大森町界隈あれこれ 京浜急行の高架化 高架化事業完了工事京急蒲田駅編(第10回その２)

kan-haru blog 2016　京急蒲田駅2階ぺデストリアンデッキ出口

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成人式の京急蒲田商店街あすと
京急蒲田商店街あすとでは、毎年成人の日に新成人の方々へのお祝いイベントとして、今年は１月11日に商店街アーケード内で黄金餅つき会を開催し、通りすがりの新成人の方にはお餅を無料で配り、一般の方にも先着順にてチャリティ販売を行っていましたので、見てきました。
 
　 京急蒲田商店街あすと祝成人式餅つき大会(左:祝成人、右:祝成人黄金餅つき会場案内0111)

昨年の12月11日に京急蒲田駅直結の商業施設「ウィングキッチン京急蒲田」と「あすとウイズ」が開店されましたので、京急蒲田商店街あすとへの通路は変更され、京急蒲田駅2階からぺデストリアンデッキに出て、「あすとウイズ」への２階通路を進み、同デッキを直進して階段またはエスカレータを降りると、京急蒲田商店街あすとの入口です。

  京急蒲田駅西口案内(左:京急蒲田駅2階ぺデストリアンデッキ出口、右:京急蒲田駅西口案内図)

ぺデストリアンデッキに出て、直進して京急蒲田商店街あすとへ降りる階段またはエスカレータへと進みます。

　 京急蒲田商店街あすとへのぺデストリアンデッキを進む(左:ぺデストリアンデッキに出る、右:ぺデストリアンデッキから京急蒲田商店街あすとを見る)

デッキより階段またはエスカレータ降りると、再開発で後退した京急蒲田商店街あすとのアーケードの新たな入口です。

　デッキの階段を降りると新たな京急蒲田商店街あすとアーケード入口(左:ぺデストリアンデッキを降りる、右:ぺデストリアンデッキから直京急蒲田商店街あすと入口へ0111)

蒲田商店街あすとアーケード内では、黄金餅つき会と新成人の記念撮影が行われていました。

　黄金餅つき会と新成人記念撮影(左:黄金餅つき会、右:新成人記念撮影会0111) 

恒例の黄金餅つき会開催の、京急蒲田商店街あすとアーケードの新年の風景です。

  新年の京急蒲田商店街あすと黄金もちつき会風景(左・右:黄金餅つき会風景0111)

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大森町界隈あれこれ 京浜急行の高架化 高架化事業完了工事京急蒲田駅編(第10回その１)

kan-haru blog 2016

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ウィングキッチン京急蒲田
京浜急行電鉄株式会社京急蒲田駅では、2014年から「駅を、街とつながる開かれた場所へ」をコンセプトとして、京急蒲田西口駅前再開発事業(施設名称：あすとウィズ)と同時に、鉄道高架下を活用し、京急蒲田駅直結の商業施設「ウィングキッチン京急蒲田」を、2015年12月11日に開業しましたので見に行きました。
蒲田駅改札を出てから、駅の出口へは中央左寄りの階段またはエスカレータを降りると東西通路にでますので、左方は第1京浜国道側の東口で、右方は新たに開発された西口駅前広場です。階段を降りずに、右側に出ればぺデストリアンデッキに出て「あすとウイズ」への２階通路へと繋がり、同デッキを直進した階段を降りれば京急蒲田西口商店街の入口前です。また、直接デッキから左手階段を降りると旧京急蒲田第1踏切のバス通りに進みます。

　ウィングキッチンオープンの京急ー蒲田駅を訪れる(左:京急蒲田改札口を出る、中:改札を出ると右側にはぺデストリアンデッキへの通路、右:あすとウイズのオープン通知広告20151211)

なお、右側のデッキから出ずに直進すると、 開業したばかりの「ウィングキッチン京急蒲田」の２階部分の「物販サービスゾン」に直結です。

　　ウィングキッチン京急蒲田駅下２階部

ウィングキッチン京急蒲田には、ファッション店舗、コンビニや書店、クイックサービス型の店舗や訪日外国人旅行者等の観光拠点の「大田区観光情報センター」もオープンしています。改札側から南方に出店の開店初日の模様を見ていきます。
 
　改札口からの物販サービスゾンの出店を見る１ (左:セブンイレブン、中:大田区観光情報センター、右:カメラのキタムラ20151211)

物販サービスゾンは、角店のくまざわ書店と通路を挟んで南端にはカジュアルファッションのGUが店を出しています。なお、2階のGUは階下にもお店を出しております。

　物販サービスゾンの出店を見る(左:カメラのキタムラ、中:物販サービスゾン南端部から改札方を見る、右:カジュアルファッションＧＵ)

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大森町界隈あれこれ 京浜急行関連総目次 2016年版

kan-haru blog 　2016年4月1日128版

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　　大森町界隈あれこれ 京浜急行関連 カテゴリー総目次 2016年期版

2013年後期版 大森町界隈あれこれ 京浜急行関連 INDEX 参照



2014年前期版 大森町界隈あれこれ 京浜急行関連 INDEX 参照

2014年中期版 大森町界隈あれこれ 京浜急行関連 INDEX 参照



2014年後期版 大森町界隈あれこれ 京浜急行関連 INDEX 参照



2015年前期版 大森町界隈あれこれ 京浜急行関連 INDEX 参照　



2015年後期版 大森町界隈あれこれ 京浜急行 INDEX 参照



498　大森町界隈あれこれ 京浜急行の高架化 高架化事業完了工事京急蒲田駅編(第10回その１)　2月14日
499　大森町界隈あれこれ 京浜急行の高架化 高架化事業完了工事京急蒲田駅編(第10回その２)　3月2日

