明治村から （ 鉄道編 ）

名古屋のホテルを出たのが９時でした

前夜求めた詳細な名古屋地図が頼りです

助かったのは　ブログ友のこたんさんの行き先案内のメールでした

お陰さまで　ほとんど迷うことなく無事に到着できました　　ありがとうございました


迎えていただいたのが　こちらの方です



明治村の村長　小沢昭一さんです

「小沢昭一的心」に導かれて　「きえうやきうと」　いや　東京駅にでかけました



東京～名古屋間を　３０分間隔で運行していました



明治５年　新橋～横浜間を走っていた蒸気機関車です

勢いよく蒸気を噴出しています　　まだまだ現役そのものですね



２両編成の客車です　　乗務員さんの説明を聞くマダム・・・



ベテランの機関手さんでした　　運転資格は「ボイラーマン資格」があればＯＫだそうです



ボ～！　汽笛いっせい　名古屋へ向かって　出発進行～です



二重屋根も懐かしい「ハフ１３型」です　　＊ハは３等車　フは付随車だそうです＊

窓から入ってくる石炭の匂い　煤・・　　昔の列車の旅を思い出させてくれました



鎖の連結器！　なんともいえない嬉しさがこみ上げてきました



名古屋駅です　　東京からの所要時間が４分　　リニアモーターカー顔負けのスピードでした


そして　名古屋駅で待っていてくれたのがこちらです



明治４４年製の路面電車です　　昭和４０年代まで京都市電として活躍していたそうです



名古屋～京都三条～品川行きの車中です



急なカーブも・・・



右手と足を上手に操作してのハンドルブレーキ



電車も　数分で品川に到着です


気のいい運転手さんでした

「運転台が露出してますね　雨の日は大変でしょう？」

私の質問に「よくぞ聞いていただきました　　昔は箕をつけてたようです　いまはさすがにビニールを貼ったり　コートを着させていただいてます」


入場券は　乗り物乗り放題券を購入しました

マダムが建物見学中　ＳＬ・市電を往復させていただきました



< 特記・・中央道の小牧東ＩＣを降りてから　左折してしまいました　逆方向に走行！

途中で駐車中の小型のバンを発見　運転手さんに道を尋ねました

親切な男性で　詳しく説明していただきました

さらに　アクセルを踏み出す直前でした　　大きな声で呼び止められました

彼の手には　メモ用紙が・・

明治村までの詳しい道順が記されていましたよ　　助かりました

ちなみに　彼は小牧市の水道関係の職員さんでした　　現場で働いていたところでした

名前は伺いませんでしたが　この場で厚くお礼申しあげます　＞


建物編に続きます


＜　特記の特記です　＞

町田で盛り上がりました　　とんぼ博士のwakasamaさんのブログをどうぞ・・