アルピーヌA110（最終回）

ついに、ついに最終回です！長かった。３ヶ月以上です。（実質作業していた時間は・・・・・考えないでおこう）

あとほんの少しだったのですが、都合で進みませんでした。写真もそのまま撮ったのでは、代わり映えがしないので、角度を変えてみました（笑）でも、この角度だとメタルックの下手な貼り方が目立ちます。写真に撮ってから気づいたのですが、ワイパーを取り付ける際に傷をつけてるし・・・
また、制作途中に２歳の下の娘が母親に、「あおいくるま、うしろこわれてるよ・・・」
といっていたらしく、どれどれと見てみたら・・・・・・（確かに一度触っておこられている）

アルピーヌのエンブレムがありません！ルノーだけになってる！！！

「まさか、娘が・・・・」と思ったのですが、それ以前に撮った写真でも既にとれている・・・・・・目の前で飛ばしてしまったのならまだ探せますが、どこにあるのか全くわかりません・・・・・・・・リアフードの色身もちょっと失敗しているので、外しておこうかな？

色々納得いかない点は多いけれど、とりあえず完成。ギャラリ－の方もこれからアップしたいと思います。

（旧サイトより転載）

タミヤ　1/24　アルピーヌA110 1600SCです。 あちこち探して手に入れたロードバージョンなのですが、あっさりとラリーバージョンが出てしまいました。ちょっとショック。実車は見た目よりずっと小さいですよね。ラリーカーなのにこんなデザインなんですから、凄いです。

 

	1/24 　タミヤ アルピーヌA110 1600SC お手軽に仕上げるつもりが時間がかかりました。気に入っている 車なんですが、途中で忙しくなったり、やる気がなくなったり、何とか頑張って完成させました。 2005.06.28
	後ろ姿なんですが、失敗の連続。まずは製作日記にも書いた通りエンブレムがありません。（後日無事発見！）ライト関係も頑張ったけどなんかいまいち。（失敗して一度塗り直している）マフラー出口はいい感じなんですけど。（真鍮のパイプに置き換えました）
	ここからは製作過程。 メタリックの成形色だったので、ウェルドラインというかムラが目立ちます。あと、Cピラーの根元には大きな段差があります。アルファのときに似ていますね。サフを省略しようと思っていましたが、修正と確認が必要になりました。
	軽い修正ですませるつもりが、スジ彫りも失敗したので・・・・普通こんな失敗しますかねえ・・・・老眼は進んでいないはずなんだけど。
	サフを吹きました。 ボディに特徴があるので、これだけでもなんかいい感じです。白も人気ありますよね。 でも、少し塗り残しがあります。缶スプレーなので面倒に思ったのが失敗に繋がる・・・・・
	ボディーカラーを吹きました。Mr.カラースプレーの76番メタリックブルーです。GT-Rのマイカブルー（タミヤ）の時にはそれほど気にならなかったのですが、この青は透明感があって、非常にムラになりやすい！リアウィンドウの下の部分で失敗しました。細い部分だけ色が濃くなっています。
	シャーシです。FRPのボディですからフレームは必要なんでしょうね。時代のせいかな？ロータスは有名ですけど。足回りは今までにない感じだったので、ずれないよう注意しながら組みました。
	内装は黒ばっかりなので楽です（笑）ヨタハチのときと同じように、ドアにはボディカラーが入ります。インパネのメッキモールは苦労しました。モールドがはっきりしていないので、塗装もメタルックもどちらでも大変です。金属かプラ版などで置き換えた方が良かったかも。
	悪戦苦闘したメタルック。ここまではそれほどでもなかったのですが、サイドのウィンドウには泣かされました。ボディ側のモールドも微妙だったし。下地処理の段階でしっかりとやっておけば良かった。後悔しても遅い。（アルファなんかで苦労しているはずなのに）
	完成直前の姿です。ライト上の黒いカバーは、「格好悪いかな？」と思ってつけないつもりだったのですが、無いと余計に出目金みたいで変な表情です。結局つけることにしました。あとは説明書通りそのまんまです。ナンバープレートは黒ではなくボディカラーにしました。

（タミヤ　アルピーヌＡ１１０）

アルピーヌA110(17)

珍しく二日連続で作業しています（笑）
やっぱり完成が近づくとやる気が出ます。
明日は仕事が早いので、ちょっとだけですが・・・

メタルインレットと、ライト関係を取り付けました。

このメタルインレットは、精密なのはいいんですが、貼りにくいですねえ。
おまけに「ALPINE」のロゴなんて、全然はがれないので
一つ一つはがして、バラバラにつけました。
飛ばしてしまったら、絶対見つからないぞ！とハラハラしながら（笑）
あとから気づいたのですが、さらにエンブレムの上にはデカールも貼るんですね。
どうなるかなあ？？？？？？