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大森町界隈あれこれ 京浜急行の高架化 高架化事業完了工事京急蒲田駅編(第９回)

kan-haru blog 2015　ほぼ出来上がりの幹線補助線街路328号線

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京急蒲田西口駅前再開発事業
京急蒲田西口駅前再開発事業計画の概要は、呑川方に地上20階のビルが新築され、地下1階〜3階には商業施設を計画し、4階〜20階には都市型集合住宅建設されます。
幅員3 mの歩道が付いた幅員15mの幹線補助線街路328号線が京急高架線脇を通り呑川を渡り、幅員3~6mの特別区道が呑川添いにビル北と西側を取り巻きます。ビル南側にはバス乗降場及びタクシー乗降場を備えた交通広場が整備されます。また、交通広場の上部には、京急蒲田駅の改札階と直結する、大田区初のペデストリアンデッキを設け、あすと商店街や施設建築物等とを結ぶ歩行者空間ができ、ペデストリアンデッキにはエレベーターやエスカレーターが設置されます。
 
　京急蒲田西口駅前再開発事業 

前回記述時(「大森町界隈あれこれ 京浜急行の高架化 高架化事業完了工事京急蒲田駅編(第８回その1)」参照)の4月には、ビルの建築は15階の床を建設中で、ペデストリアンデッキも桁は完成していましたが、屋根は仮設中でした。

　交通広場のペデストリアンデッキ築造工事(左・中・右:0416) 

6月4日に見ると、幹線補助線街路328号線となる場所はビル建設の工事現場で、工事車や工材置き場となっています。

   幹線補助線街路328号線上はまだ建設工事現場(左・中・右:0604)

呑み川弾正橋への歩道は、幹線補助線街路328号線上工事現場脇に設けられた通路を抜けていきます。

　呑み川弾正橋への歩道は工事現場脇の仮設通路を通り抜ける(左・中・右:0604)

8月10日に見ると、ペデストリアンデッキの橋上の工事は粗方完了したようです。

  ペデストリアンデッキ橋上の工事は粗方完了 (左:呑み川弾正橋への仮歩道入口は高架橋際に移動、中:ペデストリアンデッキ下の整備中の交通広場、右:呑み川弾正橋への歩道入口は高架橋際に移0810)

幹線補助線街路328号線となる道路上の工事は、車道がビル建築の工事車道路として使用され、呑み川と京急蒲田駅を結ぶ歩行者通路は、京急高架橋寄りに仮通路が設定されています。
  幹線補助線街路328号線となる道路上の工事 (左上・中上:ビル工事車通行道路で使用中車道、右上・左下：歩行者通路の入口が高架橋方に移動、中下・右下:歩行者通路は高架駅際に沿って仮通路に設定0810)

11月17日に、まず２階の京急構内からほぼ完成したペデストリアンデッキを見ると、オープン近しの仕上がり状況です。

　２階から見たペデストリアンデッキと交通広場(左上:ペデストリアンデッキと交通広場、中上・右上:ペデストリアンデッキ、左下・中下・右下:交通広場を見る1117)

京浜蒲田駅西口前から一巡して交通広場等を眺めると、施設建築物は建設工事が未完ですが、完成に近い高架駅に接続部ペデストリアンデッキには階段が付けられていました
　京急蒲田駅西口前から交通広場方を見る (左上:京急蒲田駅西口前から南方を見る、中上・右上・左下・中下:西口出口前から交通広場方を見渡す、右下:西口出口から高架橋駅舎を見る1117)

呑み川と京急蒲田駅を結ぶ歩行者通路を見ると、幹線補助線街路328号線の歩道と完成しており、歩道は高架橋接近際のみ通行が可となっています。車道と工事ビル側の歩道は、まだ開放されていません。

　工事はほぼ完成した幹線補助線街路328号線 (左:歩行者通路は幹線補助線街路328号線の歩道となる、中・右:幹線補助線街路328号線ほぼ完成した1117) 

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大森町界隈あれこれ 京浜急行高架化 高架化事業完了仮上り線高架橋撤去工事大森町駅編(第９回)

kan-haru blog 2015　南岸道路から見た内川橋梁

高架橋築造用の建設台撤去
仮設の旧上り線高架橋築造のための工事用仮設台が、９月の初めから撤去工事を始めていましたが、10月24日に見ると完全に撤去を完了していました。

　橋梁工事台枠撤去の内川橋梁(左:撤去作業中の橋梁工事台枠0904、中・右:撤去完了の橋梁工事台枠1024)

撤去された工事用仮設台を、内川下流方から見ておきました。

　 橋梁工事台枠の撤去が完了した内川橋梁下(左:橋梁工事台枠の撤去完了した南岸道路を見る、中:内川一之橋から見た撤去完了工事台枠、右:橋梁工事台枠の撤去完了した北岸道路を見る1024)

10月に見ると、旧上り線高架橋築造用の地上橋脚柱撤去後の、地中基礎橋脚柱埋め込み部の除去工事が行われていました。　
　 旧上り線仮高架橋脚柱の地中埋め込み基礎部の除去工事(左・中:地中埋め込み橋脚柱の除去工事1024、右:同1027)

旧上り線高架橋築造用橋脚柱の除去は、内川北岸の新高架橋柱新P18の南寄りにありますので、そこに工事車を駆動して除去工事を行っています。

　新高架橋柱新P18付近の地中橋脚柱除去工事(左:対岸から見た新高架橋柱新P18の対辺の地中橋脚除去工事現場、中:新高架橋柱新P18と左が地中橋脚除去工事現場、右:地中橋脚除去工事現場1027)

