値段の付け方

先日、電子ピアノが故障してしまいました。
遊びに来ていた知り合いの子（男の子）が触っていたところ、
急に、鍵盤が戻らなくなってしまったんです。

「壊された！・・・・・」とショックを受けましたが、
子供のしたことですから、どうしようもありません・・・・・

修理のために業者に電話したところ、
出張料、技術料がそれぞれ8,000円・・・すなわち最低でも16,000円かかるとのこと・・・・・

ただし、部品代はそれほど高くないですよ。といわれたので、
我慢するしかないな、と思っていました。


で、実際に今日修理になったのですが、
作業服のおじさんが来るかと（勝手に）思っていたら、
今時の感じの若い男性が二人、スーツ姿で。ちょっと変な感じ。
（掃除までしてもらっちゃいました）

しかも、壊れていたのはたった一カ所。鍵盤のハンマーが折れていただけだったのですが、
「一カ所壊れたということは、ほかの部分も危ないということになりますので、ユニットごとすべての鍵盤を交換します」

え？まるごと？値段はどうなるの？？？？？？

「壊れているのは一カ所ですから、請求するのはその分の300円だけです」

おおおおお！！！！鍵盤（88鍵）丸ごと全部なのに「300円」！！！！
しかも、うちのピアノはもうずいぶん古いんだけど。
（製造中止になってすでに７年も経っていた）
さらに、子供が触ってあっちこっちベタベタになってたんだけど。

真っさらの鍵盤は気持ちいいですよ！


まあ、払った金額は安くはないですけど、
二人がわざわざ遠くから出張してきて、丸ごとの交換でこの値段ですから、
安いとしかいいようがありません。（技術料は電話の時よりさらに1,000円安くなった）
しかも、部品もわざわざ取り寄せてもらった。台風の中、静岡から北海道までね。

交換した古い方の鍵盤は、ユニットのフレーム部分などが再利用できるため、
メーカーでの回収となりました。
なるほど、そういう風になってるんですね。

まあ、安く感じるのは気分的なものだけど、（臨時の出費としては痛い！）
なんか、得した気分でした。

ローバーミニ （15）

ボディにクリアをかけた後は、フロントシートをいじっていました。
パテを盛ってあったものを削って、削って・・・・・
うーーーん、手作りっぽさが抜けません（笑）
シートでこんな調子じゃあ、ボディのスクラッチなんて絶対無理ですねえ。

もう一度サフを吹いて、無理をしないで整える方向でいきます。

ほかには、足回り関係を。フレームは簡単に塗装をすませ、
ホイールもメッキを剥がして、クレオスのスーパーファインシルバーで塗装しました。いい感じになったのですが、そのときも思いっきりボケかましました。

エアブラシを使ったのですが、それに気をとられていて、
塗装ブースのホースも電源も準備していなかった！
そのまま、ブースに吹き付けていました・・・・・・
気づいたのは、片付けていた途中・・・・・
せっかく、ステンレスのカップ（100均の調味料用）とかを用意して
準備万端だと思ってたのに。


後は、インパネとマフラーの改造が待っています。
この辺も無理せず、少しずついくつもり。

今回のテーマは、「無理も手抜きもしない（？）」ですね。

（フジミ　ローバーミニ）

ミニを再開します

全然進んではいないので、番号は付けていません。
数ヶ月ぶりになってしまいました。

ボディのクリア塗装が済んでいて、研ぎ出しをしようと思ったのですが、
乾燥が十分（すぎるほど）進んでいたので、ユズ肌のアバタ状のくぼみが
なかなか消えていかない。でも、しっかりとしていていい感じ。
でも、クリア層は、さほど厚くしなかったので、ちょっと心配になり、
再度クリアをかけることにしました。
結果的に、中研ぎをしたことになりますね。

２回に分けて缶スプレーをかけたのですが、
一度目は、たっぷり目にしたところ、なかなかの艶！タレも無し。

「いいぞ！」と２度目に挑んだら、
いつもと同じくらいかな・・・・・
まあ、悪くはないでしょう。あまりボッテリするのも好きじゃないし。

またボディは乾燥させなければなりませんから、内装その他に手をつける予定です。
来週からは、出張（近距離・日帰りだけど）の嵐になるので、気力・体力を維持できるかな？

（フジミ　ローバーミニ）

反省ばかり・・・

何とか完成まで持っていったアルピーヌですが、非常に苦労しました。技術的な面だけではなく、制作する自分の精神面で。面倒に感じてしまったんです。趣味でやってるはずなのに。

当初は、ミニが大変だった（愛車使用にするため）ので、息抜きのつもりだったのですが（笑）苦手なメタルックで悪戦苦闘。

挙げ句の果てに、途中でさらにほかのものに手を出す始末（カウンタックアニバーサリー）実はこちらはもっと手を抜いて、研ぎ出しさえ行わずに、３日制作くらいにしようと思っていたのですが（そのせいで制作記も無し）、キットの状態が凄かったので、「最低限」の修正だけで結構時間がかかり、本末転倒に。

訳が分からなくなりそうだったので、頭を整理して（笑）まずは１台完成させよう！とアルピーヌに絞りました。

結果出来上がったのですが、ちょっと複雑な気分です。
（好きな車種なんですけどね）

カウンタックの方も、研ぎ出しを前提としていなかったのにボディカラーを黒にしてしまったので、気になって研ぎ出し開始。ところが、下地処理が雑だったうえに塗膜も薄目だったので、あちこちでカドが出る！修正しようと思ったけど、缶スプレーを使い切ってしまって塗料もない！！！（少しくらい絞り出してタッチアップできるかな？）

現在、妥協点を見つけながら一生懸命コンパウンドをかけています。

この辺は自分の性格のせいですね。計画性のなさ。先を見越して行動しなければなりません。途中で修正するのを面倒がってしまうのも問題か・・・・
何となく、趣味・プラモの悩みというより、自分自身の性格の悩みになってしまって、気にし過ぎかな？

ヤケになって制作を続けていると、家族と過ごす時間も減ってしまうので、そちらの方が大問題かもしれません。

バランスは何事にも大切なものです。（と、自分に言い聞かせる）