ライト関係は、ちょっと悩みながら、そのままつけたら、やっぱり・・・・
「イエローバルブの再現をした方が良かった・・・・」と後悔しました。
まだ何とかなるかなあ・・・・・そのままにしちゃいそうだなあ。。。。。。。
取り付け位置もなんかしっくりきません。ライトカバーに当たってしまいます。

ヘッドライト上のカバーはつけた方が良さそうですね。
このままだとギョロッとした目玉の変な顔つきになりそう。
デカールが上手く貼れるかなあ・・・・・・・

（タミヤ　アルピーヌＡ１１０）

アルピーヌA110(16)

ようやくまとまって時間を取って作業しました。（もう深夜の２時だ。明日どうしよう？）

課題のメタルックに関しては、一進一退・・・いまいちです。
でも進めます。このままだったら本当に完成しなくなってしまう。

サイドウィンドウを取り付けてからボディとシャーシを合体させましたが、
かなり大変でした。どこもかしこも余裕がない。塗装の心配をしながら
思い切ってはめたら、またもや「パキッ・・・」といういい音が（笑）
幸い部品がとれたり折れたりはしていないようです。

今回の写真は、照明を落としてわざと暗くしましたが、
今までの写真より実際の色に近いです。（もうちょっと青いかな？）
このボディーカラーも気になるものの一つなんだよな・・・・・

（タミヤ　アルピーヌＡ１１０）

アルピーヌA110(15)

好きな車が旧車なので、どうしても窓枠等でメタルックを使用するのですが、
これが本当に苦手・・・・
フロント・リアはまあまあうまくいったのですが、
サイドは全くダメ。
三角窓があると最悪です・・・・・鋭角の部分が。

結局、いろいろと試して、塗装に踏み切ったら・・・・・
凄く汚い・・・・・
もう一度貼り直そうかなあ・・・・・・・（写真では反対側です）

フロントウィンドウの欠けた部分は、ポリパテで修正しました。
この辺は、完璧ではないけどまあまあ。
修正した部分は、メタルックで隠されるので、色の問題もセーフでした。

その他にボンネット上のモールやヒンジにもメタルックを貼りました。
ヒンジは厚みがあるので、シワが寄ったり破けたり。これも苦労しました。

修行あるのみです。

（タミヤ　アルピーヌＡ１１０）

アルピーヌA110(14)

ボディの研ぎだしをして、リアウィンドウのモールにメタルックを貼りました。

ボディは、メタリックのギラギラが邪魔をして、平滑かどうかの見極めが難しい。
まだほんのちょっとユズ肌が残っていますが、（斜めに光を当ててわずかにわかるくらい）
艶が出たので、良しとしました。
妥協は良くないと思いながら・・・・
でも、タミヤのスプレーのときより、艶が出しやすかった気がします。

ウィンドウの方は、フロントは欠けた部分があるので、修正してからにします。
また、ふちに若干バリのようなものがあったので、ペーパーをかけました。

ゴムモールの再現は・・・・・・・・・・そのままにしそうな感じです・・・・・・・

（タミヤ　アルピーヌＡ１１０）

アルピーヌA110(13)

ボディのクリアをやり直しているので、小物をちょっと。

細かいのをちょこちょこやるのは、嫌いじゃないけど、やっぱり面倒・・・
ランナーから取り外した後を削るのも、パーツが小さいので、なかなか大変でした。

メッキシルバーの塗装は、筆塗りなんですが、一気に厚塗りして、ムラにならないようにしました。
ブラックの部分まで一気に塗ってしまってから、だるくならないよう、境界の部分を筆で拭い取りました。
結果は、なかなか良かったと思います。小さなパーツにしか使えない方法ですけど。

ホワイトはさすがに筆塗りは無理でした。
とりあえずホワイトサフを吹いて、ちょっと整えてから、再塗装するつもりです。

（タミヤ　アルピーヌＡ１１０）

アルピーヌA110(12)

内装とエンジンが完成しました。

マフラーの出口は（細かったので）悩んだのですが、穴をあけたときにちょっと失敗・・・・
どうせ直すのならばと、金属パイプを加工して取り付けました。
結果は上手くいったと思います。サイズもちょうど良かった。
真鍮にメッキをしたもののようです。ダイソーで買いました。
（ワイヤーをかしめる金具です）

