今週末は、いよいよ「乗鞍ヒルクライム」である。
チームメンバーが運転する車に乗せてもらって、前日に現地入りする。前日受付を済ませて、軽くチームメンバーとともに現地を走る。
泊まる宿は決まっていて、皆でにぎにぎしく過ごす。
還暦を過ぎ、年齢を十二分に重ねたので、PBを狙っていくと意識は既にない。
「無理のない範囲でペースを守り、完走する・・・」という意識でヒルクライムレースに臨むことになる。
心肺機能のこれ以上の低下を防ぐべく、週に2回のトレーニングはずっと続けている。
従来は「ジムスタ王国」に行って、エアロバイクを漕いでいたが、ヒルクラムレースが近くなってきたので、最近はZwiftを活用している。
ヒルクライムレースが近くなってくると、Zwiftの「Alpe du Zwft」を走ることが多い。
「Alpe du Zwift」は、ツールドフランスの伝説的な峠であるアルプ・デュエスを完全再現したヒルクライムコースである。
21個あるヘアピンコーナーの数や、勾配の変化、周囲の風景まで再現されている。上り口からの全長距離は12.2ｋｍで獲得標高は1,000ｍ以上である。
50代の頃は、このヒルクライムコースを走って60分を切ることができたが、現在は難しい。66分ほどのタイムである。
今日も仕事を終えて家に帰ってから、このコースを走ってみた。選択したルートは「Road to Sky」。
「Alpe du Zwift」に差しかかるまでには5kmほどの平坦区間があり、そこでアップしてから、「Alpe du Zwift」の計測開始ラインを越えた。
ここから60分以上の時間をかけて、峠を走っていく。平均パワーは190W程度である。
前回走った私の「壁武者アバター」がペースメーカーとしての役割を果たしてくれる。その半透明のグレーのアバターと重なり合ったり少し離れたりしながら、淡々と上り続けた。
「Ailpe du Zwift」にはヘアピンカーブで仕切られたセクターがあり、そのセクターごとのタイムや平均パワーもスマホの画面の左端に表示される。
各セクターの距離は様々で、短いセクターもあれば、かなり長いセクターもある。そのセクターを一つ一つこなしていって、獲得標高を稼いでいった。
無理のないペースに終始していたので、終盤でも脚がなくなることはなく、無事にゴールまで辿りついた。タイムは66分台であった。
乗鞍ヒルクライムのPBは1:25:08であるが、それは50代半ばの頃の話である。現在の脚力では1時間40分前後になるであろう。1時間40分を切れれば「合格」とすることにしよう。
