5:40 起床。
外の気温は -0.5℃。
厳冬期モードに着替えて 4:55に出発。
坂を下っていくと冷気が肌を突き刺すようだ。
麓に降りて生田スタジオ坂練の開始。
今朝は完全ドライで凍結なし。
道路脇の残雪も少なくなり快適だ。
7本目の下りで道路に残った雪の上に乗りヒヤリとした。
8本目、またもや雪の上に乗りヒヤリとした。
あと一回やると落車するに違いない。
寿福寺はヒヤリとしないように注意して登り、墓地前の残雪路もわずかに溶けた部分を走って乗り越えた。
そしてベルディ坂をもがいて終了。
そろそろ負荷を上げていく時期かな。
今年は適正体重でレースー参戦できるように調整するぞ!
明日から雪が降るらしいが、そうなるとベランダでローラを回すのがベターだな。
○1万人削減
会社は国内外を対象に1万人を削減するらしい。
さて、残れるだろうか?
外の気温は -0.5℃。
厳冬期モードに着替えて 4:55に出発。
坂を下っていくと冷気が肌を突き刺すようだ。
麓に降りて生田スタジオ坂練の開始。
今朝は完全ドライで凍結なし。
道路脇の残雪も少なくなり快適だ。
7本目の下りで道路に残った雪の上に乗りヒヤリとした。
8本目、またもや雪の上に乗りヒヤリとした。
あと一回やると落車するに違いない。
寿福寺はヒヤリとしないように注意して登り、墓地前の残雪路もわずかに溶けた部分を走って乗り越えた。
そしてベルディ坂をもがいて終了。
そろそろ負荷を上げていく時期かな。
今年は適正体重でレースー参戦できるように調整するぞ!
明日から雪が降るらしいが、そうなるとベランダでローラを回すのがベターだな。
○1万人削減
会社は国内外を対象に1万人を削減するらしい。
さて、残れるだろうか?