さらに北方には、新高架橋柱新P16の北側にある道路を挟んだ両側の地中基礎橋脚柱埋め込み部の除去工事が行われていました。

　新高架橋柱新P16北の道路を挟んで両側の地中橋脚柱の除去工事 (左・中:新高架橋柱新P16の北側の高架橋側の地中橋脚除去工事現場、右:新高架橋柱新P16の北側の道路向かい側の地中橋脚除去工事現場1027)

11月6日に見ると、内川北岸の新高架橋柱新P18の対面の旧上り線高架橋築造用橋脚柱撤去現場は、地中物は撤去され平地化の整地作業が行われています。

　内川北岸新高架橋柱新P18対辺の地中橋脚除去工事現場 (左・中:対岸から見た新高架橋柱新P18と地中橋脚除去現場、右:地中橋脚除去工事現場1106)

新高架橋柱新P18に接する道路を北に進むと、新高架橋柱新P16の北方に諏訪神社参詣道路に接した旧上り線高架橋築造用橋脚柱撤去現場があり、そこも同様に地中物は撤去され平地化の整地作業が行われています。

　
　新高架橋柱新P16付近から南北の旧上り線高架橋築造用橋脚柱撤去現場を見る(左:道路北方の新高架橋柱新P16付近より南方P18対面工事場方を見る、中:道路北方の新高架橋柱新P16付近より北方の諏訪神社参詣道路に接する工事場方を見る、右:諏訪神社参詣道路に接する地中橋脚除去工事現場1106)

大森町駅北方線路際道路新設工事
京急高架橋大森町駅の北方線路際の道路新設工事が始まり、11月6日に見ると準備工事が行われていました。この新設道路は、大森町駅広場北端から内川淵まで新設されます。

　 大森町駅北方の新設道路工事(左・中・右:1106)

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大森町界隈あれこれ 京浜急行高架化 高架化事業完了仮上り線高架橋撤去工事大森町駅編(第８回)

kan-haru blog 2015　京急高架工事予告

旧上り線内川北方仮高架橋取り壊し 
7月28日に見ると、内川北岸道路脇の4本組橋脚柱は、東側の2本は建立されたままで、西側の2本は半分カットされた状態で残されています。また、並行区道北方の4本組橋脚柱上の旧上り線内川北方仮高架橋桁の残部は撤去され、4本組橋脚柱のみが建立したままで残されています。

　7月28日に見た高架橋の並行区道の仮高架橋撤去状況　(左上:内川北岸道路直近の未撤去の2本の橋脚柱、中上:高架橋並行道路北方から見た未撤去橋脚柱、右上・左下:高架橋並行道路北方から見た未撤去橋脚柱台、中下:未撤去の高架橋支え枠、右下:北端の未撤去の合流部仮高架橋0728)

同日にはの内川上に仮設の、仮上り線の内川鉄橋梁台枠の撤去工事が、白色布で覆い撤去工事が進められていました。

　撤去工事中の仮上り線内川鉄橋の橋梁部(左・中:西方から見る、右:東方から見る0728)

8月22日には、大森町駅北方から平和島南方間の京浜急行の上り、下りの走行車から、高架化工事中に使用した旧上り線仮高架橋の撤去の工事状況を見て動画を撮影しました。

大森町駅北方から平和島南方までの旧上り線仮高架橋の撤去工事を見る20150822

9月1日に見ると、京急高架橋築造のために旧上り線仮高架橋部の下部内川上に仮設された、工事用の高架橋建設台の取り壊し工事が始められていました。
　内川高架橋梁建設の基礎工事台の撤去工事(左:内川川上より内川高架橋梁と工事用高架橋建設台を見る、中:内川川下より高架橋下から工事用高架橋建設台を見る、右:取り壊しが始められた工事用高架橋建設台0901)

同4日には、工事用の高架橋建設台の取り壊し工事が進んでいました。

　取り壊しが進む内川上の建設用の高架橋建設台 (左・中・右:0904) 

・京急高架橋並行区道上の高架橋撤去工事
京急高架橋に並行の区道上を9月1日に見ると諏訪神社参道交差点までは、旧上り線仮高架橋体は撤去され、切り残された橋脚柱のみとなりました。

　旧上り線仮高架橋が除去された高架並行道路(内川北岸から諏訪神社交差点)(左上:上り線仮高架橋が除去された北方を見た高架並行道路南方部、中上:北方を見た並行道路南中央部、右上:南方を見た並行道路南中央部、左下:北方を見た並行道路北中央部、中下:高架並行道路から見る切断された橋脚柱、右下:諏訪参道交差点から南方を見た高架並行道路0901)

諏訪神社参道交差点以北の旧上り線仮高架橋合流部は、同1日に見ると白布で囲って撤去工事が行われています。

　諏訪参道北方の合流部旧上り線仮高架橋撤去工事 (左・中・右:0901) 

同4日には白布が外され、旧上り線仮高架橋合流部はほとんど取り壊されました。
 
　 取り壊しが進んだ旧上り線仮高架橋合流部(左・中・右:0904)

9月1日には並行区道上の撤去された、旧上り線仮高架橋の地下杭部の撤去工事が行われていました。

　旧上り線仮高架橋部の橋脚柱地下部撤去工事(左・中・右:0901)

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大森町界隈あれこれ 京浜急行高架化 高架化事業完了仮上り線高架橋撤去工事大森町駅編(第７回その２)

kan-haru blog 2015　諏訪神社参道交差点

旧上り線内川北方仮高架橋取り壊し(続)
6月28日に上り線走行車の横窓から、取り壊し中の旧上り線内川仮高架橋を見てみました。前回(6月13日)に未撤去であった旧上り線内川仮橋梁は撤去され、未撤去部分の仮高架橋は内川北岸の道路上部分と同道路の諏訪神社参道北方の本高架橋との合流点までの２か所が撤去工事中です。
注:今回よりブログ作成環境がWindous10と変更しましたので、一部の静止画の縦横比サイズが異なりますので、了承願います。 

