kan-haru blog 2008
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京急蒲田第2踏切以南の高架化工事
・京急蒲田第2踏切南の高架橋工事
高架化 京急蒲田駅付近(第15回その２)記載時には、京急蒲田第2踏切南側での現行地上の下り本線上で3階高架橋の築造が始まりました。
12月4日時点での3階高架橋の工事の状況は、環8上り仮立体高架線路西側に建立の2階5脚柱のうち、同第2踏切南から第2脚目と3脚目を使用して、高架橋の築造が行われていました。2階部高架橋は、現行の地上線路面の東端側に脚柱を建て、縦・横梁桁が付けられ、線路東側の横梁桁の中間部に脚柱が建てられています。
3階部高架橋部は、東端の縦・横梁桁上に脚柱が建てられ、西側は下り線路の西側あたりに脚柱を建てた複雑な形体の高架橋です。これは、環8仮立体高架線路を使用しているための暫定的な高架橋なのです。
15日には、3階部高架橋にスラブが付き、同第2踏切南端直前に2脚の脚柱が建てられました。
第2踏切南の仮立体高架線路使用の暫定の3階高架橋(左：環8仮立体高架線路使用の暫定の3階高架橋の築造1204撮影、中：3階高架橋にスラブが付く、右：3階高架橋の北側に橋脚柱が建つ1215撮影)
・京急蒲田第4踏切作業構台付近の高架橋工事
京急蒲田第4踏切の北側から同第5踏切間の地上線路上には、第4踏切を跨いで大型の作業構台(第2踏切から見る、第4踏切から見る、第5踏切から見る作業構台)が建てられています。12月4日に見ると、作業構台の北側に1面の2階高架橋が建てられ、同15日には2面の高架橋が連なっており、この付近の高架橋の築造が始まりました。
作業構台の北側に高架橋を築造(左：作業構台の北側に1面の2階高架橋が建つ1204撮影、中・右：作業構台北の高架橋が2面連結となる1215撮影)
・京急蒲田第5踏切付近の高架橋工事
京急蒲田第5(環8)踏切北側の高架橋脚は前回の記述時には、2階部1面の高架橋脚の骨格ができていました。
12月4日には、3階建ての骨格が完成した高架橋ができており、同11日にはスラブが付いて環8通り鉄橋の架設に備えて工事が進んでいます。
環8踏切北側の高架橋(左：環8踏切北側の3階1面高架橋1204撮影、中：スラブが付いた高架橋1211撮影、右：環8通り鉄橋の架設に備える高架橋1215撮影)
反対側の環8踏切南側では、同4日に骨格ができた2階高架橋が建てられており、11日には横梁桁の付いた3階高架橋柱が建ち、15日には骨格が完成した3階建ての高架橋ができていました。
環8踏切南側の高架橋築造(左：環8踏切南側の2階1面高架橋築造1204撮影、中：横梁桁の付いた3階高架橋柱が建つ1211撮影、右：骨格が完成した3階高架橋1215撮影)
・京急蒲田第6踏切から第8踏切付近の高架化工事
京急蒲田第6踏切南側から南方向への高架橋の建設は、環8上り仮立体高架線路と現行地上本線下り線路の間に挟まれた、旧上り地上運行線の跡に築造しています。先ずは、踏切から南に向けて2階部高架橋の建設が始まり、同第8踏切からも北に向けての高架橋が築造され、その中間付近のヤードでは構築中の高架橋が見られます。
第6-8踏切間で築造中の2階部高架橋(左：ヤード付近で構築中の2階部高架橋、中・右：第8踏切北側で築造中の高架橋1204撮影)
同第6踏切南側付近高架橋上の下り線の高架化は、京急蒲田3階高架駅から横浜方面への進行に向かい下り坂の傾斜高架橋の形体となり、この傾斜は同第8踏切まで続きます。12月11日には、第6踏切南側の2階部上の下り線側に傾斜高架橋築造のための準備工事が始まりました。同15日には、傾斜高架橋築造準備の足場位置は3階の高さまで積み上がりました。
第6踏切南の高架橋の築造工事(左：下り線用3階傾斜高架橋構築の準備開始1211撮影、中・右：下り線3階傾斜高架橋の築造準備工事1215撮影)
・京急蒲田第8踏切から第9踏切付近の高架化工事
前回記述時点では、第5工区境界の第8踏切北側では、環8上り仮立体高架線路の東側に以前から建立中の橋脚柱と対する側に、高さの低い橋脚柱が建てられていました。
12月4日には、同第9踏切北側では足場が組まれ2階の高さの橋脚柱が北方向に向けて築造が始まり、同11日には同第8踏切付近の近くまで橋脚柱建立の足場が造られていました。同15日には、第9踏切北側付近の橋脚柱の建立が出来上がり、完成の足場が外されていました。
第9踏切北側での橋脚柱築造工事(北：踏切北側での橋脚柱築造工事1204撮影、中：橋脚柱築造中の踏切北側工事現場1211撮影、右：足場が外された第9踏切北側付近の橋脚柱)
