kan-haru blog 2008 上り高架本線旧多摩堤通り鉄橋
＜ 総合ＩＮＤＥＸ へ
京急蒲田駅付近の高架鉄橋架設工事
12月4日に京急蒲田駅付近の工事状況を見に行くと、京急蒲田第2踏切付近と旧多摩堤通り(梅屋敷第4)踏切付近に夜間車両通行止めの掲示が出ていました。第3工区の大成・京急建設の交通規制及び夜間通行止めのお知らせ掲示版によると、梅屋敷第4踏切の車両通行止めを12月7日日曜日の午前1時30分から同3時30分まで実施し、また12月9日を予備日とするとの通知です。
この通知は、京浜急行の連続立体交差事業の第Ⅰ期工事の「環八先行立体」が5月に完了して、次の第Ⅱ期工事の本線上り線の高架化を目指して、2階(層)部の高架橋と高架駅橋の築造を進めるための第1段で、梅屋敷第4踏切道路上を本線上り線が渡る鉄橋の架設工事の建設を行うための掲示です。
今後には、京急蒲田第2踏切通りと同第5踏切の環8通り上の上り本線高架鉄橋の架設が行われます。
旧多摩堤通り鉄橋架設による車両通行止め掲示板と垂れ幕(左・中・右写真拡大1204撮影)
京急蒲田駅北部第3工区の高架駅橋と鉄橋架設工事
・呑川鉄橋架設
京急蒲田駅付近第3工区の高架鉄橋の架設は、旧多摩堤通り上の鉄橋と共に、京急蒲田駅ホームの中間を東西に流れる呑川上の鉄橋架設があります。高架化 第15回その1の掲載時には、梅屋敷第4踏切南の高架駅橋建設中の西脇の地上に大型のガード用の鉄鋼組立て橋梁桁が保存して置いてあるのが見られました。12月4日には、高架駅橋の中央部にホームの築造が予定され、ホームの両側に2線の線路道床を設けた2階部上り線高架駅橋の東側線路道床部の呑川上に、保存していた鉄橋橋梁が現行地上本線上り線路の真上に架設されていました。
呑川上に架設の上り線高架駅橋の東側線路鉄橋(左・中・右写真拡大1204撮影)
この呑川鉄橋が架設された2階の西側線路道床は、京急本線横浜方面から都心向けの上り線が運行されます。反対の東側線路道床は、羽田空港から都心向けの上り線用の運行と合わせて、横浜方面からの羽田空港行きの列車をホームでスイッチバックしての運行用に使用されます。
同15日に見ると、呑川上の工事現場の囲い塀の隙間から2本目の呑川架設の鉄橋橋梁と思われるものが見えましたので、近いうちに西側線路道床にも内川鉄橋が架設されるようです。
高架上り本線用に架設された呑川鉄橋(左・中：現行上り本線の上に架設された呑川東側線路鉄橋1204撮影、右：工事現場隙間に見える保管の2本目の呑川鉄橋1215撮影)
・旧多摩堤通り鉄橋架設
12月4日に見ると、梅屋敷第4踏切南の高架駅橋の下の西脇の場所に、呑川架設の鉄橋橋梁と入れ替えに、旧多摩堤通り鉄橋の橋梁桁が置いてありました。同11日に見に行くと、同第4踏切南北の高架橋の東側に旧多摩堤通り鉄橋橋梁が架設されていました。
上り高架本線旧多摩堤通り鉄橋(左：保管中の旧多摩堤通り鉄橋の橋梁桁1204撮影、中・右：上り高架本線旧多摩堤通り鉄橋の架設1211撮影)
また、同日見た交通規制及び夜間通行止めのお知らせによると、次の車両通行止めが09年1月11日日曜日と同13日を予備日とすると通知されていますので、2本目の旧多摩堤通り鉄橋が架設されるようです。
また、同15日には梅屋敷第4踏切南に2本目の旧多摩堤通り鉄橋架設用の橋梁桁が、保管して置いてありました。
2本目の旧多摩堤通り鉄橋架設用の橋梁桁(左：2本目の旧多摩堤通り鉄橋架設夜間通行止めの案内板1211撮影、中・右：旧多摩堤通り鉄橋架設用の橋梁桁保管1215撮影)
・第3工区の3階高架駅橋の築造
11月下旬に入ると京急蒲田駅周辺の3階建て高架橋が雨後の筍の様に築造が急ピッチで見られ、第3工区でも12月5日には呑川北側の第2と第3高架橋に3階部の高架駅橋脚柱の建立が始まり、縦・横梁桁が付けられていました。
呑川北側の第2と第3高架橋に3階部の高架駅橋脚柱の建立(左：第3高架橋3階橋脚柱の建立1205撮影、中：第2高架橋の建立1205撮影、右：第2高架橋の建立1211撮影)
