都会の
立体的な空間を
最も意識したと
そう思わずにはいられないビル
ビルの立地は
新なにわ筋と
千日前通りが交差する
汐見橋交差の南東の角
目の前には
阪神高速１５号堺線の
高架が走っている
阪神高速線は
東から南へと
カーブしており
そのカーブに沿うように
このビルも
バームクーヘンを半分に切ったような
構造をしている
建築が始まったのは
１９６９年
阪神高速１５号堺線は１９７０年開通
目の前で湾曲した高架が作られるのを見ながら
この建物は建築されたらしい
湾曲した分
間取りや配管に無駄が多すぎると評されるが
見るには面白い建物である
立体的な空間を
最も意識したと
そう思わずにはいられないビル
ビルの立地は
新なにわ筋と
千日前通りが交差する
汐見橋交差の南東の角
目の前には
阪神高速１５号堺線の
高架が走っている
阪神高速線は
東から南へと
カーブしており
そのカーブに沿うように
このビルも
バームクーヘンを半分に切ったような
構造をしている
建築が始まったのは
１９６９年
阪神高速１５号堺線は１９７０年開通
目の前で湾曲した高架が作られるのを見ながら
この建物は建築されたらしい
湾曲した分
間取りや配管に無駄が多すぎると評されるが
見るには面白い建物である
高速道路に合わせた形がよく見えました。
一階のお店の活況と二階以上の廃墟のような
表情の対比がおもしろいですね。
私もそばをたぶん通ったと思うのですが、このような建築物があるとはつゆしらず、通り過ぎたようです。
なるほどと納得いく形
高速道路とビルの円が重なって見えます
こんなことに拘ることが出来た時代だったんでしょうね
JR難波駅から汐見橋駅へ向かうと
このビルの前の信号を渡って汐見橋駅に向かうことになります
設計の現場は1969年でも、指定する部品は戦前から造り続けられた職人気質な商店なんて事はないのでしょうか？
古そうで意外と新しいビルです
現在ではテナントとなんかの事務所が入居しているらしいのですが
廃屋寸前という感じですね
窓枠
このくらいの感じはやはり６０年代ですよ
戦前はもっと古臭いですから（笑