フジミ カウンタックＬＰ４００ 完成

最後の方に来て、部品が外れたり合わない部分が出てきたりと、毎度のことながらドタバタしましたが、何とか完成です。長かったなあ。

ボディとシャーシのあわせはすごく大変なので、かっぱコーヂさんの方法を真似て、内装をボディにはめてからシャーシを取り付けました。かっぱコーヂさんほど完璧ではなく、てきとーな合わせ方ですが上手くハマリました。それでもあちこち削ったりしましたけど。

ライトはやっぱり大きいですね。しかも角度が変？でもこの角度にしかならないんです。車高を下げたせいかどこかに当たってしまってる。

（訂正：車高を下げたせいではなく、黒いベース部分の厚さが災いして当たっているようです。もっと削って奥に下げるべきでした。見た目がちょっと変なのもそれが原因のようです。）




リアはマフラーのタイコ部分が妙に下がってしまい隙間が丸見えだったので、取り付け部分を削ってかなり上げました。これってどこかミスったかな？車高を下げたんだから、逆にマフラーと近くなる筈なんだけど。

マフラーエンドはメッキを剥がしているときに、排水口に流してしまったので真鍮のメッキパイプで置き換えます。100均のワイヤーを止める金具です。取り付けてまだ時間が経っていないので後からつや消し黒を塗ります。ちょっと金色に光っちゃってます。

もっともっと「こうすれば良かった」という部分はありますが、ここでゴール！
安いワインで祝杯上げてます。最近飲むワインはスクリューキャップばっかりだなあ。それでも美味く感じられるのは、モデラーの特権だね。タミヤのLP400とツーショットを見ながら飲んでます。あ、アニバーサリーとスリーショットにしなくちゃ。酔っぱらって落とさないように気をつけよう！ｗｗｗ


追記
スリーショットです。タミヤのを落としそうになって焦りましたｗｗｗ


（フジミ　カウンタックＬＰ４００）

フジミ カウンタックＬＰ４００ （１６）

さあ、間違い探しの時間ですｗｗｗ　

ウィンカーのクリアオレンジを塗装して、カバーを取り付けました。
黒い縁取りがあるのですが、モールドがはっきりしないので、マスキングはしないで断面（接着面）を黒く塗って誤魔化しました。パーツの厚さのおかげでちょうど良く縁取りになります。手前側が薄くて見えないのはちょっとダメなんですが、このままいきます。

ドアの後ろにテープが貼ってあるのは、ようやくキチンと取り付けたから。
ダンパー（？）の金属線は、そのままでは上手く取り付けられなかったので、ドア側の曲がった部分を切り落としました。何度も仮組みして一部塗装が欠けちゃったので、後からタッチアップします。

ドア内張はシートなどと同色。レギュレターのハンドルは何色だろう？とネットを調べたのですが、よくわからず。内装と同色の物もあったのですが、色を塗らないと手抜きっぽくなるので、とりあえず黒くしました。シルバーだと思っていたけど実車写真ではすごく目立たないので、光るとまずいだろうな、と。

未来的なデザインのクルマだから、本当は何も付けたくなかったかもしれませんね。ドアハンドルもないくらいだから。

あともう少し。次は完成写真だと嬉しいけど、まだ時間はかかりそうです。

（フジミ　カウンタックＬＰ４００）

フジミ カウンタックＬＰ４００ （１５）

もう「ラストスパート」という段階に来ているといっても良いはずなのに、なかなかペースは上がりません。一歩進むたびに一休みという感じです。

フロントのシルバーの塗り分けをしました。使った塗料は？



ストックしていた未使用のものを開けました。メッキシルバー２の発売はいつになるのかわからないけど、何年も先ではないだろうと。今まで使っていたもう一本は劣化して全然光らなくなっていたので、新しい方を開けました。

やっぱり綺麗ですね。今まではフィニッシャーズのフォーミュラクロームを使っていましたが、きめの細かさが違います。フォーミュラクロームのズッシリとした感じも好きなんですけどね。
不純物が混ざらないよう、かき混ぜるときの調色スティックやエアブラシのカップも専用薄め液で洗浄してから使うようにしています。取り出した塗料はボトルには戻しません。大事に使います。