京急蒲田駅南部第4工区の高架駅橋工事
第4工区のヤードには、大型クレーンが新に設置され3階高架駅橋の建設の進展に備えているようです。
3階高架駅橋の建設に新規クレーンの導入(左・中・右写真拡大1204撮影)
第4工区高架橋工事図(再掲)に示す京急蒲田駅構内南部の高架駅橋の構築は、北の3面高架橋RS61の3階高架駅橋の骨格がほぼ完成しています。
3階高架駅橋脚部の骨格がほぼ完成(左・中写真1211撮影、右写真拡大1215撮影)
2橋目の1面高架橋RS62は、3階高架駅橋にスラブが付いて完成しています。3橋目の1面高架橋RS63と4橋目2面高架橋RS64は、まだ2階建ての状況ですが、両高架橋間には長い縦梁桁で結ばれており、高架橋周囲の足場や囲い幕は外されています。
築造を進められる高架駅橋RS62～64(左：完成状態の1面高架駅橋RS62 、中：クレーンが載る3橋目の1面高架橋RS63 、右：第3高架橋と縦梁桁で結ばれた2面高架橋RS64 1215撮影)
京急蒲田第2踏切北側に築造の2面高架橋RS65は、京急蒲田の要の高架橋であり3階高架橋部の骨格は完成し、高架橋周囲の足場や囲い幕は外されました。踏切道南側の第5区の高架橋間とは、京急蒲田第2踏切道鉄橋で結ばれます。
京急蒲田の要の高架橋RS65(左・中・右写真拡大1215撮影)
＜ 総合ＩＮＤＥＸ へ
・毎月１日付けのIndexには、前月の目次を掲載しております(12月分掲Indexへ)
・カテゴリー別Index 大森町界隈あれこれ 京浜急行関連総目次 2008年後期版、2008年中期版、2008年前期版、2006・2007年版 へ
・サブ・カテゴリー別Index 京浜急行の高架化 大森町付近工区2008年版、大森町付近工区2006・2007年版、梅屋敷付近工区、京急蒲田付近工区、雑色付近工区、糀谷付近工区 へ
＜前回 大森町界隈あれこれ 京浜急行の高架化 梅屋敷駅付近(第15回) へ
次回 大森町界隈あれこれ 京浜急行の高架化 京急蒲田駅付近(第16回その２) へ＞
＜ 総合ＩＮＤＥＸ へ
京急蒲田駅付近の高架鉄橋架設工事
12月4日に京急蒲田駅付近の工事状況を見に行くと、京急蒲田第2踏切付近と旧多摩堤通り(梅屋敷第4)踏切付近に夜間車両通行止めの掲示が出ていました。第3工区の大成・京急建設の交通規制及び夜間通行止めのお知らせ掲示版によると、梅屋敷第4踏切の車両通行止めを12月7日日曜日の午前1時30分から同3時30分まで実施し、また12月9日を予備日とするとの通知です。
この通知は、京浜急行の連続立体交差事業の第Ⅰ期工事の「環八先行立体」が5月に完了して、次の第Ⅱ期工事の本線上り線の高架化を目指して、2階(層)部の高架橋と高架駅橋の築造を進めるための第1段で、梅屋敷第4踏切道路上を本線上り線が渡る鉄橋の架設工事の建設を行うための掲示です。
今後には、京急蒲田第2踏切通りと同第5踏切の環8通り上の上り本線高架鉄橋の架設が行われます。
旧多摩堤通り鉄橋架設による車両通行止め掲示板と垂れ幕(左・中・右写真拡大1204撮影)
京急蒲田駅北部第3工区の高架駅橋と鉄橋架設工事
・呑川鉄橋架設
京急蒲田駅付近第3工区の高架鉄橋の架設は、旧多摩堤通り上の鉄橋と共に、京急蒲田駅ホームの中間を東西に流れる呑川上の鉄橋架設があります。高架化 第15回その1の掲載時には、梅屋敷第4踏切南の高架駅橋建設中の西脇の地上に大型のガード用の鉄鋼組立て橋梁桁が保存して置いてあるのが見られました。12月4日には、高架駅橋の中央部にホームの築造が予定され、ホームの両側に2線の線路道床を設けた2階部上り線高架駅橋の東側線路道床部の呑川上に、保存していた鉄橋橋梁が現行地上本線上り線路の真上に架設されていました。
呑川上に架設の上り線高架駅橋の東側線路鉄橋(左・中・右写真拡大1204撮影)
この呑川鉄橋が架設された2階の西側線路道床は、京急本線横浜方面から都心向けの上り線が運行されます。反対の東側線路道床は、羽田空港から都心向けの上り線用の運行と合わせて、横浜方面からの羽田空港行きの列車をホームでスイッチバックしての運行用に使用されます。