　撤去された旧上り線内川仮橋梁部(左:撤去された旧上り線内川仮橋梁南岸、中:同仮橋梁中央、右:同仮橋梁北岸0628)

旧上り線内川仮高架橋の未撤去高架橋の1つは、旧上り線内川仮橋梁北岸の高架橋並行の区道から数十ｍほど北方へと続きます。

　撤去工事中の内川北岸の旧上り線内川北方仮高架橋(左:撤去工事中の旧上り線内川仮高架橋内川北岸の南端部、中:同仮高架橋内川北岸の中間部、右:同仮高架橋内川北岸の北端部0628)

7月21日に上り線走行車から見ると、旧上り線内川北方仮高架橋部の取り壊し工事は、未撤去の仮高架橋部の撤去が進み、1つは内川橋梁部付近のみでの本高架橋へとの仕上げ工事が進展しています。

　旧上り線内川仮橋梁部から北岸仮高架橋の撤去完了化工事(左:旧上り線内川仮橋梁部南部取り壊し完了仕上げ工事、中:同北岸部付近の取り壊し完了仕上げ工事、右:北岸道路上の仮高架橋部取り壊し完了工事0721) 

同23日に地上から旧上り線内川橋梁部を見ると、工事布をかけているのは内川を挟む川岸道路の間で、取り壊しの整備工事が進められています。

　旧上り線内川橋梁の取り壊し整備工事(左上・中上・右上・左下・中下・右下:0723) 

同日に内川北岸の並行区道北方の4本組橋脚柱上には、取り壊し中の旧上り線内川北方仮高架橋部の残部が残っています。写真の中下・中右は区道の北方から見たもので、その他は南方からの撮影です。　
並行道中間の取り壊し中の旧上り線内川北方仮高架橋(左上・中上・右上・左下・中下・右下:0723)　　　　

諏訪参道(トップ写真参照)北方には、旧上り線内川北方仮高架橋と本高架橋と合流点の高架橋部が取り壊し中で、仮高架橋が残存しています。
 
　諏訪参道北方の取り壊し中旧上り線仮高架橋 (左・中:区道南方から見る、右:区道北方から見る0723) 

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次回　 大森町界隈あれこれ 京浜急行高架化 高架化事業完了仮上り線高架橋撤去工事大森町駅編(第８回)

 

大森町界隈あれこれ 京浜急行高架化 高架化事業完了仮上り線高架橋撤去工事大森町駅編(第７回その１)

kan-haru blog 2015　内川北岸の道路上の未撤去の旧仮高架橋底部　第2版誤記訂正

旧上り線内川北方仮高架橋取り壊し
6月13日に上り線走行車から旧上り線内川仮橋梁を見ると、橋梁橋桁上の西方に白色布幕の覆いが付けられていました。

  上り線走行列車から見た旧上り線内川仮橋梁(左:旧上り線内川仮橋梁南端、中:旧上り線内川仮橋梁中央部、右:旧上り線内川仮橋梁北端0613)

地上から旧上り線内川仮橋梁南部を見ると仮高架橋は撤去され、同内川仮橋梁は撤去工事のため白布の囲いがかけられていました。
 
　地上から見た内川南岸旧上り線高架橋跡と旧上り線内川仮橋梁 (左:地上から見た旧上り線内川南岸高架橋の撤去跡、中:同旧上り線内川橋梁部の撤去工事中の旧上り線高架橋、右:同旧上り線内川橋梁部の撤去工事中の旧上り線高架橋底部0613)

内川北岸の内川仮橋梁の北方には、未撤去の旧上り線内川仮高架橋が諏訪神社参道交差点までの間に存在して、撤去工事が行われています。未撤去部分の工事個所を、地上道路と上り線走行車から同13日に見てみました。

　 内川橋梁北部の旧上り線内川仮高架橋未撤去工事個所(左上:内川橋梁北側、中上:未撤去仮高架橋中央部、右上:未撤去仮高架橋北端、左下:内川橋梁北側、中下:未撤去仮高架橋中央部、右下:未撤去仮高架橋北端0613)

上下線完成高架橋に並行に通る道路から南方の、未撤去の旧上り線内川仮高架橋を見てみました。

　高架橋並行道路から南方を見た未撤去の旧上り線仮高架橋部(左・中:高架橋並行道路から見た未撤去の旧上り線内川仮高架橋、右:諏訪神社交差点北方から見た未撤去の旧上り線内川仮高架橋0613)

旧上り線内川仮高架橋取り壊し箇所は、諏訪神社参道交差点北方道路の上にも、もう一つの未撤去の旧上り線内川仮高架橋が残存しています。

　諏訪神社交差点の北方並行道路上の北部未撤去仮高架橋部 (左・中:諏訪神社参道交差点北方道路上の未撤去の旧上り線内川仮高架橋部、右:平和島方から見た道路上のもう一つの未撤去仮高架橋部0613)

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大森町界隈あれこれ 京浜急行高架化 高架化事業完了仮上り線高架橋撤去工事雑色編(第８回その３)

kan-haru blog 2015　仮上り線高架橋撤去工事案内板

六郷土手駅付近仮上り線高架橋撤去工事(続)
六郷土手付近の仮上り線高架橋は、2011年2月に上下線本線線路の西方に、独立の上り線専用の仮高架橋を建立したものです。しかし、仮上り線高架橋は、完成時の本上り線高架橋(当初の仮下り線高架橋)の橋脚柱と一部が一体構造で建立されています。

