冬支度その１； マッド＆スノータイヤ

去年の年末は笹子トンネル天井崩落事故もあり、一般道＋中央道で帰省した。折からの雪に走行車両が少ないこともあり、高速道路路面にも雪が積もり、甲府からはチェーン規制となった。

ノーマルタイヤの我家のプリウスはチェーンをつけたものの、スピードは上げられずいつもの３倍の時間をかけて、深夜、雪の中を帰ることになってしまったのだ。

今年はノーマルタイヤもだいぶ溝が浅くなってきたので、この機会にタイヤ交換。

付けたのはこれグッドイヤーのベクター１８5／６５R15　Made in Slovenia

一見するとスタッドレスタイヤなのだが、、、、

日本ではあまり売れていないオールシーズンタイヤもしくはマッド＆スノーと呼ばれるタイブだ。スロヴェニア製なら、アルプスの山道でテストしたタイヤだろうし、まあ、品質もそれなりにしっかりしていることを期待しよう。

アイスバーンでの制動性は少し落ちるが、コンパウンドが硬いので、柔らかなスタッドレスタイヤのように、積雪の無いところを走っても、磨耗を心配する必要は無いのが良い。

だから、夏用のタイヤに交換する必要もなければ新しいホイールもいらない。普通のタイヤと同じだ。ただ、ちょっと走行音がうるさかったり、燃費がほんのわずか悪いと言われているらしい。

雨の路面にも強いのに、どうして日本ではあまりはやらないのだろう？？