同15日に見ると、呑川上の工事現場の囲い塀の隙間から2本目の呑川架設の鉄橋橋梁と思われるものが見えましたので、近いうちに西側線路道床にも内川鉄橋が架設されるようです。
高架上り本線用に架設された呑川鉄橋(左・中：現行上り本線の上に架設された呑川東側線路鉄橋1204撮影、右：工事現場隙間に見える保管の2本目の呑川鉄橋1215撮影)
・旧多摩堤通り鉄橋架設
12月4日に見ると、梅屋敷第4踏切南の高架駅橋の下の西脇の場所に、呑川架設の鉄橋橋梁と入れ替えに、旧多摩堤通り鉄橋の橋梁桁が置いてありました。同11日に見に行くと、同第4踏切南北の高架橋の東側に旧多摩堤通り鉄橋橋梁が架設されていました。
上り高架本線旧多摩堤通り鉄橋(左：保管中の旧多摩堤通り鉄橋の橋梁桁1204撮影、中・右：上り高架本線旧多摩堤通り鉄橋の架設1211撮影)
また、同日見た交通規制及び夜間通行止めのお知らせによると、次の車両通行止めが09年1月11日日曜日と同13日を予備日とすると通知されていますので、2本目の旧多摩堤通り鉄橋が架設されるようです。
また、同15日には梅屋敷第4踏切南に2本目の旧多摩堤通り鉄橋架設用の橋梁桁が、保管して置いてありました。
2本目の旧多摩堤通り鉄橋架設用の橋梁桁(左：2本目の旧多摩堤通り鉄橋架設夜間通行止めの案内板1211撮影、中・右：旧多摩堤通り鉄橋架設用の橋梁桁保管1215撮影)
・第3工区の3階高架駅橋の築造
11月下旬に入ると京急蒲田駅周辺の3階建て高架橋が雨後の筍の様に築造が急ピッチで見られ、第3工区でも12月5日には呑川北側の第2と第3高架橋に3階部の高架駅橋脚柱の建立が始まり、縦・横梁桁が付けられていました。
呑川北側の第2と第3高架橋に3階部の高架駅橋脚柱の建立(左：第3高架橋3階橋脚柱の建立1205撮影、中：第2高架橋の建立1205撮影、右：第2高架橋の建立1211撮影)
京急蒲田駅南部第4工区の高架駅橋工事
第4工区のヤードには、大型クレーンが新に設置され3階高架駅橋の建設の進展に備えているようです。
3階高架駅橋の建設に新規クレーンの導入(左・中・右写真拡大1204撮影)
第4工区高架橋工事図(再掲)に示す京急蒲田駅構内南部の高架駅橋の構築は、北の3面高架橋RS61の3階高架駅橋の骨格がほぼ完成しています。
3階高架駅橋脚部の骨格がほぼ完成(左・中写真1211撮影、右写真拡大1215撮影)
2橋目の1面高架橋RS62は、3階高架駅橋にスラブが付いて完成しています。3橋目の1面高架橋RS63と4橋目2面高架橋RS64は、まだ2階建ての状況ですが、両高架橋間には長い縦梁桁で結ばれており、高架橋周囲の足場や囲い幕は外されています。
築造を進められる高架駅橋RS62～64(左：完成状態の1面高架駅橋RS62 、中：クレーンが載る3橋目の1面高架橋RS63 、右：第3高架橋と縦梁桁で結ばれた2面高架橋RS64 1215撮影)
京急蒲田第2踏切北側に築造の2面高架橋RS65は、京急蒲田の要の高架橋であり3階高架橋部の骨格は完成し、高架橋周囲の足場や囲い幕は外されました。踏切道南側の第5区の高架橋間とは、京急蒲田第2踏切道鉄橋で結ばれます。
京急蒲田の要の高架橋RS65(左・中・右写真拡大1215撮影)
＜ 総合ＩＮＤＥＸ へ
・毎月１日付けのIndexには、前月の目次を掲載しております(12月分掲Indexへ)
・カテゴリー別Index 大森町界隈あれこれ 京浜急行関連総目次 2008年後期版、2008年中期版、2008年前期版、2006・2007年版 へ
・サブ・カテゴリー別Index 京浜急行の高架化 大森町付近工区2008年版、大森町付近工区2006・2007年版、梅屋敷付近工区、京急蒲田付近工区、雑色付近工区、糀谷付近工区 へ
＜前回 大森町界隈あれこれ 京浜急行の高架化 梅屋敷駅付近(第15回) へ
次回 大森町界隈あれこれ 京浜急行の高架化 京急蒲田駅付近(第16回その２) へ＞
アクセス
トータル