後はチョコチョコ細かいパーツを仕上げて取り付けるのみ。今月中の完成を目指します。

（フジミ　カウンタックＬＰ４００）

フジミ カウンタックＬＰ４００ （１４）

昨日偉そうなことを書いたんですが、進んだのはチョコッとだけでした。でもずっと手つかずの状態が続いていたのでこれでも良しとします。

ウィンドウを取り付けました。
フロントはＡピラーを太く修正してあるのでクリアパーツの方をちょっと削って合わせます。さらにフチの部分はエナメルの黒を塗りました。パーツの厚さと接着面を目立たなくさせるためです。ルームミラー取り付け部分も黒く塗ってます。

はみ出した塗料は溶剤で拭き取るのですが、このときエナメルの薄め液を使うとクリアパーツは白くなってしまいます。今回は忘れてて失敗しちゃいました。ジッポオイルを使った方が綺麗に仕上がります。今回はセラミックコンパウンドで磨き直しました。研ぎ出すほどではないですが綺麗になって結果オーライです。

サイドの方は接着面とウィンドウ面の境目が曖昧だったのでそのまま接着しましたが、ちょっと厚みが目立ちますね。完璧を目指す人はキチンと研ぎ出しながら形を修正するか、塩ビ置き換えなどの方が良いでしょう。

作業はここまでですが、昨日届いたものの紹介。



ミゾロギさんのスポーツカーズモデリングです。
ブログを見て気になっていたんですが、ちょうど模型に対して消極的になってた時期と重なってしまい注文はしていませんでした。キットなどの買い物もずっと控えていたんですね。それがますますやる気の無さにつながっていた気がします。

そこで「まずは思いついたことを実行！」と年間購読で申し込むことにしました。
すると迅速丁寧な対応であっという間に到着。驚きました。

封筒を開けるときはワクワクです！久しぶりにこんな感覚になったのかもしれません。開けたときは「おおーー！」と思わず声を上げてしまいましたｗｗｗ
やっぱり紙になると違いますね。ソファに座ってじっくりとページをめくります。

ミゾロギさんの熱い思いが伝わってきます。これは刺激的でしたねえ。それで久しぶりに工作机に向かう気分になったんです。まあ作業内容はちょっぴりでしたけど、気持ちはガラッと変わりましたよ。

創刊号がコブラ特集ということで、私の手持ちのコブラも紹介。残念ながらプラモデルではなく完成品のミニカーです。





デルプラドコレクションをコンビニで単品発売していたものです。ブラインドボックスなので車種は選べなかったんですが、二つ買ってこのコブラとインプレッサが当たりました。もっと欲しかったんですが、気付いたときには店頭に在庫がなかった。確か７００円くらいだったかな？サイズは１／４３です。

出来が良くて気に入って、ずっとブリスターパックのまま保管していたんですが、思わず開けてしまいました。転売する気もないしね。子供が大きくなったらオモチャとして与えようと思ってたんだけど、こう見るとやっぱりもったいないなあｗｗ

コブラやＧＴ４０はやっぱりいつか自分で作りたいですね。

（フジミ　カウンタックＬＰ４００）

有言実行できるかな？

前回「普通にやっていくぞ！」と宣言していたのに、結局ドタバタしていて模型にはほとんど手を付けていませんでした。

が、本日とあるものが届いて、俄然やる気アップ！すごく刺激を受けました。

まずはその気持ちを忘れる前に工作机に向かいます。頑張るぞー！

（フジミ　カウンタックＬＰ４００）

フジミ カウンタックＬＰ４００ （１３）

最初の一言にこれだけ悩んだことは無かったかもしれない。タイトルはあえて連番のままとした。思いつかなかった。

あまりにも大きな出来事があった。

本当に大変な人たちに「頑張れ！」なんて言えない。頑張らなくてはいけないのは、無事だった私たちだ。

くじけてなんていられない。

個人の努力ではどうにもならないかもしれない。余計なことをしても意味がない。
考えても不安ばかり。

テレビ放送が通常じゃないだけで、子供達は不安になっている。
長女は時間が来ると待っていたかのようにテレビのスイッチを入れる。
画面を見てガッカリして自分の部屋に戻っていく。