  六郷土手駅付近仮上り線高架橋は独立建立の高架橋(左・中・右:20110401再掲)

2015年7月2日に、六郷土手駅付近仮上り線高架の橋撤去工事を、六郷土手駅駅から信号を渡り、北方のわき道を進み交差点を右折すると六郷土手ガードに当たり、ここを左折して区道を北進して見てきました。

　高架橋隣接の区道から仮上り線高架橋撤去工事を見る1(左・中・右:0702)

仮上り線高架橋は単独で独立して構築した構造であるので、その撤去は容易に進展が進んでいるようです。しかし、撤去には大型クレーンの登場を要し、車の通行止めにしての工事が行われています。
  高架橋隣接の区道から仮上り線高架橋撤去工事を見る２ (左:撤去工事に大型クレーン登場、中:本高架橋の鉄橋台構造が異なる変化点、右:仮上り線高架橋脚台残存箇所0702)

本高架橋の道床構造は、六郷土手駅鉄橋付近からは鋼桁道床で仮設されていますが、途中からは床版道床の構造で仮設されています。
　 高架橋隣接の区道から仮上り線高架橋撤去工事を見る３(左:本高架鉄橋の構造変化ポイント、中:本高架橋囲い枠取り付け完了部、右:車両通工止め通知看板の掲示0702)

仮上り線高架橋の撤去は、本高架橋と連結された脚柱との分解が必要です。撤去工事が完遂する時期は、平成29年3月31日まで要します。
　 高架橋隣接の区道から仮上り線高架橋撤去工事を見る４(左:仮上り線高架橋の残存脚柱が残る、中:未撤去の仮上り線高架橋の脚柱、右:未撤去の仮上り線高架橋の台橋0702)

仮上り線高架橋の残存部の撤去は、橋脚柱構造によりすっきりと分解が困難です。
 
　高架橋隣接の区道から仮上り線高架橋撤去工事を見る５ (左:撤去工事の仮上り線高架橋跡１、中:切断した仮上り線高架橋の橋桁部、右:撤去工事の仮上り線高架橋跡２0702)

仮上り線高架橋の北方部の撤去は、まだ高架橋の枠台が残存しています。

　高架橋隣接の区道から仮上り線高架橋撤去工事を見る６ (左:撤去工事の仮上り線高架橋跡、中・右:北方未撤去の仮上り線高架橋の枠台0702)

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大森町界隈あれこれ 京浜急行高架化 高架化事業完了仮上り線高架橋撤去工事雑色編(第８回その２)

kan-haru blog 2015　六郷土手駅から見た仮上り線高架橋撤去工事(2月27日)

六郷土手駅付近仮上り線高架橋撤去工事
六郷土手駅付近上り線線路は、2014年10月22日に仮上り線高架橋上の線路から、本線上り線線路に移行しました。同12月6日に本線上り線線路走行の列車から、仮上り線高架橋上の撤去された線路を見てみました。

　六郷土手駅付近仮上り線高架橋撤去工事1(左:仮高架橋南端部、中:仮高架橋中央部、右:仮高架橋南端部20141206)

2015年2月27日に本線上り線線路走行の列車の前窓から見ると、仮上り線高架橋上は枕木および敷砂利が除去され、高架橋のコンクリート底部が見られます。
  六郷土手駅付近仮上り線高架橋撤去工事２ (左:仮高架橋南端部、中:仮高架橋中間部、右:仮高架橋北方部20150227)

・同2月11日に上り線走行列車に乗車して、前窓から砂利床が除去された仮上り線高架橋跡を撮影しました。クリックすると見られます。

六郷土手付近の砂利床除去元仮上り線高架橋跡2015年2月11日

同3月13日に走行の列車の前窓から見ると、本線上り線線路脇に囲い塀や枠棒が設置されて、仮上り線高架橋の取り壊し準備工事がはじめられていました。
　六郷土手駅付近仮上り線高架橋撤去工事３(左:仮高架橋南端部、中:仮高架橋中間部、右:仮高架橋北方部0313)

同4月16日に上り線線路走行の列車から見ると、仮上り線高架橋の中央部の２か所と北方部の1か所が取り壊し撤去されていました。

　 六郷土手駅付近仮上り線高架橋撤去工事４(左上:仮高架橋南端部、中上:仮高架橋中央部南方の高架橋撤去箇所１、右上:仮高架橋中央部の高架橋未撤去箇所、左下:仮高架橋中央部北方の高架橋撤去箇所２、中下:仮高架橋北方部南の高架橋鉄撤去所３、右下:仮高架橋北端部0416)

仮上り線高架橋の取り壊し撤去工事は、同5月12日に見るとかなり進展していました。

　六郷土手駅付近仮上り線高架橋撤去工事５ (左:仮高架橋南端部、中:仮高架橋中央部の高架橋橋げた台座部まで撤去工事の状態、右:仮高架橋北方部の高架橋取り壊し工事0512) 

・同5月12日に上り線走行列車に乗車して、前窓から取り壊しが進む仮上り線高架橋跡を撮影しました。クリックすると見られます。

取り壊しが進む六郷土手付近元仮上り線高架橋跡2015年5月12日

同6月28日に走行の列車の前窓から見ると、仮上り線高架橋の取り壊し撤去工事は、終了して前区間で残存の高架橋は見られません。
　
　六郷土手駅付近仮上り線高架橋撤去工事６　(左:仮高架橋撤去南端部、中:仮高架橋撤去中央部、右:仮高架橋撤去北方部0628)

