晴れた今日は、マツダ6セダンで竹原までドライブ。
久しぶりに訪れる、海水浴場の景色。
少し風はあるものの、晴れて芸予諸島らしい多島美の眺め。
コロナ禍の制約下で外遊びを楽しむ人も多く、思ったより賑わっている浜辺。
昼前からは、竹原の太華園さんで、キムチラーメンをいただき、家路についた。
***
夕方は、飼っている亀の動画撮影。
いつ見ても見飽きることがないので、動画を公開してみることにしたのである。
名付けて、『瀬戸内タートル日記: とあるミシシッピニオイ亀の日常』
『いやあ、こいつにはいつも癒されるなあ!』
***
また先週は、新車から乗って23万キロを超えた、NBロードスターの燃料ポンプがとうとう寿命を迎えた。
ネットでは、10万キロから20万キロで寿命が来るとの情報もあり、まあ頑張った方である。
見積もりしていただくと、なんとか予算内だったので、廃車にするのではなく修理をお願いすることにした。
さて、なんとか25万キロまでは乗りたいものである。
***
『浮世の難しいしがらみは、あっしには関わりのねえことでござんす。 御免なすって』
風の吹くまま気の向くまま、フラリ風来坊・生涯不良の旅するサラリーマン・シーカヤッカー。
さて、来週はどこ行こう?
久しぶりに訪れる、海水浴場の景色。
少し風はあるものの、晴れて芸予諸島らしい多島美の眺め。
コロナ禍の制約下で外遊びを楽しむ人も多く、思ったより賑わっている浜辺。
昼前からは、竹原の太華園さんで、キムチラーメンをいただき、家路についた。
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夕方は、飼っている亀の動画撮影。
いつ見ても見飽きることがないので、動画を公開してみることにしたのである。
名付けて、『瀬戸内タートル日記: とあるミシシッピニオイ亀の日常』
『いやあ、こいつにはいつも癒されるなあ!』
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また先週は、新車から乗って23万キロを超えた、NBロードスターの燃料ポンプがとうとう寿命を迎えた。
ネットでは、10万キロから20万キロで寿命が来るとの情報もあり、まあ頑張った方である。
見積もりしていただくと、なんとか予算内だったので、廃車にするのではなく修理をお願いすることにした。
さて、なんとか25万キロまでは乗りたいものである。
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『浮世の難しいしがらみは、あっしには関わりのねえことでござんす。 御免なすって』
風の吹くまま気の向くまま、フラリ風来坊・生涯不良の旅するサラリーマン・シーカヤッカー。
さて、来週はどこ行こう?