チーム練・下位争い

今日は鷹君とモリヤマ君が道場破り、なぜかBossを含め登録者は嬉しそう。
すると第一ステージの大垂水までのアプローチで、みんな『ハッスル、ハッスル』いつもより20%位きつい。

耐えきれず、苦手な八王子から後方待機。
高尾駅前で先発隊をパス、交差点を越えてからスタート。・・・といっても速度は最初から速め安定。

圏央道の工事現場を過ぎて上りに入ったところで、ローテーションの先頭から降りたところで・・・・千切れた。

霊園前で千切れ組のシンちゃん、マッキーと連結。
アンザワ君が上がってきて、シンちゃんをつれて行っちゃった。

マッキーは力を温存しているのかペース走だ。
サイクリングなんてもっての外、しっかり前を見据えてペダルを回す。
峠手前でモリタさんと青ジャージの方に手が届く位置まで近づけた。

そのとき戦闘機をLOOKに代えたダンホさんが、すぐ後ろから「これから帰ります」と言ってＵターン、いつのまに近づいたのだろうレースなら差されていた。
ここから前を追って行ったがなかなか捕まえられず、勝瀬橋手前でようやく第二集団に追いついた。
ここまでで、もう足が残っていない。

補給休憩後、第二ステージスタート。
後方でヒラヒラしていたら・・・・あっと言う間に千切れました。

後ろには誰もいないぞ。
前に見えるは・・・103さんだ。
ジワジワ近づくとそれを察知してす～と逃げる。
またまたジワジワ近づいてす～と逃げられる。

ん～、これはこれで練習になるぞ。
千切れてお終いでは勿体ない。

一つ目のトンネルで抜き去ったら、二つ目のトンネルで抜き返された。
奥相模湖を越えて急な折り返しのところでやっと追いつき追い抜いた。

ここから二人でランデブー走行、道志道に入る手前で、数人を確認。
道志道に入ってからは103さんとローテーション、きついけど止めるわけには行かない。

牧馬峠分岐の手前で、モチヅキさん、モリタさん、青ジャージの方の三人組に何とか連結。
牧馬峠に取りついた時103さん離脱、いままでありがとうございました。

ここからはペース走、モチヅキさんはささっと行っちゃいました。
以降、モリタさん、青ジャージの気配を感じながら上り続け、直線コースでアンザワ君発見。
こりゃ追いつけないなぁ。

抜かれることなく何とか峠着、ピクニックランドまでのアップダウンコースでモチヅキさんを吸収。
ピクニックランドでは長時間の信号ストップ、信号は遵守しましょう！

そこから千木良まで走り、そこから大垂水峠を登る。
もうエネルギー切れのようで走れません。

三人が走った後を追って行った。
それにしても、今日は全く走れなかった。(ふだんも走れませんが・・)

でも練習にはなった気がする。
これも103さんのおかげです。

○乗鞍 チャンピオン 速報
1.森本 BR1
2.藤田
4.クリス
5.アダム
8.T岡
10.イヌイ

イヌイさんは出稽古に来てくれている方です。

今日のダメ練 123.5km

幸運、サイクリング会

雨が降っていればサイクリング会は中止！
7:00雨が止んだ。

7:10にとりあえず出発、7:25に是政橋に到着。
マキちゃんが先着でした。

二人で「他の人達の所では雨がふっているだよね」なんて話をした。
定刻になったけど、もう少し待っていたらナカザワさんも来ちゃいました。
三人揃えばサイクリング会は成立です。

川崎街道に出て連光寺坂上に上り、聖跡側におりて鎌倉街道側に入ろうとしたら反対側をダンホさんが上がっていくのが見えた。
私達は関戸側から『桜ヶ丘』迄上り、いろは坂を一度下り、Ｕターンして上り返して再び鎌倉街道へ。
その後、熊野橋から連光寺に上り尾根幹に突入。

サイクリングなのでむちゃな走りはしません。
でも緩い走りでは面白くありません。
それなりの走りで多摩境まで走り、そこから戦車道に入ろうと入り口を探しているうちに『南大沢』の石畳道路に迷い込んでしまった。
でも、趣があっていい道路だった。

そこから多摩ニュータウン道路に出たのち尾根幹に再突入。
ここからエピソードまでナカザワさんの先導で走りました。

何回か走った事があるが、雨に濡れて土が流れだして非常にデンジャラスだった。
無事エピローグに到着して、優雅な補給タイム、屋根付き、イス付きで、ホットコーヒで一服・・・至福の時間だね。

ここで昼からお仕事と言うマキちゃん、ナカザワさんと別れて、自己練開始。

まずは、町田から戦車道に入りサイクリング。
そして野猿街道に抜け、一度遣水まで走り、Ｕターンして多摩川までの高速走行練開始。
一人なので、すぐに怠けてしまいそうになる。
それを堪えてペダルを回す、回す、回していない・・・、よわぁ!

