30日は、Mt.乗鞍にて、イタルレッスン。より深く、よりシンプルに！！

シーズンはじめに、イタルメソッドを伝授していただくために、Mt.乗鞍へおでかけ。
本当は泊まり掛けでいきたいんだけど、限られたスケジュールの中、トミヤン主催のイタルキャンプに一日参加。
乗鞍も、雪不足の影響で滑走エリアは限られていますが、総勢16名が集まってレッスン開始となりました。
RITUAL　190cmは、今シーズン初下ろしになりますね。
イタルレッスンでは、太い板がスタンダードなんですよ。


空は快晴、良いお天気の中、たくさんのスキーヤー・ボーダーが来ていました。
その合間を縫うようにして、レッスン開始。
今シーズンのメソッドは、さらに深く、さらにシンプルになっていましたよ。
かかとの真上に乗る。
両スキーのトップの前後差が出ないようにする。
内スキーの真上に乗ってから、両足加重でターンを行う。
腕・ストックは、力を抜いて軽く開く。
内スキーに乗ってから、ワンテンポ置いてターンをはじめる。
さらに、内スキーをターン外側に押し出す。そのとき、地面を引っかけて押し出すようにする。
内スキーを押し出すとき、ワンテンポ置いてからターンをはじめる。
これらを意識しながら滑ることで、キレイなS字を連続させるターンを導くことができます。
まあ、言葉にするとこんな感じですが、とにかく、イタルレッスンを受けてみると、本当に目からウロコ状態になりますよ。

終わってからは、ロリホフでビデオ上映会。
実際の自分のフィーリングと、身体の動きがリンクするので、映像で確認できるのもありがたいことです。
先シーズンは、ストックを着きにいったり、板を前後に煽ったりするクセが出ていましたが、
今シーズンはそのムダな動きも消えているのがよくわかりました。
今シーズンも、いい感じでスタートを切れますね。

26日は、チャオおんたけへ。ゴンドラ動いてるけど、すごい人出でした！！

7時半に自宅を出発し、8時40分頃にチャオおんたけの駐車場へ到着。
途中から雪道になっていましたが、アクシデントもなく無事に着いたのですが、すでに第1駐車場が満車。
端っこの道路沿いに駐めて、センターハウスへ。
何と、リフト券を購入するのにも、20分の行列ができていました。
やっとの思いでゴンドラ乗り場へ行くと、ここもまた大渋滞。
ただ、団体用の列は15分くらい、一人用の列は10分くらいでしょうか。
レーサー、モーグラー、基礎スキーヤー、ファミリースキーヤー、いろんなスキーヤー。
ボーダーも、若いグループを中心に、たくさん来ています。
1日券1000円だし、ゴンドラ動いているし、みんなココに集まってきたんですね。(^_^;)


11時半にセンターハウスへ戻ると、ココも大行列。
注文するまでに、やはり20分ほど並びました。
今日は唐揚げ定食をいただきましたが、なかなか美味しかったですよ。


コースは、低めの気温なので、固いバーンの上に新雪が乗っかった状態でした。
どうやら、数カ所に地肌が見えていたところがあったらしく、後から板の裏を確認したら、研いだはずのエッジが数カ所欠けていました。
これだけの人数で削りまくったら、なかなか完璧なバーンとはいかないのでしょうか。
若干芋洗い状態のゲレンデではありましたが、冬休みの休日、充分に堪能させていただきました。

あまりにリフト待ちが長くて、体力をもてあましたので、帰ってからローラー台で1時間弱汗を流して、本日の運動は終了。

明日～明後日は、お仕事で横浜へ行ってきますね。

明日に備えて、板のお手入れ。

先日の朴の木では、思ったよりも地肌が出ていて、
ブッシュだけでなく、小石も踏んじゃったみたい。
エッジのお手入れをしたあと、ワクシングも済ませました。



26日は、チャオおんたけへお出かけ予定です。
この時期、長距離を滑れるのは、チャオとウイングヒルズくらいじゃないかな。
朴の木はさらに状況が厳しくなってるし、めいほうはさらにオープン延期だし。
まあ、1000円で滑れるから、多少の行列も我慢しないとね。

23日は、かっちゃんスキー部で朴の木へ。夜は、サイクリング部の忘年会！！

23日、かっちゃんサイクリング部ならぬ、かっちゃんスキー部のオフ会。
ほおのき平スキー場へお出かけしてきました。
飛ばす予定はないので、久々の毛糸帽＆ゴーグル。
板は、いつものK2　AFTERSHOCK。


参加してくれたのは、ノジリさんと、メグちゃん。
ノジリさんは、ウエアに合わせた緑色のバックパックを新調してましたね。
メグちゃんは、8年ぶりのスキーだって言ってましたが、ちゃんとマイブーツ持ってます。しかもレクザム。


