綺麗なT20参上！

なんだか自転車いぢってばかりで、仕事してるのか？
と言われそうなので・・・


T20のオーナーさんから、メンテナンスの相談があり夕方に来店していただいた。

本当に近所にお住まいの方で、なんでも小鹿野の「モーターサイクルミュージアム」で
出会った方から、モトプランニングを紹介されたとのこと。

ヤマハの90ccに乗られていた方だそうです。

だれかは、なんとなくわかっちゃったけど・・・



一番心配なのはギア抜けで、かなりの確立で2速のギア抜けが起こるとのこと。

試しにシフトペダルを操作してみると、とにかくストロークが大きい！

しかもどこで噛み合ったのかが感覚的につかめずに不安な感じだった。

クラッチ側のチェンジレバーあたりに問題がありそうな感じだけど、ヤマハならすぐに
ガスケットや部品が出てくるけど、さすがにスズキのT20では・・・

エンジンを始動させると、不正爆発と言うか、点火がお休みしていると言うか？

まず部品の入手や構造に関して僕自身が勉強するための時間をいただき、改めて
入院してもらうことにした。

それにしても綺麗な青メタだったなぁ

本当は自転車君はこの系統の色に塗りたかったんだよなぁ

今日の自転車君（090510）

全体像をみたいす。とのリクエストをいただいたので・・・


メーカーはわからないけど「ANTALES」がメーカー名？

20年位前の自転車らしいけど、室内保管だったので塗装もそれなりに綺麗？

個人的に嫌いな色ぢゃぁないので、再塗装はやめた！

って言うか、紹介してくれた方が「再塗装なんかもったいない！」と・・・

フロントタイヤは外しているだけ、でも座るところと手で持つところがない・・・

正確にはハンドルはあるけど、ハンドルポスト？がない！
シートは全てない・・・


フロントハブのレース？が痛んでいたので、クイックリリース部分だけでもメンテナンス
しようと分解してみたけど、シンプルな仕組みだね。

そう言えば、ブレーキシュー？もないし、タイヤもパンクしてるし・・・

タイヤとリムは、おフランス製のようだが、このまま使うわけにはいかないね。

って言うか、何インチなんだよ！（感覚では26インチくらい？）

「650-42B」との文字はあるけど、直径と思われる記載がないんですけど？

「650」が650ミリだとすれば・・・25.59インチ？？？

「42」が42ミリだとすれば・・・1.654インチ？？？

「B」は・・・速度域表示か？

問題はエンジンの程度だね・・・40年戦士だからなぁ

「平成21年5月上期農地調査報告」

天気も良く、珍しく朝から行動していたので、午前中に一仕事終わり、昼飯を買いに行く途中で、
5月上期の農地調査を実施した。

見渡す限りキャベツがいっぱい！（それほど広くはないかも？）


まだ収穫には早いが、順調に育っていると思われる？

それにしても天気が良く、暑かった！