ローラがおもしろくなくなってきた

4:30 アラーム鳴動後 布団の中でゴールデンスラバーを10分味わって起床した。
外の気温は 2℃とまずまずだ。

でもやるのはローラ練だ。
ノロノロとベランダに出てローラ環境を整えて、 5:00からスタート。

今朝も SGX-CA500とにらめっこ。
ペダリングモニターが表示する「ベクトル」は人さまに見せられるような代物ではない。
しかしトルク表示にすると3時方向でMaxの力が出ていてまぁまぁの部類だと思う。

シートポストをぐっと下げて試してみたら「ペダリング効率」がわずかにアップした。
それにしてもパワー計は残酷だ、「やったつもり練」ができないからね。
「できなかった」ことを思い知らされるだけ。

明日は気分転換として外を走ろう。
3年前は連光寺坂6本を良くやったものだ。
正月の交通事故でお亡くなりになられた方の怨念が漂っているかもしれないが、それを振り払うような走りで

○ギアポジション
SGX-CA500ではDI2のトランスミッターを装着することで、ギアポジションの表示が可能となる。
しかし私のバイクにはジャンクションの代わりに「SC-M9050」を装着している。
これはギアポジションの表示ができて、MTBでもロードでも使用できる。
そして常時表示可能だ。(シフト後の表示時間は設定で変えられる)

またSC-705を使う手もある。
いろいろなパーツを組み合わせることができるシマノ製品は楽しい。
4:30 アラーム鳴動後 布団の中でゴールデンスラバーを10分味わって起床した。
外の気温は 2℃とまずまずだ。

でもやるのはローラ練だ。
ノロノロとベランダに出てローラ環境を整えて、 5:00からスタート。

今朝も SGX-CA500とにらめっこ。
ペダリングモニターが表示する「ベクトル」は人さまに見せられるような代物ではない。
しかしトルク表示にすると3時方向でMaxの力が出ていてまぁまぁの部類だと思う。

シートポストをぐっと下げて試してみたら「ペダリング効率」がわずかにアップした。
それにしてもパワー計は残酷だ、「やったつもり練」ができないからね。
「できなかった」ことを思い知らされるだけ。

明日は気分転換として外を走ろう。
3年前は連光寺坂6本を良くやったものだ。
正月の交通事故でお亡くなりになられた方の怨念が漂っているかもしれないが、それを振り払うような走りで

○ギアポジション
SGX-CA500ではDI2のトランスミッターを装着することで、ギアポジションの表示が可能となる。
しかし私のバイクにはジャンクションの代わりに「SC-M9050」を装着している。
これはギアポジションの表示ができて、MTBでもロードでも使用できる。
そして常時表示可能だ。(シフト後の表示時間は設定で変えられる)

またSC-705を使う手もある。
いろいろなパーツを組み合わせることができるシマノ製品は楽しい。