たまには散策を！

いつも『練習モード』で朝練をすると、体の回復が追いつかない気がする。
だから『楽しむ朝練』もたまにはいいだろう。

川崎街道、鶴川街道と走りながらチラッと左方向を向いたら『坂の匂い』がする小道が見えた。
そちらに向かって走っていくと稲城台地がはっきりと見えた。
山を削り取ってできた地形なのだろうか、歩いて登れない程の急斜面になっている。
小振りだけどそれなりの坂に到達し、ズンズン進んでいくと稲城駅の上の方に出てしまった。
真っ直ぐ下ると鶴川街道だが左に進路を取ると、初めての道でウキウキしちゃうぞ。
あっちこっち探索をしながら走ったが、かなり不便なところでもマンションが立ち並んでいる。

こんなところは山に続く道もなく期待外れ。

それでも懲りずに西に向かっていたら・・・人家が減り始め畠が見え始めた。
おぉ坂だぁ、急勾配の坂を登ると荒れた道路が現れる。
タイヤが23Cなので何とか走れる、道が未舗装となり両側には繁っている木々が並び、朝なのに暗いよ～。
地面には木の根っこがうねうね這っいる。

はっきり言って・・コワイ！
ならばとっとと退散だぁ～。

早々にＵターンして三沢川沿いのサイクリングロードまで降りて、ほっと一息。
鶴川街道と並走だしているサイクリングロードに沿って走ると、鶴川街道を横断して駒女と若葉台をつなぐ坂に出た。

ラッキー、これで今日のメニューは決定、この坂で練習しよう。
500mの坂を、少し重目のギア、軽めのギア、ダンシング等で、いろいろ試してみた。
２回目を登っているとき pjさんが「あ～風さんだ～ぁ」と言いながら下って行った。
矢野口練の予習に違いない、侮れんぞ！

7回も登ると、そろそろ変化が欲しい(飽きてきた)。
よって今度は駒女坂に挑戦。

39×23のギアでシッテイングで登ってみたら・・・・あれっなんだか楽に登れるなぁ。
じゃあリアを21にして登ってみよう・・・これも楽勝だね。

最後に39×21をダンシングで試してみよう・・・むっ、なんだかきついぞ、心肺もつらくなってくる。
この程度の勾配ではシッティングの方が効率よく登れるのかな？

帰りは坂浜の二段坂、ゴールはピークの 50m先とみなして必死でペダリング。
ピークまでパワーダウンしなかった気がする。

千代ケ丘の一段目はダンシング、ここもゴールをひとつ先に信号とみなし最後まで垂れないようにペース走。
なんとか一定ペースでピークに到達。

今日は『基礎練』しかやっていないが、これをしっかり身につけないと『応用』が効かないだろう。
応用練は練習会や矢野口練で磨くことにしよう。

今日の駒女坂周辺練 28.7km

ミシンが欲しい！

なぜか昔からミシンが好きであった。
メカの塊で文字通り『マシン』である。

連れ合いと一緒になった時、多機能/高価ミシンも一緒にやってきた。
子供が小学校の頃、学期初めに雑巾を数枚持っていくのだが・・。
連れ合いはミシンが使えない。
だから『手縫い』でてきと～に縫っている。

完成品があまりに見すぼらしいかったので、私がミシンで作ったものだ。
でもあまり使わなかったのか、メンテナンスが悪かったのか、数年前に粗大ゴミになってしまった。

おかげでジャージの補修等、いつも(私が)手で縫っている。

ミシンなら『ガ～』と縫って終わるところを、一針一針ちまちま縫わなきゃいけないんだよね。
今では 2万円も出せば、高機能の機種が買える。

欲しい！
連れ合いに言ったら「買ってもいいよ」・・なんか逆なんだけどね。

今日は雨・・久々の休養日。

檄坂迎撃戦闘機

ついにフランス娘をゲット。

これからパーツを買い集め実践配備は1ケ月後くらいかな？

外付けUSB ハードディスク

4月頃買った外付けUSB ハードディスクの調子が悪くなった。
made in China のケース単体製品をヤフオクで購入し手持ちのハードディスクを組み込んだ物であるが、時々認識されない事が有り『クラッシュ』が心配になった。

BUFFERやIOデータのUSBケースをヤフオクで探してみたが、なかなか満足できる物がなかった。
よって会社帰りに町田のヨドバシによりIOデータの製品を買ってきた。
その昔、IBMの20Gを15,000円を払って買ったのであるが、今では 160Gと大容量のUSB接続筐体込みの物が10,000円ちょっとで買えるのである。

劇的なプライスダウンである。自転車のフレームもこれに習って欲しいぞ。
(でも作る方も楽ではないな～)

白濁

目がさめたら5時40分・・・と言うことで今日は朝練お休み。

朝練で『お日様』を拝まないうちに練習が終わってしまうと何だが寂しい、これでは『夜練』だ。

よって定期的な朝練はそろそろ中止としよう、ただし気分が乗った時だけ『朝練』するぜ！

今乗っているコルナゴ君は酷使に耐えかねてあちこち悲鳴を上げている。
特にクリア層が徐々にはがれてきており、何らかの処置が必要かもしれない。

立川ナルシマ店の小西店長に相談したら・・・「大丈夫ですよ」
シクロガーデンの小泉店長に相談しても・・・「大丈夫だよ」

コルナゴの場合、下にアルミが入っているので強度上問題ないとのこと。
でもな～、クリア層が剥がれてくるとその部分が白濁して見えるので見栄えが悪いんだよな。

だれか良い対処方法を知っていたら教えて下さい。

新しいフレームを買うと言う案も選択枝の一つであるが、買うなら最上級のフレームが欲しいな。
問題は費用の捻出だな!

物欲がふつふつと沸き上がる今日この頃です。

ポラール

今日は5時31分から朝練開始。
南方面は雲に覆われているが、北方面は雲一つない。
きっと冷え込んで寒いんだろうな。

さてポラールである。
S-710iを愛用しているにであるが、冬場になると発汗が少なくなり心拍センサが心拍を拾わなくなり。心拍停止(00表示)となる。

低速で走っている時は止まってセンサ部を濡らすなどで対処できるが、派練等で走っているとそれが出来ない。

しかしポラール社は、そんな不具合を改善する新しい心拍センサを市場投入してきた。

よって仕方なく『ウエアリンク31Cトランスミッターベルト』を購入することにした。
これだとセンサ部分が布なのでしっかり心拍を拾ってくれそうだ。

今日の走行距離 30.8km / 上昇 115m