第7ペアリフトの下、狭いコース幅で、しかも朝イチは結構固めのバーンコンディション。
メグちゃんには厳しい状況でしたが、半日楽しんでくれました。
リフト9本の滑走でしたが、最初の頃と後半では、かなり滑りが変わりましたよ。
近いうちに、マイスキーもゲットして、スキーを楽しみたいって言ってくれました。
スキーを好きになってくれるのが、何より嬉しいですね。


夕方からは、かっちゃんサイクリング部の忘年会。
6名が、ごっつぉやに集合しました。
スタートは、おきまりの「おさかな選び」！！
相変わらず、新鮮なおさかなをたくさん仕入れています。
目移りしちゃいますよね。


お刺身も、豪華な盛り合わせをいただきました。
ビールでも美味しいけど、こうなるとやはり、日本酒が欲しくなります。
結局、熱燗をかなりいただいちゃいました。
あんきも、エビ、クジラ、ノドグロ、白子、カニ、・・・シメのピザまで。
大変美味しくいただきました。

写真はないけど、そのまま本町のピコットで、カラオケ三昧。
かっちゃん大ブレイクしてましたね。
いやいや、楽しい一日でした。

GIOS MTBをウインター仕様に。スパイクタイヤ装着してみました。

surly2号は、室内の固定ローラーにて、冬の間はトレーニング用チャリとなっております。
どのみち、冬場はロードに乗れないというか、外では乗ろうと思わないのですが、
やはり、チャリでお出かけしたい日もあるわけで。

そんなわけで、ヤフオクにてスパイクタイヤを物色。
前後2本で7千円台という、破格の物件をポチり。
さっそく、GIOS　MTBに装着してみました。
26×1.75で、そこまで太くはありません。
センター2列に、約100本ほどのスパイクピンが埋め込まれています。


ちょっと近所を一回りしてみました。
空気圧が、3～6Barになっていて、雪がないときは6Bar、積雪時は3Barにすると、スパイクが設置するような設計になっているようです。
とりあえず、雪はないけど、3Barでの走り心地を試してみたんですが・・・。
なにせ、音がうるさい。
走り出すと、スパイクがアスファルトを叩く音が結構大きくて、
「ブブブブブブ・・・・。」
という、低い音を鳴らしながらはしることになります。
歩いている人も、何事かとチャリンコをガン見したりして。
これはちょっと、雪のないときは恥ずかしいですね。

積雪時以外は、6Barまで空気圧を上げて走ろうっと。

雪の上の走行感は、また後日レポートします。
というか、雪、降ってほしい！！(^_^;)

チャオにて、ショートターン練習。バイザーヘルメットにしてみました。

久しぶりの雪マークということで、今日はチャオおんたけへ。
高山市内は朝まで雨でしたので、チャオならきっと雪だろうと期待してお出かけ。
期待通り、ふもとの道から真っ白になってました。
ゲレンデは、固く締まったバーンの上にパウダーが乗っかってる感じ。
DOBERMANNを履いて、ショートターン練習となりました。

今回は、ヘルメットを新調。
バイザー付きにしてみました。
被った感じはとても好印象だったのですが・・・。


このバイザー、ヘルメットとの間に結構な隙間があって、
その隙間から、風が吹き込んできます。
風だけならともかく、降ってる雪も巻き込むんですよね。
だから、バイザーの鼻のところ、内側のウレタンの上に、雪がどんどん積もっちゃいます。(^_^;)
リフトも上でも入ってくるし、滑っていても入ってくる。
こりゃたまらん、ということで、さっそくホームセンターに寄って、隙間テープを購入し、自宅でＤＩＹ。
次回、上手くいってたらまた報告しますね。

１２月末までリフト券1,000円の、チャオおんたけへ。後半は、DOBERMANN投入！

雪不足の中、どこのスキー場もゲレンデ整備が大変な状態ですね。
そんな週末、13日はチャオおんたけへ。
ペアリフト1本の運転でしたが、バーンはきちんと整備されていましたよ。
何と言っても、雨でなくて,雪が降ってました！！
これは、ありがたい誤算でしたね。


チャオは、12月末日まで、リフト1日券が1,000円で滑り放題。
そういう特典もあってか、リフト乗り場は大賑わい。
最大25分待ち、平均20分待ちの行列に、久しぶりに並びました。



午前中は、年代物の、HEADのデモ板にて。
一応、ゲレンデ状態が厳しいとき用に、サブ板として使っています。
今回、状況が読めなかったので、この板からスタートしました。
クセのない、マイルドな性能で、扱いやすい板ですが、いかんせん、反応がマイルドすぎて、下地の固いバーンが出てくると、ズレが大きく出てしまいます。
面白くないので、ランチを挟んで、板をチェンジ。