あと内装関係では、シートをランナーから取り外すときに
左右の番号が違うので「？」と思いながら、外してシャーシに取り付けてみると・・・
見た感じがほとんど同じなのに、はめ込んだときに、収まり方が微妙に違う！
シートのツートンの部分の再現は工夫しましたが、いまいちでした。
艶消し黒に艶消し白をごく少量混ぜたのですが、ゴムっぽくなってしまった。
（別の機会に利用できそうだけど）

あとはホーンボタンのデカールの印刷がちょっとだけ（たぶん）ずれています。
文字のシルバーが黒い部分の外側に出ているので、ちょっと目立つ。
切り落とそうとしましたが、小さすぎて中途半端に・・・・・
インパネは大変な部分が多かったですね。

おかげで見せたい部分と、見せたくない部分があちこちにあるので
写真を撮る角度が大変です（笑）

（タミヤ　アルピーヌＡ１１０）

アルピーヌA110(11)

足回りを完成させ、内装をちょっと進めました。

インパネは、メーターリングを塗装で、直線のモール部分はメタルックを使いましたが、
これがいまいち・・・・モールドがシャキッとしていなかったので、綺麗になりません。
出来る限り細く切りだしてから貼りましたが、それでも・・・・・・
削ってしまって、プラ板か金属線で置き換えた方が良かったかもしれません。
（これはミニの方では完全に自作しなければならないので、課題です）

あと、アンダーガードは取り付けるかどうか悩みましたが、一応つけてみました。
凄いですね。ほとんどの部分を覆ってしまう。
もちろん空力というよりも足回りの保護のためなんでしょうけど、

ところが、試しにボディを載せてみたら、見事に後ろのガードがとれました（笑）
確か、アルファもそうでしたが、ボディときちんとかみ合う部分がないんですよね。
絞り込んでいる部分で押さえるので、逆にはめ込むときは広げないと・・・・
内装がまだ付いていないので、本番（？）は要注意かも。

それから写真を撮るとき、色々試しながら結構な枚数をとったのですが、
どれも色の再現が上手くいかない。レタッチをしたら余計不自然になったので
とりあえずそのまま載せました。かなり明るくなってしまっています。
赤を綺麗に見せるのは難しいと聞いていましたが、青も難しいです。

（タミヤ　アルピーヌＡ１１０）

アルピーヌA110(10)

連休に進めようかと思っていましたが、実家に帰ったりしたので結局ほんの少し。
シートの背面をプラ板で埋めました。
0.3ミリのものしか持っていないので、２枚重ねて。
たまたま奥様が持っていた「クラフトチョキ」を使って大きさを合わせました。
これって有名だったんですね。「ワニマークのはさみ」といってました（笑）
切れ味は非常にいいです。ビックリするくらい。
奥様が保母をやっていたときに、職場で教えてもらって購入したそうです。

そのあとは、パテで埋めておきました。
ポリパテは臭いがイヤなので、ラッカーパテで。
ヒケがちょっと気になるけど・・・・・・・・
面倒くさがりはダメでしょうか・・・・・
裏面だし、黒く塗ったら気にならなかったので、ＯＫとしました（笑）

そのあとは、内装のブラックに塗装するものをまとめてスプレーしておきました。
ボディもボチボチ研ぎ出し始めて、いよいよ進められそうですね。

（タミヤ　アルピーヌＡ１１０）

アルピーヌA110(9)

かなり久しぶりに作業しました。といっても、ほんの少し。

フロントサスの組み立てと、ホイールの塗装です。
リアの方も大変でしたが、フロントサスもちょっと苦労しました。
（折れた部分あり・・・）何とか形になるようにしました。

ホイールの塗装は、クレオス（グンゼの方がピンとくる（笑））のスーパーファインシルバーを使いました。
たまたま購入したものですが、綺麗なシルバーで気に入っています。
（アルファのホイールにも使いました）
メッキシルバーも好みだから、シリーズをそろえてみたいですね。高価だけど・・・
（アルクラッドよりはマシでしょうか・・・・）

ミニの方のボディ塗装もやりたくて、マスキングだけでも・・・と思いましたが
とりあえず今日はここまで。ボチボチですね。
（いつもこの台詞ばっかり）

それから、今回は写真のバックに白い紙を置いたのですが、
デジカメのせいか、色が変わってしまいます。黒ずんだような、ぼけたような。
ヨタハチの時も気にしていましたが、この辺も課題ですね。
製作日記にするため、レタッチ等はほとんどしていません。
トリミングも必要ないように考えながら撮影しています。
（もっと手をかけろ！ということかな？）

（タミヤ　アルピーヌＡ１１０）