何とか多摩川に到着。
のんびり走っていたら・・・コバンザメ君が貼りついていた。
止めてくれよ・・・歩行者が途切れたところで・・・お別れです。

帰るまで全く雨に降られなかった。
今日は、マキちゃん、ナカザワさんと楽しいサイクリング会ができて最高でした。

今日のサイクリング会＋α練 88.9km

青空がのぞいた！

深夜、突然の豪雨＆雷で起こされた。
台風以外でこれだけの豪雨はめずらしい。

熟睡に至らずうとうとしているうちに4:30になった、でも雨は降り続いている。
今日もＤＮＳ決定だ。
二度寝して5:30に起きたら・・・あれっ、青空がのぞいているぞ。
チャンスとばかりにささっと着替えて 5:40に出発。

一時間足らずしかないので練習はショートカットコースを選択。
川崎街道を矢野口で左折して鶴川街道を走り、駒女を過ぎたところで左折、二段坂に向かった。

雨が止んではね上げがちょっとあるだけで快適な走りだったが、二段坂に入った途端、道路が茶色に変色していた。
どうやら多量の土が地面に落ちたようだ。
これが平尾にいくまで所々に現れズルッときそうで怖かった。

土砂崩れだったのだろうか？、はやく洗い流されれば良いのだが・・。

金程の坂は適度な距離なので『ダンシング練』に最適だ。
だからリズムにのって一気に駆け上がる練習をしている。

ダンシングと言えば、今年の合宿や練習会で「ふうさんはダンシングになるとスピードが落ちるね」と指摘された。
苦しくなると、昨年の乗鞍合宿で習得した『回復をはかるダンシング』を多用したためであるが、これでは先頭に残れない。
だから今は『回復をはかりながらでも速く走れるダンシング』を習得する予定。
つまりダンシングの基本を習得中です。

読売ランド周回道路から生田スタジオ前を走りながら時間を見たら、10分余裕があるので寄り道できそうだ。
ということで『寿福寺の坂』を選択、近くに良い坂があるので重宝します。

○突撃隊員
電車ネタです。
最近、電車から降りようとして痛い思いをした。
相模大野で急行に乗り換えようとドアの前に立ち、ドアが開いたので降りようとしたら、ホームに立っていた小柄な女性がショルーダタックルを掛けながら電車に突入してきた。
思わぬ行動にまどわされ、まともに食らってしまった。
ただ座りたいから、降りる人達を蹴散らして空いた席めがけて突進！・・・恐れ入りました。
指導を与える時間もなくドアは閉じた。

こやつは社会の秩序を乱す『自分だけがよければいい』に属する輩だな。

○するり君
新百合で急行に乗るためにホームに並んでいた。
先頭にはまっとうなサラリーマンが陣取っていた。
そやつ、急行電車が止まってドアが開いた瞬間に体を横にして、降りてくる人の横をするりと抜けて着席。
あ～ぁ、見苦しい、その行動を自分の親、子供に見せれるのか？、恥ずかしくないのか？
だぶん、見せれるし、恥ずかしくないんだろうね。

昔からいるんだよね、こんな人。
ちなみに町田で観察したら、やっぱりいました『するり君』、でも着席に失敗。

エゴイストですな！

今日のショートカット練 16.7km

今日もＤＮＳ

8月末とはいえまだ夏である、なのにすっかり涼しくなってしまった。
冷蔵庫の中には一杯分しか使わなかった『かき氷のシロップ』が寂しそうに収まっている。
涼しくなる二日前に買った大玉スイカは、がんばって食べたけどまだ1/4残っている。

毎日酎ハイや発泡酒ばかり飲んでいるとあきてしまう。
昨日は何となく日本酒が飲みたくなったので、仙石のハラジマで美味そうな京都・伏見の純米酒を買った。
冷酒を透明なグラスにそそぎグイッと飲む・・・んん～ん、美味い、最高だ。
おかげで昨晩はいい気持ちになれた。

今日は4:30に目覚まし起こされた。
雨音がしていないので練習に行けるかな？と思いながら窓から目視確認をした。
すると小雨がパラパラと降っていた。
そして徐々に雨足が強くなっていき、大きな音を立て降り始めた。

