よろしく「かがやき」

特急「はくたか」で、金沢から東京へ向いましたが、
帰りはいよいよ北陸新幹線です。



東北・上越・北陸新幹線のホームもにぎやかになります。
そして電光掲示板にも「かがやき・はくたか・つるぎ」の名前が登場します。

かがやきに乗車です。
上野・大宮・長野・富山・金沢に停車。金沢まで２時間２８分です。

この日は、やっぱり撮影するでしょう。。。
ということで、いつもはギリギリ乗車の私ですが、丸の内のオフィス街をバックに撮ってみました。



ずいぶん、iPhoneでもうまく撮れるようになったなぁ。

さて、乗った感想ですが、長野までは長野新幹線には何度も乗っていたのであんまり違いはなく、
ただ、その先は1時間で金沢なので、けっこうあっという間。

富山から金沢が18分なので、富山を出てから仕事道具を片づけはじめると
ちょっとバタバタするほど早いです。

で、

駅に着いてびっくりしたのは、両脇に新幹線が停まっているんですが、
色がクリーム色の北陸新幹線、光が反射して非常にまばゆい。。。



何となく、これでUターンした実感が持てた感じがします。
多分、あまり不自由なく東京と金沢は行き来できると思います。

人口過密地帯の首都圏から、UターンやIターンの方が増えるといいなと思います。
本当は、雇用に貢献できるように会社を発展させることができればと思いますが、
現状はそのような業態になることは考えていません。

いろいろ様子を見ながらになりますが、移住したメリットを最大に活かして、
内に小さくまとまらず、外向きに今まで通りの感度でやっていきたいと思っています。

さよなら「はくたか」

3月13日、北陸新幹線開業前日。
東京への出張で「はくたか」に乗りました。



この日までは、
金沢〜越後湯沢まで北越急行の線路をつかった特急「はくたか」と
越後湯沢〜東京まで上越新幹線を使ったルートで行き来をしてきましたが、
この日がラストランです。



このルートは、1997年からの運行ですから、私の関東在住時の帰省はほぼこのルートで
移動をしてきました。

その間、いろいろなことがありました。
東京での生活がごたごたし、帰省したくなかった時期も、
両親の調子が悪くて、頻繁に帰った時期も、
いろいろありました。

年末には、指定席をとるほど几帳面ではないので、席が取れるか心配しましたが
ほぼほぼ坐ることができる巧みな座席とりのスキルを培うことができました。

風には弱く、台風の時にはヒヤヒヤしながら移動しました。
雪の時は、新潟に入って一気にスキー場に来たような気持ちになる景色も
もう見ることはできません。

ちょっとセンチメンタルな気持ちになりながらの最後のはくたかの時間でした。

直江津駅で住民の方が、たくさんホームに出てお見送りくださいました。
在来線を最高速度で走ってきた特急はくたかは鉄道ファンの中でも人気が高かったと
聞いています。

私の乗った電車は同じ日に運行を終える「北越」の車両でもありました。
１つの時代が終わった感じがします。



そんな、はくたか最後の日、北陸新幹線の開業前日でした。
これまでありがとうございました。