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京急蒲田第2踏切以南の高架化工事
・京急蒲田第2踏切南の高架橋工事
高架化 京急蒲田駅付近(第15回その２)記載時には、京急蒲田第2踏切南側での現行地上の下り本線上で3階高架橋の築造が始まりました。
12月4日時点での3階高架橋の工事の状況は、環8上り仮立体高架線路西側に建立の2階5脚柱のうち、同第2踏切南から第2脚目と3脚目を使用して、高架橋の築造が行われていました。2階部高架橋は、現行の地上線路面の東端側に脚柱を建て、縦・横梁桁が付けられ、線路東側の横梁桁の中間部に脚柱が建てられています。
3階部高架橋部は、東端の縦・横梁桁上に脚柱が建てられ、西側は下り線路の西側あたりに脚柱を建てた複雑な形体の高架橋です。これは、環8仮立体高架線路を使用しているための暫定的な高架橋なのです。
15日には、3階部高架橋にスラブが付き、同第2踏切南端直前に2脚の脚柱が建てられました。
第2踏切南の仮立体高架線路使用の暫定の3階高架橋(左：環8仮立体高架線路使用の暫定の3階高架橋の築造1204撮影、中：3階高架橋にスラブが付く、右：3階高架橋の北側に橋脚柱が建つ1215撮影)
・京急蒲田第4踏切作業構台付近の高架橋工事
京急蒲田第4踏切の北側から同第5踏切間の地上線路上には、第4踏切を跨いで大型の作業構台(第2踏切から見る、第4踏切から見る、第5踏切から見る作業構台)が建てられています。12月4日に見ると、作業構台の北側に1面の2階高架橋が建てられ、同15日には2面の高架橋が連なっており、この付近の高架橋の築造が始まりました。
作業構台の北側に高架橋を築造(左：作業構台の北側に1面の2階高架橋が建つ1204撮影、中・右：作業構台北の高架橋が2面連結となる1215撮影)
・京急蒲田第5踏切付近の高架橋工事
京急蒲田第5(環8)踏切北側の高架橋脚は前回の記述時には、2階部1面の高架橋脚の骨格ができていました。
12月4日には、3階建ての骨格が完成した高架橋ができており、同11日にはスラブが付いて環8通り鉄橋の架設に備えて工事が進んでいます。
環8踏切北側の高架橋(左：環8踏切北側の3階1面高架橋1204撮影、中：スラブが付いた高架橋1211撮影、右：環8通り鉄橋の架設に備える高架橋1215撮影)
反対側の環8踏切南側では、同4日に骨格ができた2階高架橋が建てられており、11日には横梁桁の付いた3階高架橋柱が建ち、15日には骨格が完成した3階建ての高架橋ができていました。
環8踏切南側の高架橋築造(左：環8踏切南側の2階1面高架橋築造1204撮影、中：横梁桁の付いた3階高架橋柱が建つ1211撮影、右：骨格が完成した3階高架橋1215撮影)
・京急蒲田第6踏切から第8踏切付近の高架化工事
京急蒲田第6踏切南側から南方向への高架橋の建設は、環8上り仮立体高架線路と現行地上本線下り線路の間に挟まれた、旧上り地上運行線の跡に築造しています。先ずは、踏切から南に向けて2階部高架橋の建設が始まり、同第8踏切からも北に向けての高架橋が築造され、その中間付近のヤードでは構築中の高架橋が見られます。
第6-8踏切間で築造中の2階部高架橋(左：ヤード付近で構築中の2階部高架橋、中・右：第8踏切北側で築造中の高架橋1204撮影)
同第6踏切南側付近高架橋上の下り線の高架化は、京急蒲田3階高架駅から横浜方面への進行に向かい下り坂の傾斜高架橋の形体となり、この傾斜は同第8踏切まで続きます。12月11日には、第6踏切南側の2階部上の下り線側に傾斜高架橋築造のための準備工事が始まりました。同15日には、傾斜高架橋築造準備の足場位置は3階の高さまで積み上がりました。
第6踏切南の高架橋の築造工事(左：下り線用3階傾斜高架橋構築の準備開始1211撮影、中・右：下り線3階傾斜高架橋の築造準備工事1215撮影)
・京急蒲田第8踏切から第9踏切付近の高架化工事
前回記述時点では、第5工区境界の第8踏切北側では、環8上り仮立体高架線路の東側に以前から建立中の橋脚柱と対する側に、高さの低い橋脚柱が建てられていました。
12月4日には、同第9踏切北側では足場が組まれ2階の高さの橋脚柱が北方向に向けて築造が始まり、同11日には同第8踏切付近の近くまで橋脚柱建立の足場が造られていました。同15日には、第9踏切北側付近の橋脚柱の建立が出来上がり、完成の足場が外されていました。
第9踏切北側での橋脚柱築造工事(北：踏切北側での橋脚柱築造工事1204撮影、中：橋脚柱築造中の踏切北側工事現場1211撮影、右：足場が外された第9踏切北側付近の橋脚柱)
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