これでは走れない、まぁ昨日の練習で筋肉をちょっぴり傷めたので回復に当てることにしよう。
でも出勤する時間になって雨が上がった、なぜが最近このパターンが多いぞ、残念だ。

ところで、今日また一つ歳をとった。
あと何十年自転車に乗れるのだろうか！

晴れ練

2:00トイレに行ったとき・・・雨は降っていない。
4:30に起きたら降雨の気配なし。

よって久々の朝練だ。
川崎街道、鶴川街道をインターバルトレーニングで楽しみながら走り『虎の穴』を筋トレモードで一本上り、練習場所へ移動。
今日は6:00までの40分やってみよう。

やりはじめるとくせになりそうだ。
途中でザキーニ氏とニアミス、どうやら小野時周回練をやっている様だ。

ここでシッテイング、ダンシングで練習、やっぱり苦しい。
結局16本をこなして　6:00を過ぎた。
帰りに、コープ坂、稲城台病院坂を上りＵターンしたら、またまたザキーニ氏とすれ違った。

ダンホさんといい、ザキーニ氏といい、幸せ太りのつけは大きそうだ。

帰りは黒川、金程、読売ゴルフの山岳コースを満喫、生田スタジオを降りていたら前方にナカザワさん発見。
ここまで遠征しているんですね！

今日の晴れ練 38.3km

三日続けば・・・

雨も三日続けば、そろそろ止んで欲しい。
今日も4:30起きだがシトシトと雨の音が聞こえてくる、もうガックリだ！
時間がたつごとに雨足が弱くなってくるぞ。
出勤する頃には走り出せるくらいになったのに・・残念。

レースは当分走らないので調整のために走る必要もなし。
まぁ焦らず好天をじっくり待つ事にしよう。

2002年から毎年8月末は乗鞍高原で過ごしていた。
誕生日が8/28なので、ここで何回か歳をとったこともある。

だから誕生日当日に走り、翌年誕生日直前に走ることで同じ年齢で2回も記録が残っている。

このレースは特別な思い入れがあったけど、参加者を『抽選』で決めるようになってから、急に色あせてきた。
だって、いくらやる気満々でも『抽選』で外れたら門前払いなんて酷すぎる。
サイクリング目的で出たい人と、毎日の練習成果を爆発させるために出たい人を、同じ抽選で決めるなんで信じられんぞ。

救いとして、前年入賞した人は抽選に外れても申し出れば『救済』されるらしい。
いろんな手を使えば確実に参加できることも可能かも知れん。
(昨年のチャンピョンと一緒に団体で申し込むとか・・)

まぁ冠が『サイクリング』とあるので、仕方ない気もするが・・・・。

さて。今年の8月末は何をしようかな？
ロードに乗り始めたころは裏乗鞍と称して、和田峠、牧馬峠を走った。
どこかにヒルクライムに行くのも楽しいかも！

一線を越えれず・・ＤＮＳ

4:30に目が覚めてしまった。
雨足は弱いけど、止む気配無し。
桃姐さんはＤＮＳ宣言している。

昨日、585をオーバーホールしたばかりなので雨中練はちょっと可哀相。
461だとブレーキにちょっと不安が、ホイールもティアグラだし。（アンちゃんはティアグラ・コンポなので、これは言い訳です）
といろいろ行かない口実をこじつけて今日はＤＮＳに決定。

空いた時間で自転車のオーバーホールをしちゃおう。
ホイール・バフにグリスアップを皮切りに、いろいろ整備。
これはこれで楽しい。
夏に悩まされる『蚊』も気温が低いので活動が弱いのか襲って来ない。

一応オーバーホールは完了。
今日の夕食の食材を買いに行こうかな。
連れ合いは、昨日は調布の花火、今日は大宮で同窓会・・・休日の私は『主夫』になります。
昨日は豚肉たっぷりの焼きそばだったので、今日は親子丼にしようかな。
当然、野菜はたっぷり山盛りだぁ。

と思ったけど・・・変更。
豚肉たっぷりの肉ウドンに決定。
カボチャの煮物、中華クラゲにキュウリ細切り、オクラ、冷や奴・・こんなもんでいいかな？

今日、チーム練があったようだけど・・まだ一線を越える勇気がなかった。
越えちゃった人達に脱帽です。

都民の森練

本宿を越え、甲武トンネル分岐の所までは何とか持ちこたえたけど・・。

少しずつ遅れていき、千切れ組のスズキさんは先に行っちゃうし、シンちゃんはBossの「次の上りで行くよ」と引っ張られちゃうし、モリタさんにも抜かれちゃって、料金所後からの上りはサイクリング。

