TYシリーズは格好いい！

コメントもいただいたが、やはりヤマハミニ系では「ミニトレ」と「TY」がスタイル抜群！

RD50やMR50ではどうしてもフルサイズのフレームなので、隙間が目立ってしまう。


TY50は意外と僕のところに集まってくるようで、今でも店の奥にレーサーに改造した
TY50が眠っている。＜早く起せよ！

10年ほど前にモテギのショートコースでカミサンが走らせたのが、写真のレーサー！
僕はRD50での出場だったけど、カラーリングからもTY50の方がレーサーっぽかった？


白に赤ラインで音叉マークはTZ125の純正デカールを奢った！

チャンバーも1978年頃ノグチに特注品で作ってもらった一品と、ブリブリ70年代で
固めた仕様だった。
（手持ちの部品で組み上げたら結果的にそうなったんだけど・・・）

実はシリンダーをRD50に換装してあるので、それなりに速いTYだった。

なんで今までなかったの？

ピッチゲージを買った。

自分でも、今まで持っていなかったんだなぁと思うけど、今まではノギスがあれば特に
困っていなかったんだけど、ノギスとネジ山を比較する際に細かい部分が見辛くなって
きたので、工具店に言ったついでに購入した。


ミリとインチ対応タイプもあったけど、どうせモトプランニングにインチビスを持ってくる
ヤツはほとんどいないだろうと思うので、ミリ専用を購入！

待てよ？一人いるなぁ　＜まぁいいか！

試しにノギスで確認したけど、ピッチゲージは正確だった。＜あたりまえ！