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大森町界隈あれこれ 京浜急行高架化 高架化事業完了工事雑色駅新改札口使用開始(第８回その１)

kan-haru blog 2015　雑色商店街

雑色駅高架化事業完了工事
糀谷高架駅の高架化は、施工が遅れていた下り線エスカレーターの稼働も2014年1月には運用を開始し、雑色商店街通りに接した改札口からの高架ホームへの通路は、西口改札口から一直線に伸びる高架ホーム下のコンコース通路を経て、上下線エレベーター、エスカレーターおよび階段と結ばれます。また、東口改札口を入ると西口改札口間には連絡通路で接続されていました。

　雑色商店街通りから見た東口・西口改札と高架駅橋下(左：雑色駅東口改札口、中：雑色商店街通りから見た雑色高架駅橋下、右：西口改札口20130918再掲) 

2015年に入り、コンコース通路の南方の大半を国道側へ移転して、旅客用の新トイレを2月28日より供用するとの通知が張り出されました。

　雑色駅のトイレおよびコンコース通路の変更のお知らせ
 
2月28日から従来のコンコース通路は、コンコース中途から京浜国道よりに曲がり、従来通路に並行する形態で新コンコース通路が設置されました。新コンコース通路の突き当りは、新設の共有トイレで、従来のコンコース通路際に設置されていた旧トイレは使用停止となりました。

　変更された高架ホームへの新コンコース通路 (左:高架ホームへは西口改札口から従来通路を進む、中:新通路へは元コンコース通路を東方に折れる、右:元コンコース通路を東方に折れると新コンコース通路を直進0228)

コンコース通路の移動により、雑色駅の供用の新トイレはコンコース通路の突き当りに設置され、供用前日の2月27日と、供用開始日の同28日および4月16日に見てきました。

　雑色駅の新供用トイレ (左上・中上・右上:供用前日のトイレ0207、左下・中下:供用開始日のトイ0208、右下:供用トイレの隣はホームへの階段通路0416)
 
雑色駅改札口変更
6月に入ると、同27日から改札口を南方に移動して、新改札口までの通路を設置するとの通知が張り出されました。

　雑色駅の改札口変更のお知らせ

改札口の南方への移動は、雑色駅周辺の再開発により駅前広場が設置されることによります。

　雑色駅改札口配置図 

同28日に改札口が移動して、改札口を入ると上下線のエスカレータ、エレベーターと階段がすっきりと並んでいるコンコースの雑色駅を見てきました。

雑色駅構内図 

雑色駅の新改札口の玄関入口は、高架線路下の中央に設けられ、入口道路の西側には旧雑色第1踏切道の間に道路が新設されました。

　雑色駅新改札口の玄関口 (左・中:雑色駅新改札口玄関、右:雑色駅入口の西側新設道路0628)

新改札口出口へは、上下線のエレベーター、エスカレーターおよび階段にてホームから降りると、中央のコンコースを北方に進むと新改札口玄関です。
 
　新改札出口へのコンコース (左:階段・エレベーター・エスカレーターが並ぶコンコース、中:新改札口出口に進むコンコース、右:コンコースから見た改札口出口0628)

雑色商店街通りから新改札口へは、旧東口・西口改札口が閉鎖されたので、駅前広場が整備されるまでは高架橋下中央に仮設置された通路を進みます。

　雑色駅新改札口への仮通路(左:閉鎖された旧東口改札口、中:雑色駅新改札口に進む仮通路入口、右:閉鎖された旧西口改札口0628)

白板塀に囲われた仮通路を進むと、雑色駅新改札口玄関前の通路に出ます。

　雑色商店街通りから新改札口への仮通路(左・中・右:白板塀に沿い進むと新改札口へ0628)

雑色駅改札口玄関前の通路を西側にでると、在来道路を経て旧西口改札口側の雑色商店街通りに出ます。

　雑色駅新改札口への西側通路(左:雑色駅新改札口前仮通路、中:新改札口前仮通路を西側に出る、右:雑色駅西側沿い道路を北に進むと商店街通りへ0628) 

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大森町界隈あれこれ 京浜急行の高架化 高架化事業完了工事大森町駅編(第６回その７)

kan-haru blog 2015　下り線走行列車から旧上り線内川仮高架橋の内川橋梁を見る(6月4日)

内川南岸橋梁から北岸高架橋(２)
・旧上り線内川仮高架橋取り壊し(２)
5月9日には、内川南岸の旧上り線内川仮高架橋の取り壊しは終了しており、旧内川橋梁の取り壊しは上り線走行車前方窓から見ると、仮内川橋梁の橋桁のみとなっていました。
 
　旧上り線内川仮高架橋の内川橋梁の取り壊し工事(左・中・右:0509) 

また、内川北岸の旧上り線内川仮高架橋の取り壊しは、諏訪神社参詣路鉄橋付近の仮高架橋の撤去が行われていました。

　内川北岸の旧上り線内川仮高架橋の取り壊し工事(左:旧上り線内川仮高架橋北岸の南端部取り壊し、中:同中間部取り壊し、右:同北方部取り壊し0509)

5月11日に内川北岸の旧上り線内川仮高架橋の取り壊し状況を、上り線(写真上)および下り線(写真下)の座席窓から見てみました。

　内川北岸の取り壊し中の旧上り線仮高架橋１ (左上・左下:取り壊し中の仮高架橋北方部、中上・中下:取り壊し部の南端箇所、右上・右下:取り壊し部の北端箇所0511)

5月27日には、内川北岸の旧上り線内川仮高架橋の取り壊しは、平和島方向では諏訪神社参詣路鉄橋北側を過ぎた箇所まで進展し、仮高架橋の橋桁が見られます。

　 旧上り線内川仮高架橋の取り壊しが進展する(左:内川北岸の取り壊しの仮高架橋の南方部、中:内川北岸の仮高架橋の取り壊しが進展し諏訪神社参詣路の先へと進展、右:仮高架橋の取り壊しが進展し諏訪神社参詣路の北まで橋桁が現れる0527)

