは覚えているがそのまま2度寝。
そして夢を見た。
明石に一泊の出張をして帰ろうとしたら定期がない。(なぜ定期なのかは不明)
ポケットにロッカーのキーがあったので、その場所まで次男に案内してもらった。(なぜ次男が?)
目的のロッカーには定期を含めたくさんの物があった。（あまりに多すぎ）
そこで目が覚めた。
時計を見たら 6:09、久々に良く寝た。
昨日、AM/PMで2回やったローラ練が思いの外体にダメージを与えたのだろうか。
そのために朝練なしで出勤した。

○BA-2.2
VOLT300を買ったときに付いてきた「2個の リチウム電池BA-2.2の片方」が、先週の金曜日に壊れた。
グレードルで充電すると、充電中は点灯、満充電後は消灯するインジケータLEDが チカチカ点滅・・・・。
一昼夜充電してからVOLT300に装着して点灯させようとしたが状態は変わらず。

試しにもう片方のBA-2.2をグレードルに差し込むと無表示。
これを「グレードルを道連れにして逝ってしまった」と思い、アマゾンでグレードルをポチッ。

24時間も経たずグレードルが届いたので、正常な BA-2.2を差し込んだらやはり無表示。
少し考えて VOLT800に付いてきた BA-3.1を差し込むと インジケータが点灯。
正常な BA-2.2を VOLT300に装着してしばらく点灯させた後、グレードルに差し込むとインジケータが点灯した。
そして1時間後消灯した。
そうか、グレードルは生きていた。

使用中のBA-2.2は電圧が高いためグレードルに入れても、充電制御のロジックが満充電と判断してインジケータを無表示にしたようだ。
正常なBA-2.2は壊れた物と同じロットなので、じきに壊れる予感がする。
BA-2.2の価格を調べたら 白・シルバーのBA-2.2が \1870、黒Typeだと￥200アップ。
BA-3.1は\3190だった。
コスパを考慮するとBA-2.2（白・シルバー）を選択かな。

○Wi-Fi Log Up
SGX-CA500でログをリセット(走行記録をログとしてメモリに取り込む)すると、直ちにシクロスフィアにアップロードされる。
ベランダで操作すると室内に設置しているWiFi機器と自動的に通信をしてくれる機能があるためだ。

他の機器も同様の機能を有しているようだが、世の中どんどん便利になっていく。
これを取り入れない手はない。
でもスマホは別だ、これは人を堕落させる機器だから・・。

○多摩の坂　
偶然見つけたこのブログ
坂の呼び名が分かるのでお勧め。

この中に「天国への階段」が記載されている。
名付け親はダンホさん(本田さん:日野⇒オーベスト で活躍?)

10年位前にやっていた稲城おはサイで、連光寺坂を登り移動区間としてゴルフ場前を右折して多摩大に向かっていた。
でも先頭グループが、連光寺坂からのバトルを継続しゴルフ場前を直進して坂を駆け上がったとき、きつすぎて「まるで天国に行くようだ」と感じたことから『天国の階段』と呼ぶようになった。
これをブログで何度も書いたため、呼び名が広まった。

このブログにはサイクリング会の途中にある坂もしっかり載っている。
たくさんの坂・・・みんなチャレンジしてくれ。