電話が通じなかったわずかな期間、大人の私もすごく不安になった。
ネットが通じない間、みんなはどうしているんだろうと心配はつきなかった。

だからこそ「普通の生活」に戻るよう努力する。我慢すべきところは我慢・節約する。メリハリをつけれるようになるのは一つの前進と考える。

こんな時にプラモデルで遊んで不謹慎な！と思われるかもしれない。
でも、いつもの様子でブログを更新することで、自分の、そして見に来てくれる人の日常を少しでも戻すことが出来れば。と思っている。

偉そうなことは出来ない。
自分勝手な考えかもしれない。

でもまずは自分から。元気にならないと。

明るいウチにカウンタックの研ぎ出しを進めました。タミヤのコンパウンド・細目の段階です。次はハセガワのセラミックコンパウンドとコーティングポリマー。



今日からは少しでも早寝・早起きして電気（エネルギー）を節約します。

（フジミ　カウンタックＬＰ４００）

フジミ カウンタックＬＰ４００ （１２）

このカウンタックもダラダラと２年くらいになっちゃうんだなあ・・・そろそろ完成させなくては！

河童さんに見事指摘されちゃったので、ライトにチョコッと手を入れます。

このキットはエンスーではなくリアルスポーツカーシリーズなので、エンジンは無しで足回りも簡略化。ライトもクリアパーツのみ。それを確認せずにボディに穴を開けちゃったうえに塗装まで失敗しちゃって、自作しなければならない状態になっていました。塗装の失敗がなければ閉じて固定したんだけどね。

上の写真はキットのクリアパーツを合わせた様子です。白い部分は普通のプラ板です。どうしてもパーツとぴったり合わなくて悪戦苦闘してました。まだ隙間だらけですが適当なところで妥協します。しかしやっぱり小さいですねえ。


そこでウェーブのＨアイズ２（クリア）の５．５ミリというのを合わせてみます。


ちょっとデカ過ぎたかな？両面テープで仮止めしているのでちょっと模様が入ってますが実際は透明です。

両方を比べるとこんなに違います。


このパーツはヘッドライト用ではないのでモールドがありません。


そのままでもかまわなかったのですが、キットのパーツを裏に当てるとこんな感じ。


左右の幅が合わないのでずれてますが、切り離してやればよいかも？レンズ効果で大きさの違いは誤魔化せると思います。ちゃんとやるにはカッターなどでモールドを彫る方法もありますが、私にそんな根性はありません・・・・・・

今日の作業時間はわずか１０分ほど。ブログ更新の方がはるかに時間かかってます。
更新のための作業かもしれませんねｗｗｗ　なかなか上手い方法が見つからずに手こずっていた部分なので、これだけでも結構進んだ気分になっています。

（フジミ　カウンタックＬＰ４００）

フジミ カウンタックＬＰ４００ （１１）

久しぶりに緑の方です。

中研ぎ・最終クリアが終了して乾燥させていました。
最後の磨きに入る前に塗り分けをします。今日はとりあえずセミグロスブラックのみ。

写真は磨き・修正前ですが、NACAダクトはわざと少しはみ出るように塗装しました。マスキングで塗り不足があったりするとラインがよれるので、はみ出させてからコンパウンドで修正して境目をクッキリさせる作戦です。
でも今回は久しぶりの作業のせいか、集中力が足りずイマイチの出来です。

そのNACAダクトに問題が。



タミヤの時は問題なかったのですが、このキットはドアが開閉できるのでその境目が見えちゃいました。タッチアップで済ませる予定なんですが・・・・・・



ドアの開口部はボディカラーなんです。汚くならないギリギリで色を塗る必要がありますね。ドアキャッチなどでディテールアップすると効果的でしょうが今回は見送ります。

リアフェンダー上のエアスクープは一番下にプラ棒で囲いを追加してますが、これは黒が正解でした。あとから筆塗りします。タミヤはボディカラーにしちゃったな。

ヘッドライトは「修正大成功！」と喜んでいたのですが、あらためて冷静な目で見ると「いかにも再塗装」なのは明らか。無理をして開閉にしなければ良かったと大後悔。

ライト開けっ放しならば誤魔化せるのですが、このキットはリアルスポーツカーシリーズなのでクリアパーツ以外は欠品でした。自作しなければなりません。
その出来が悪くて頭抱えていた（そのせいで閉じっぱなしにするつもりだった）んですが、ライトを閉じるのはもっとヤバイので、なんとかもう少し頑張ってみます。