まさか、こんな早い時期にドーベルマンSLを履くとは思っていませんでしたが、
硬めのバーンで、コンディションは良好なので、思い切ってこちらにしました。
自分から重心を後ろに持っていって、板を煽ろうとしても、言うことを聞いてくれないじゃじゃ馬なところがたまにきず。
そういう特性をわかった上で、センターからかかと手前あたりにきちんと加重してあげれば、ムチのようにしなりながら気持ちよく走ります。
リフト数本で身体も慣れ、後半は気持ちの良いショートカービングを楽しめました。
締まった雪質では、本当に素晴らしい性能を発揮してくれますね。
今シーズンも、この板で楽しませてもらいたいと思います。

昨シーズンに引き続いての相棒たち。

昨日履いていたK2　AFTERSHOCKは、5シーズン目になりました。
その他に、昨シーズンから引き続いての相棒たちです。

ノルディカ　ドーベルマンSL　165cmは、昨シーズンから。
選手用SL板で、雪面への張り付きがハンパないグリップ力。
さすがにシーズンインには使わず、ハイシーズンに入ってから導入予定です。

K2　BOLT　178cmは、ロング系のオールラウンド板。3シーズン目になります。
切って良し、ずらして良しの、気持ちいい板です。
ゲレンデがすいているときは、この板でかっ飛ばすのが定番ですね。

そしてATOMIC　RITUAL　190cmは、不整地のみならず、色々使える板。これも3シーズン目ですね。
センター幅が100mmを超えるロッカー板ですが、なにげにセンターのフレックスが強めで、スピードに負けません。
これをぶん回してラインコブを滑るのが、結構快感だったりします。(*^_^*)

どうやら今年は暖冬らしいけど、山は何とか降ってほしいですね。
せっかくの冬を楽しみたいものです。

シーズン２日目は、ホワイトピアへ。2時間半の基礎連。

昨日に引き続き、今日は午後のみの基礎連。
ホワイトピアたかすへお出かけしました。
板は、5シーズン目突入の、K2　AFTERSHOCK。


ペアリフトのみの営業で、滑走距離は1000ｍほど。
ウイングヒルズのゴンドラ営業に比べると見劣りしますが、基礎連にはいいですね。
ここはレーサー系とか、ボードでも上手い系が集まるところなので、滑っていて安心感があります。
ビギナー系は鷲ヶ岳、滑れる系はホワイトピア、という棲み分けができている感じかな。
コース幅も、オープン当初から比べるとかなり広くなっています。


気温もそんなに上がらず、雪質も荒れすぎなかったので、ラッキーでした。
ただ、わりと硬めのバーンだったので、K2では板がばたつく場面も多かったですね。
低速連はいいのですが、スピードを上げていくと、板が斜面に負けちゃう。
まあ、するどいエッジグリップを期待する板ではないんですけど・・・。
体の使い方や、バランスを中心とした基本練習をこなして終わりました。


ホワイトピアの利点は、平日の駐車料金を支払う際に、次回使える1日券をプレゼントしてくれるんですよ。
つまり、平日にすべるのであれば、毎回1000円で滑れる、ということですよね。
これは財布に優しいし、短い時間の練習でも損した気分になりませんからね。
というわけで、しばらくはホワイトピアへ通うことになりそうです。

いよいよシーズンイン。まずは、ウイングヒルズへ。

お仕事モードが一段落して、いよいよシーズンインとなりました。
週末って、どのスキー場も、それなりの出費となります。
そんな中、ウイングヒルズは、50歳以上はシニア料金になるんですよね。
一番お得なので、ちょっと遠いけど、行ってきました。
下道が結構な坂道なんだけど、高鷲インター経由で、およそ1時間10分ほどで到着。
何と、ゴンドラが動いていたので、さっそく頂上まで行って、パトロールのお兄ちゃんに撮ってもらいました。


リフト待ちは、10時頃で10分くらい，お昼近くになると5分ほどになりました。
初心者コースのみになりますが、標高差がそれなりにあるので、ノンストップだと脚がパンパンになります。
思ったよりも雪質が良かったので、初滑りにしては良い感じで滑れましたね。


クワッドのほうは、おなじみのプラスノーコース。
中央部だけでなく、サイドも滑れるので、割りと幅広な感じです。
ただ、脇ではいろんな団体さんの講習が行われていたので、基本的には中央部のみの滑走ライン。
ほぼショートターン練習専用コースになりますか。


それでも、都合4時間滑ると、さすがに太ももが悲鳴を上げてきました。
ゴンドラも止まってしまい、クワッドがやたら混んできたので、2時過ぎには撤収。

それから、写真を撮ってないけど、ランチで食べたカツカレー、マジで美味しかったですよ。
肉厚でジューシーなサクサクトンカツが、カレーに良く合います。
裏技で、調味料コーナーにある、ラーメン用のニンニク辛味噌をルーに溶いて入れると、辛みとコクが倍増します！！
今度行かれる方は、ぜひおためしあれ！！