まだまだあったぞ 伸び代！

4:30 起床。
体の覚醒を待った後、昨夜のうちに準備を整えていたEVO号で出発。
VOLT300はコンパクトでGoodです。

多摩サイに入ってもまだまだ暗いが、歩行者はポツンポツンと点在している。
おしゃべり好きが二人以上集まると、並列行進モードになるので要注意だ。
河川敷公園に近づくにつれ明るくなってくるのだが、曇り空なのが残念。

今日は適正ギアを回す練習だ。
練習会の映像を思い浮かべながら、速度/勾配/回りの状況により「走り方」を変える。
自分が一杯一杯の時に横から抜かれたら、見送るか、力を振り絞ってでも付いていくか。
そんな場面をイメージしながらの練習だ。

関戸橋を潜り河川敷公園に付くころには夜が明けていた。
Ｕターンして帰路につく。
Y's前でケンちゃんが向かってきたのでご挨拶。

稲城大橋を過ぎたころ、たくさんの水鳥が編隊を組んで川を遡っていくのが見えた。
よく見ると数羽から数十羽のいろんな群れが混在している。

若い鳥は編隊飛行に慣れていないので「基礎練習」をしているのだろうか。
最終的には目的地別の集団に別れて行くんだろうな。

多摩川原橋まで帰り着き、次は寿福寺周回練のために移動。

約1kmと短い登りだが、回数を重ねれば良い練習になる。
そこでいつものように４周回った。

今年はこれ一本でずっとやってきた、それでそこそこ走れるようになった。
「継続は力なり」・・これに尽きるね。

○基礎練
昨日の基礎練時、Bossの話を聞いていてピンと来るものがあった。
今年の春から体幹を鍛えるためにコアトレを毎晩20分ほどやっているのだが、これが自転車乗りにとってかなり有効だと認識できた。
自転車に乗る姿勢は人間にとって不自然なもの。
体幹が弱いとペダルを回す筋肉が、姿勢制御に使われてペダルをうまく回せなくなるとのこと。

また、Bossが撮ってくれた練習会の映像からもいくつかピントを拾いだせた。
潜在的な「強くなるための伸び代」が体のあちらこちらに眠っていたとは気づかなかった。
これからは、それらを発掘するための練習にしてみよう。
バン氏をぶち切る日も近いかもしれないぞ。