同31日に内川北岸の諏訪神社参詣路鉄橋付近の旧上り線内川仮高架橋の取り壊し状況を地上から見ると、橋脚柱を残して南方では橋桁が撤去され、北方では橋桁が残された状態です。
  諏訪神社参詣路鉄橋付近の旧上り線内川仮高架橋の取り壊し状況を見る(左・中・右:0531)

6月4日に内川北岸の旧上り線内川仮高架橋の取り壊し状況を、上り線(写真上)および下り線(写真下)の座席窓から見てみました。同5月11日の状況と比較すると、取り壊し部分はかなり北方に伸びています。

　内川北岸の取り壊し中の旧上り線仮高架橋２(左上・左下:取り壊し中の内川北岸の仮高架橋、中上・中下:取り壊し部の南端箇所、右上・右下:取り壊し部の北端箇所0604)

大森町駅北方から平和島駅南方までの旧上り線仮高架橋の撤去工事を見る20150604

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大森町界隈あれこれ 京浜急行の高架化 高架化事業完了工事大森町駅編(第６回その６)

kan-haru blog 2015　旧上り線内川仮高架橋梁取り壊し(4月29日)

内川南岸橋梁から北岸高架橋(続)
・旧上り線内川仮高架橋取り壊し
4月22日に上り線走行車前方窓から旧上り線内川仮高架橋を見ると、内川南岸の旧高架橋は大半が取り壊され、旧内川橋梁の道床コンクリートは撤去され、さらに内川北岸の旧高架橋の取り壊しも進展しています。
 
　上り線走行車から見た旧上り線内川仮高架橋の取り壊し工事1(左上:取り壊しが進む内川橋梁南岸の上り線内川仮高架橋、中上:取り壊しが進む上り線旧内川橋梁部、右上:取り壊しが進む上り線旧内川橋梁北端部、左下:取り壊しが準備中の上り線旧内川北岸高架橋南方部、中下:取り壊しが準備中の上り線旧内川北岸高架橋中間部、右下:取り壊しが準備中の上り線旧内川北岸高架橋北端部0422)

旧仮上り線高架橋部線路撤去工事撮影動画１
旧仮上り線高架橋部線路撤去工事を、上り本線走行列車前窓から2015年4月22日に撮影しました。 

大森町駅北方から平和島駅南方までの旧上り線仮高架橋の撤去工事を見る(4月22日)

同29日に内川岸から、旧上り線内川仮高架橋より旧上り線内川仮高架橋の取り壊しの状況を見てみました。

　取り壊しが進む旧上り線高架橋部の旧内川橋梁部 (左上:取り壊し完了の内川南岸の旧高架橋部、中上:取り壊し中の旧上り線内川橋梁南端、右上:取り壊し中の旧上り線内川橋梁南部、左下:取り壊し中の旧上り線内川橋梁、中下:取り壊し中の旧上り線内川橋梁底部、右下:取り壊し中の旧上り線内川橋梁北端0429) 

同日に内川仮高架橋梁の北岸の、諏訪神社橋梁付近の旧上り線内川仮高架橋の取り壊しの進行を見てみました。

　内川橋梁の北岸の旧上り線仮高架橋の取り壊し状況 (左・中:内川北岸の旧上り線仮高架橋の取り壊し状況(南方より見る)、右:同旧上り線仮高架橋の取り壊し状況(北方より見る)0429)

旧仮上り線高架橋部線路撤去工事撮影動画２
旧仮上り線高架橋部線路撤去工事を、上り本線走行列車座席窓から2015年4月29日に撮影しました。 

大森町駅北方から平和島駅南方までの旧上り線仮高架橋の撤去工事を見る(4月29日)


4月29日に上り線走行車前方窓から、旧上り線仮高架橋取り壊し状況を見てみました。

　旧上り線仮高架橋内川北岸の高架橋取り壊し状況 (左:旧上り線仮高架橋内川南岸の高架橋北端の取り壊し部、中:旧上り線仮高架橋内川北岸の高架橋南端の取り壊し部、右:旧上り線仮高架橋内川北岸の高架橋中間部の取り壊し部0429)

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大森町界隈あれこれ 京浜急行の高架化 高架化事業完了工事大森町駅編(第６回その５)

kan-haru blog 2015　内川北岸部の取り壊し中の旧上り線仮高架橋底部(2015年4月18日)Ⅱ版写真脱落修正20150610

内川南岸橋梁から北岸高架橋
・旧上り線内川仮高架橋
取り壊し撤去の準備が進められていた旧上り線内川仮高架橋を3月13日に上り線走行車前方窓から見ると、内川南岸部の仮高架橋の一部が取り壊しを開始しました。

　上り線走行車から見た旧上り線内川仮高架橋の取り壊し工事１(左上:旧上り線内川仮高架橋の最南端部、中上:内川仮高架橋の南端中央部、右上:仮高架橋の南端北方部、左下:仮高架橋の内川橋梁南方部、中下:仮高架橋の内川橋梁北岸付近、右下:仮高架橋の北方部付近0313)

同15日に旧上り線内川仮高架橋を上り線走行車前窓から見ると、内川南岸部の仮高架橋の一部が取り壊されていました。

　上り線走行車から見た旧上り線内川仮高架橋の取り壊し工事２(左:内川仮高架橋の最南端部、中:内川仮高架橋の内川南岸の取り壊し箇所、右:内川仮高架橋の最北端部0315)

