今日はもう15年以上の恒例行事となっている「河津桜の花見」に行く日だ。
4:30 起床。
外の気温は 6℃。
荷物を準備して車に詰め込み 5:48に出発。
今年は伊豆東海岸や伊豆スカイラインを避け、伊豆縦貫道路で行くことにした。
事前にパソコンで到着時間を調べたら 河津まで 2時間30分だった。
それをカーナビにセットしたら所要時間は 3時間30分と表示されていた。
おかしいなぁ、まぁアップダウンが少ないルートなので問題はない。
家を出て東名川崎までスムーズに行けた。
高速に乗って 80km/hで走行車線を巡行開始。
車間距離を十分取るので何かアクシデントがあっても乗り越えられるだろう。
遅速車が前を塞ぐとテンポが乱れるので、しかたなく追い越す。
沼津まで順調だったが伊豆縦貫道路に入ろうとしたときアクシデント発生。
カーナビ画面通りに進んでいたら、突然「右に入って下さい」と音声が流れた。
とっさに右に針路変更したら、なんと左に進んだ後に「右に入る」ということだった。
そのため伊豆縦貫道路に入ることができず、一般道に降りなければならなかった。
そうなると伊豆縦貫道路に乗ることができず、ひたすら下道を走り無駄な時間を消費した。
延々と下道を走ってやっと自動車専用道路に入りほっと一安心。
その後、自動車専用道路が終わり一般道をひたすら南下。
そして河津には 9:07に到着。
やっぱりカーナビは正しかったようだ。
河津はそのまま通過して、知り合いのおばあちゃんの家まで山道を走破。
一年ぶりにおばあちゃんに会うことができた。
なんだか年々小さくなっていく。
これからもおばあちゃんが生きている間は河津にいくことにしよう。
お土産を貰いUターンして山道を走り再び河津に到着。
河津桜を愛でながら美味しそうな物を物色し購入。
毎年買い物をするところでは4個かったら2個おまけをしてくれて、6個もくれた。
原価はたいしたことないかもしれないが、こういったやり取りは楽しいね。
その後、いつもの散策コースを2時間程掛けて歩いた。
中心部から離れると、今までは寂しいところだったが、15年前植えられたばかりの桜も今ではかなり大きくなり十分観賞に耐えられる姿に育った。
町の意向として中心部に集中している観光客を分散させようとしているのだろう。
川沿いの土手も所々広くなってベンチも置かれ、人の流れを作り出していた。
そんな河津をたっぷり楽しんだ後、来た道をなぞって帰路につく。
途中、道の駅天城で休憩。
その時わさびソフトを食べた。
以前はソフトクリームに練り込んでいた気がするが、今回は普通のソフトにすりおろしたわさびがたっぷりトッピングされていた。
食べてみたら・・・・微妙な味だった。
その後は道を間違うこともなく縦貫道路から第二東名に入りスイスイ走っていたら、青葉~川崎間で追突事故との情報を入手。
渋滞情報は、「横浜から川崎まで90分」と表示されていた。
そこで青葉で降りようとしていたら、直前の表示版に「渋滞2km,10分」と表示されていた。
なんとラッキーなことだろう。
そして三車線の一番左側を走っていたら追い越し車線よりスムーズに流れている。
事故現場を通過したとき、走行車線はそのまま進み、追い越し二車線は一車線に合流しながら進んでいるのが分かった。
これまたラッキーだった。
そこを通過するとすぐに川崎ICに到着、ちょっと寄り道をして 17:00頃に帰宅。
寄り道をしなければ 16:30には着けていたはずだ。
伊豆縦貫道路は便利だね。
4:30 起床。
外の気温は 6℃。
荷物を準備して車に詰め込み 5:48に出発。
今年は伊豆東海岸や伊豆スカイラインを避け、伊豆縦貫道路で行くことにした。
事前にパソコンで到着時間を調べたら 河津まで 2時間30分だった。
それをカーナビにセットしたら所要時間は 3時間30分と表示されていた。
おかしいなぁ、まぁアップダウンが少ないルートなので問題はない。
家を出て東名川崎までスムーズに行けた。
高速に乗って 80km/hで走行車線を巡行開始。
車間距離を十分取るので何かアクシデントがあっても乗り越えられるだろう。
遅速車が前を塞ぐとテンポが乱れるので、しかたなく追い越す。
沼津まで順調だったが伊豆縦貫道路に入ろうとしたときアクシデント発生。
カーナビ画面通りに進んでいたら、突然「右に入って下さい」と音声が流れた。
とっさに右に針路変更したら、なんと左に進んだ後に「右に入る」ということだった。
そのため伊豆縦貫道路に入ることができず、一般道に降りなければならなかった。
そうなると伊豆縦貫道路に乗ることができず、ひたすら下道を走り無駄な時間を消費した。
延々と下道を走ってやっと自動車専用道路に入りほっと一安心。
その後、自動車専用道路が終わり一般道をひたすら南下。
そして河津には 9:07に到着。
やっぱりカーナビは正しかったようだ。
河津はそのまま通過して、知り合いのおばあちゃんの家まで山道を走破。
一年ぶりにおばあちゃんに会うことができた。
なんだか年々小さくなっていく。
これからもおばあちゃんが生きている間は河津にいくことにしよう。
お土産を貰いUターンして山道を走り再び河津に到着。
河津桜を愛でながら美味しそうな物を物色し購入。
毎年買い物をするところでは4個かったら2個おまけをしてくれて、6個もくれた。
原価はたいしたことないかもしれないが、こういったやり取りは楽しいね。
その後、いつもの散策コースを2時間程掛けて歩いた。
中心部から離れると、今までは寂しいところだったが、15年前植えられたばかりの桜も今ではかなり大きくなり十分観賞に耐えられる姿に育った。
町の意向として中心部に集中している観光客を分散させようとしているのだろう。
川沿いの土手も所々広くなってベンチも置かれ、人の流れを作り出していた。
そんな河津をたっぷり楽しんだ後、来た道をなぞって帰路につく。
途中、道の駅天城で休憩。
その時わさびソフトを食べた。
以前はソフトクリームに練り込んでいた気がするが、今回は普通のソフトにすりおろしたわさびがたっぷりトッピングされていた。
食べてみたら・・・・微妙な味だった。
その後は道を間違うこともなく縦貫道路から第二東名に入りスイスイ走っていたら、青葉~川崎間で追突事故との情報を入手。
渋滞情報は、「横浜から川崎まで90分」と表示されていた。
そこで青葉で降りようとしていたら、直前の表示版に「渋滞2km,10分」と表示されていた。
なんとラッキーなことだろう。
そして三車線の一番左側を走っていたら追い越し車線よりスムーズに流れている。
事故現場を通過したとき、走行車線はそのまま進み、追い越し二車線は一車線に合流しながら進んでいるのが分かった。
これまたラッキーだった。
そこを通過するとすぐに川崎ICに到着、ちょっと寄り道をして 17:00頃に帰宅。
寄り道をしなければ 16:30には着けていたはずだ。
伊豆縦貫道路は便利だね。