都民の森まで後 20mと迫ったところで、先頭グループが下りはじめた。
アンちゃん、速かったね！

下りは集団の後ろをしょぼしょぼ走っていたら。
アンちゃんとジャックが逃げをかました。
こりゃ、放置は可哀相と追走開始、シンちゃん、ダンホさん、マッキーも追いついてきた。

そのうちダンホさんが爆走しはじめた、つき合うのは誰だ！・・・私でした。

集団からちょっと抜け出てダンホさんとランデブー走、コーナに掛かると「オーバースピードに注意して」とアドバイスを受けた。
以前、01111さんから下りに関するアドバイスを受けていたのでそれを実践。

多少のアップならパワーで押し切る、こんなエネルギーが残っているなら往路で出せばいいのだが、その時は体が拒否するんだよね。
残念。

戸倉のコンビニで休憩後、五日市街道、睦橋通り、新奥多摩街道・・・・思い切り走れました。
自分の弱点が急激な速度の上げ下げに弱いようだ。
これを改善して、安定した走りができるようにならねば！

帰宅後、自転車のメンテ開始。
スプロケを外していたらフリーホイールに目が行った。
ん～茶色い液体がにじみ出ているぞ？

パーツクリーナで流しても、ドンドン出てくる、こりゃサビだね。
ついでだからリアホイールもオーバーホールしちゃおう。

ばらしてシールドベアリングのシールを剥がしてみたら、グリスが茶色に染まっている。
ベアリングが錆びたのだろう。
汚れをパーツクリーナで流し、グリスをたっぷり塗ってシールをはめる、そしてハブ軸のベアリングもグリスアップ。
外した部品を元に戻してリアのオーバホール完了。

次に『引き』が重いリアブレーキのワイワー交換た、テフロンコーティングされたワイヤーを外してビックリ、コーティングが剥がれてささくれている。
なるほど、耐久性がなかったのか。

純正ワイヤに変えたら引きが軽くなった。
少しでもおかしいと感じたら、即チェックしよう、大きな事故になる前にね！

次はチェーン、昨年の富士チャレ200前に代えたっきりだ、でも毎週チェーンを灯油洗いしているので磨耗は少ないはずだ。

仕上げはバリアスコートで磨き上げ。

さて、明日はどの自転車にしようかな？

今日の檜原街道練 126.5km

パソコン不調

今日も 4:30起き、リビングに這い出し ZZZzzz・・・・今週はいつもこのパターンだ、なぜだろう？
そうだ！いつもはＴＶなど見ないのだが、今週は『オリンピックのライブ中継』を良く見た、これが原因で睡眠時間が削られた。

各国のアスリート達が真剣に戦う姿は見る者を魅了する。
緊張した表情、嬉しい顔、悔しい顔、ヘラヘラしている者は誰もいない。
みんないい顔をしている。

昨日のソフトボールなどは日本・アメリカの各選手の心臓の鼓動が聞こえるような錯覚に見舞われた。
たぶん、みんな口の中がカラカラになったことだろう。
日々の練習で培った技術・精神力、これを試合で発揮する。
マネをしろといってもできるものではない。
それにしても(日本の)女性は強いなぁ。

なんだかんだで　5:15に出発、今日は多摩サイでクルクル練をしよう。
今日は特に涼しい、いや寒いと言っても良いくらいだ。
川崎街道で 24℃、多摩川では 21℃、季節はもう秋なのだろうか？

早朝は比較的空いている多摩サイなので、ノンビリ走るクルクル練なら大丈夫だ。
是政橋でヒラサワさんに追いつかれ、追い越されちゃいました。
河川敷公園でＵターン、復路もクルクル練です。

今日もノーヘル・高速走行の輩が多数走っていた、事故を起こさなければ良いのだか。

是政橋で練習に向かう NIPPO&アクア軍団(3人)とすれ違いご挨拶、今日は何処に行くのだろう？
昨日と同じメンバーだったけど、もう一人はイケメン中山くんのようでした。
モリヤマさん、そろそろ成果を出してくださいね。

朝練の仕上げは『寿福寺の坂』、いつもシッティングで登っているので、今日はダンシングで上がってみた。
1km足らずの短い上り坂なので勢いでいける。
ほんとうに練習にいい場所だ。