（フジミ　カウンタックＬＰ４００）

フジミ カウンタックＬＰ４００ （１０）

失敗すると逃げちゃう性格なんで、また放置が続いてました。塗装の失敗はショックデカイですから。エアブラシイヤイヤ病が持病だしｗｗｗ

ずいぶん久しぶりに塗装しました。ボディにはクリアがけ。乾燥してるのでコンプレッサーに水が溜まらないのは嬉しいのですが、ホコリは大変。淡い色のボディカラーなので非常に目立ちます。しかも工作部屋はクロゼットにセータやらスーツやら黒い服がいっぱい入っていて黒いゴミがいっぱい・・・・・・マメに掃除してるんですけどねえ。

内装の方は、色で悩んでました。

ネットで見つけた実車はワインレッドだし、プロトタイプ２号車は茶色。ミニカーはタンが多いようです。黒もあったかな？

当初は単純に黒と考えていたんだけど、そのうちグレーが良いかな？とか濃いめの茶色も良いな。と迷い始め、グルグル回って、何故かブルーになりました。クレオスの３００番台のブルーをあれこれ混ぜたんでレシピは不明。写真よりもずっと濃い紺色のような感じです。

あとはチョコチョコと細工。

ネットの作例をあちこちからパクリますが、最終的には実車の写真を見るようにしています。方法は真似してもイメージは自分で持つようにしないとね。

１枚目の写真（ピンボケすいません）は、フェルトでカーペットらしきものを作って（ちょっと厚かった）アクセルペダルを切り離してひっくり返しました。オルガン式って奴ですね。おまみさんのやり方を真似ました。

もうちょっとパーツを追加するとこんな感じ。


ダッシュボードの色はクレオスのミッドナイトブルーです。ボディカラーに使えるかな？と購入して「どこがブルーじゃあ！！！」と怒った色ですねｗｗｗ　完全にグレーです。同じくクレオスのフラットベースあらめ・ラフを混ぜてます。良い感じにザラザラになりました。ホコリの付着に注意ですね。
実車はグローブボックスの部分から上下にツートンカラーになったものが多いですが、塗り分けが大変なので、一色としました。
パーツの両端の合わせ目は、パテで埋めてしまったんですが、実車も同じように分割されてツートンカラーの分かれ目になっています。隙間が空いちゃうので埋める必要はありますが、スジ彫りを追加するのが正解ですね。

よく見えませんが、ラジオの液晶（？）部分はクリアブルーを塗ってます。（カセットの入り口かな？間違えた？）シフトのゲートは伸ばしランナーの輪切りでディテールアップしています。
メーターのデカールはサイズが合わないのでギリギリまでカットしています。パリパリになっていて３枚に割れました。結構古かったので危なかった。

ステアリングはどうやら後期型のようです。これしか入っていなかったのでそのまま使用しました。あれこれつじつま合わなくなっちゃうかな？気にしないでいきます。

まだちょっとパーツが残っていますが、今日はここまで。
もう少しボディにクリアを重ねてから塗り分けをしたら、ゴールまであと少しです。

（フジミ　カウンタックＬＰ４００）

再修正

先日「リカバリー終了」といっていたんですが、乾燥してからボディに合わせてみたら、見事な「事故車」状態・・・・・・色が濃くなりすぎてました。今回調色した色は非常に難しくて、濃くなるとドンドン青っぽくなってしまいます。

「やっぱり手を出さない方が良かった」とショックを受けたのですが、ダメ元でさらに再修正しました。

2000番のペーパーで塗装面をそーっと削ります。

色が濃くて青いんだから、薄くすれば良いんです。下にはクリア層もあるからたぶん大丈夫。
ほんのちょっとの違いで変わってしまうし、削ると今度は白っぽく見えるのでそーっとそーーっと注意しながら・・・・・・


これがなんとか上手くいったようです！！まだ艶がないので何ともいえませんが、ほぼ満点の修正です。失敗部分の色ムラも目立たなくなりました。

この方法はガヤルド（赤と白を加えた黄色。濃くするとオレンジになる）でも試した修正方法です。ガヤルドの時はエッジ部分がどうしても濃くなっちゃって、そこだけ削って上から白を加えたボディカラーをかぶせました。

何事も経験ですね。やれば出来る！まあ失敗しないのが一番なんですけど。

（フジミ　カウンタックＬＰ４００）