旧上り線内川仮高架橋を同30日に上り線走行車後方窓から見ると、旧高架橋の取り壊しが徐々に進んでいます。
 
　上り線走行車後方から見た旧上り線内川仮高架橋の取り壊し工事３(左上:上リ線後ろ窓から見た内川仮高架橋の最南端部、中上:内川仮高架橋の内川橋梁の北方部、右上:内川仮高架橋の内川北岸部、左下:内川仮高架橋の北岸部、中下:内川仮高架橋の北方部、右下:内川仮高架橋の北端部0330)

４月２日に内川南岸部の旧上り線内川仮高架橋の一部が取り壊し箇所を、地上から見てみました。
  地上から見た内川橋梁南部の上り線内川仮高架橋の取り壊し工事(左・中・右:0402)

同18日に見ると、内川南岸部の旧上り線内川仮高架橋のほとんどの箇所の取り壊しが行われていました。
 
　内川橋梁南部の上り線内川仮高架橋の取り壊し工事(左:内川橋梁南部の上り線内川仮高架橋の取り壊し、中:上り線内川仮高架橋の取り壊し工事箇所、右:内川橋梁南部の上り線内川仮高架橋の取り壊し工事北部0418)

また、旧上り線内川仮高架橋の仮内川橋梁では、取り壊しの準備が進んでいました。

　上り線内川仮高架橋の内川橋梁の取り壊しが始まる (左:取り壊しが始まった旧上り線内川橋梁南方、中:取り壊しが始まる旧上り線内川橋梁北方、右:取り壊しが始まる旧上り線内川橋梁下部0418)

同日の内川北岸部の旧上り線内川仮高架橋でも、取り壊しの準備を進めていましたが、地上から見ると工事の進捗はみられません。

　上り線内川仮高架橋の内川橋梁北岸の取り壊し工事 (左上・中上:上り線内川仮高架橋の内川橋梁北方の取り壊しが始まる、右上:上り線内川仮高架橋北端の取り壊し、左下:内川北岸の内川方から見た取り壊し中の旧上り線内川仮高架橋底部、中下:同平和島ほうから見た旧上り線内川仮高架橋底部、右下:地上から見た平和島方の上り線内川仮高架橋0418)

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＜前回　大森町界隈あれこれ 京浜急行の高架化 高架化事業完了工事大森町駅編(第6回その4)
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大森町界隈あれこれ 京浜急行の高架化 高架化事業完了工事大森町駅編(第6回その4)

kan-haru blog 2015　取り壊しの準備中の旧上り線内川仮高架橋北端部(2015年2月12日撮影)

内川橋梁から北岸高架橋(続)
・旧上り線内川仮高架橋
2014年11月27日に上り線走行車から見ると旧上り線内川仮高架橋は、線路がすべて撤去されて平らな敷石のみとなりました。

　線路の撤去が完了した旧仮上り線高架橋(左:仮高架橋南部、中:仮高架橋中央部、右:仮高架橋北部20141127)

同12月19日に下り線走行車から見ると、旧上り線内川仮高架橋の内川橋梁部の撤去のため、橋梁撤去の準備工事が開始され、同27日に見ると上り本線線路との間に工事仕切りが設けられました。

　 旧仮上り線高架橋の内川橋梁部の取り壊し工事の準備が始まる(左:仮高架橋内川橋梁部の取り壊し工事のための準備開始20141219、中・右:仮高架橋内川橋梁部の取り壊しのための工事準備20141227)

2015年1月10日に上り線走行車から見ると、旧上り線内川仮高架橋の内川南岸の最南端部では、仮高架橋の撤去準備が開始されコンクリート床部上に取り壊し物品が置かれ、仮高架橋の中間部付近では敷砂利が撤去されコンクリート床がまる見えとなり、同北方の内川南岸仮高架橋部付近では敷砂利(バラス)が未撤去の状態です。さらに、旧上り線内川仮高架橋の内川橋梁部より北方の仮高架橋部には、上り本線線路との間に工事仕切りが設けらています。
 
　 旧上り線路を撤去の内川南方高架橋部と撤去準備が旧上り線内川橋梁部(左上:仮上り線高架橋最南端部の高架橋コンクリート床部上に撤去残品の山、中上:同高架橋の中間部床上の敷石撤去の箇所、右上:同高架橋の内川南岸部の敷石未撤去の箇所、左下:内川橋梁部付近、中下:諏訪神社経路ガード付近、右下:同高架橋北端部付近20150110) 

同2月11日に旧上り線内川仮高架橋を上り線走行車から見ると、南端部から内川南岸までの高架橋部は、敷砂利が撤去されており、内川橋梁部より北方の仮高架橋部には上り本線線路との間に工事仕切りが設けらて見えませんが、この部分も敷砂利が撤去されています。

　 取り壊しが始まるバラスが撤去された旧上り線内川仮高架橋(左:旧上り線内川仮高架橋の最南端部、中:同仮高架橋の内川南岸部、右:同仮高架橋の最北端部20150211)

同20日に上り線走行車から見ると、内川南岸の旧上り線内川仮高架橋の取り壊し準備工事が進められていました。

　上り線走行車から見た内川南部の旧上り線内川仮高架橋の取り壊し工事準備(左:旧上り線内川仮高架橋の最南端部、中:同仮高架橋の内川南岸部、右:同仮高架橋の内川橋梁付近20150220)

また、下り線走行車から見ると、内川北岸の旧上り線内川仮高架橋の取り壊し準備工事も進められていました。

　下り線走行車から見た内川北部の旧上り線内川仮高架橋の取り壊し工事準備(左:旧上り線内川仮高架橋の内川橋梁付近、中:旧上り線内川仮高架橋の、右:旧上り線内川仮高架橋の最北端部20150220)

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