○リブート
先週からパソコンが『グラフィックコマンドのエラー』を多発するようになった。
その影響で時々、勝手にリブートするようになってしまった。
ディスプレイドライバのせいかな？と思っていたが、昨夜確認のため蓋を開けてみた。
するとグラフィックボードのファンが回っていなかった。
完全に逝かれていた。

そこで家中をかき回し使えそうなファンを探し出した。
それを装着してスイッチを入れたら、綺麗に立ち上がり、それ以降エラーを表示することはなくなった。

いつも自転車ばかりさわっていたのでパソコンが焼き餅を焼いたのか？
予備機は Pentium3・1GHzのマシンを用意しているが、使用しているパーツが古いので少し不安だ。
息子のお下がりでパソコンパーツは一通り揃っている、よって手持ちのOS(ビスタ)と組み合わせれば最新に近いパソコンが組み上がる。
でも、そんな時間があるなら『自転車の練習』をしたいなぁ。

○ある程度の常識がないと・・・
今日の通勤バスはぎゅうぎゅう詰めであった。
私の横にいた輩はおもむろに携帯を取り出してワンセグでＴＶを見始めた。
その腕が私の背中に当たって痛い。
しばらく我慢したが、ますますひどくなってきたので「込んでいるのだから携帯をしまえ!」と叱った。
すると相手は「携帯を持ってるだけだもん」・・・・「もんもん」かい？

これで悟った、こいつにはいくら言ってもわからないだろうと!
なぜ叱られているか-がわからないなんて、誰がこんな青年にしたのだろうか・・・私じゃないもん。

今日の朝練 30.9km

若葉台周回練

先週の日曜日から涼しくなり、夜は窓から入り込む冷風だけで心地よく眠れるようになった。

今日も 4:30起き、リビングに這い出し ZZZzzz・・・・最近このパターンが続くなぁ。

5:15と遅めの出発。
空を雲が覆っているため、少し薄暗いがとても涼しい。

川崎街道、鶴川街道と走りながら『今日のメニュー』を考え、若葉台周回練をすることにした。
よって稲城から向陽台に上り多摩CCをアヘアヘしながら登っていた。
すると突然歩道側から「おはようございます」と声を掛けられた。
水色のジャージだった・・・ゲロルシュタイナーか？、誰だかわからなかったのでとりあえず挨拶を返しておいた。

多摩CCを越えて、一度下ってから多摩大の坂に張りつき 20km/hでペース走、最後にちょっともがいてビルドアップ。
下って尾根幹に向かわずガソリンスタンドを左折。

若葉台駅に降りる道に入ったらスピード練、そのまま稲城体育館まで高速走行をするつもりだったが・・・できなかった。

Ｔ字路を左折して、再び多摩CC坂を登っていたら、前の小道からさっきの三人組みが飛び出してきて凄いケイデンスで登っていく。

ピークに達する手前で、さっきの三人が歩道側を下ってきた。
ん？、アクアタマの青田さんとNIPPO-森山さんじゃありませんか！

水色ジャージはアクアタマだったのね、もう一人の方もニッポジャージだった。
いろんな所でいろんな人に合うものだが、あそこで何の練習をしていたのであろうか？

同じコースをもう一周、このコースは車が少ないので比較的安全に走れるぞ。
その後、多摩大坂を右折して若葉台周回コースから離脱。

連光寺坂上に出てそこから車の流れに合わせて川崎街道を矢野口まで一気走り。
矢野口から裏道を走り『寿福寺の坂』＆『ベルディー坂』を登って帰還。
涼しくなってきたためか多くのローディとすれ違った。

○上り
いままで上りでは一番軽いギアを使わず、1～2枚重目のキアでゴリゴリ登っていた。
男は黙って『アウタートップ』が美しいと思っていた。
でもこれができるのは、ほんの一握りの人達だ。
ホビーレーサが目指すものは『軽いギアでも重いギアでも、速く走れて長持ちすること』である。
だから自分が会得した、筋力&心肺の各機能を駆使して効率の良い走りをすれば良いのだ。
そのためにも『心肺』と『筋肉』はしっかり鍛えなければならない。

○チューブ補修
昨晩、三本のチューブ補修を行った。
いずれのチューブもパッチだらけ、空気を入れて膨らませるとパッチの所は膨らまないので、面白い形にふくれるよ。
二本は空気漏れもなく補修成功。
残る一本はバルブの付根がゴムから剥がれかけて、もはや修理不能であった。・・・・長い間ご苦労さまでした。

みなさん何枚パッチを当てたら交換するのだろうか？

今日の朝練 32.2km