△イタリ山（丹波市黒田庄町）から△石金山（丹波市山南町・多可郡多可町）を縦走しました。
（１/１０に登った△イタリ山から続く尾根を辿りました。）
△イタリ山 ２７３．８ｍ
△三等三角点
点名：至山（いたりやま）
標高：２７３．５９ｍ
☆今日はここから△石金山を目指して縦走します。
各々の展望地からは、加古川（佐治川）を中心とした流域の黒田庄、周囲の山々が
ジオラマの様に見下ろせました。
巡視路でもある尾根道には、色々なタイプの巡視路階段があり、
楽しく歩けました。
田高坂峠
東側に切り開きのある展望地からは、粟鹿山はじめ朝来方面の山々が見え始めました。
猪
狸
北摂長田野線 ＃５７鉄塔
△石金山 ５０８ｍ 到着。
△石金山
△三等三角点
点名：石金山（いしかねやま）
標高：５０８．３ｍ
☆３６０度の大展望。播磨の名峰が一望です。
初日の出登山にも多く登られるのでしょう。
？
ゆっくりと眺望を満喫して下山。
復路は田高坂峠から梶方面へ下りました。
林道へ下山。
２０１７．１．２8（土）
△イタリ山ー△石金山 縦走
行程：（往復）自宅＝（県道１４１号線）＝（県道５６６号線）＝（県道２９４号線）＝Ｒ１７５＝山南仁王駅＝山南であい公園Ｐー
イタリ山登山口ー△イタリ山ーアンテナ鉄塔ードコモアンテナ鉄塔ー＃５７鉄塔ー田高坂峠ー林道ー山南であい公園Ｐ
１/25,000地形図：『谷川』『中村町』
☆雲一つない快晴の下、△イタリ山ー△石金山を歩きました。
巡視路も含む尾根は明瞭で歩きやすく、展望地も多いので一服休憩には事欠きませんでした。
△石金山の山頂標柱の登山ポストには足跡帳の他、スタンプカードがありました。
どなたかの計らいに甘え、一枚いただき、早速今月分を捺印しました。
田高坂峠
△千丈寺山（せんじょうじさん）に登りました。
北浦天満宮横の登山口から登りました。
登るにつれて、眼下には千丈寺湖の眺望が広がりました。
コバノミツバツツジの蕾
頂上に近づくと、足元の雪が少しづつ増えてきました。
△千丈寺山
△一等三角点
点名：千丈寺山（せんじょうじさん）
標高：５８９．６３ｍ
岩の上にも雪布団
西側の眼下には大谷山山魂が眺望出来ました。
頂上下の千丈寺山権現様
我が足跡を戻ります。
途中のザレ場から△千丈寺山を振り返りました。
途中の分岐からは赤い杭の尾根を取りました。
チャワンタケの様なキノコ
２０１７．１．２６（木） △千丈寺山（三田市）
行程：自宅＝Ｒ１７６＝県道３０８号線＝県道３０９号線＝北浦天満宮Ｐ－治山堤防ー分岐ー△千丈寺山ー分岐ー（赤い杭の尾根）ー北浦天満宮Ｐ～（往路に同じ）～自宅
１/25.000地形図：『藍本』
☆朝から雲一つない晴天。
先日、余呉トレイルでお会いしたＮさんと△千丈寺山の話をしたことを思い出し、
私も久しぶりに登ってみました。
昨春に来られたＮさんが「印象的だった」と言われたコバノミツバツツジは、
すでに蕾をたくさん付けていました。
今日はどこまでも空が澄み渡り、頂上では遥かな眺望に見とれて長居をしました。
千丈寺湖畔 東浦公園
ちくさ高原スキー場から三国平を目指し、ラッセルで進軍しました。
山崎（宍粟市）では無雪だった風景が、スキー場に近づくに連れ、アイスバーンに。
ちくさ高原スキー場
年末までの雪不足がまるでうその様です。今般の寒波で雪たっぷりのゲレンデでした。
頼もしいショベルカーはスキー場周辺の除雪に追われていました。
覚悟を決めてラッセルの進軍。深雪との戦いが始まりました。
ふと後ろを振り返ると見事なベルトコンベアー・・・
「我々の前に道（トレース）は無く、我々の後に道が出来る。」
車なら峰越峠まであっという間ですが、１００ｍ進むのも余威ではなく・・・汗びっしょり。
やっと県境。
（１２月から３月までは通行禁止の県道）
ここから右折
△三国平の登山口から尾根を上がります。
ここからの雪が更に深く深く・・・雪壁と格闘している感じでした。
～２：３０を以て進軍を止め、戻ることになりました。～
〈登りラッセル３時間、下り４０分！〉
スキー場へ下山。
２０１７．１．２５（水） 
ちくさ高原スキー場 ー 峰越峠（みそぎとうげ） ー △三国平登山口 ー ・・・
行程：（往復）神戸三田ＩＣ＝（中国自動車道）＝山崎ＩＣ＝宍粟市市役所Ｐ＝Ｒ２９＝Ｒ４２９＝県道７２号線＝ちくさ高原スキー場Ｐ
－県道７２号線ー△長義山（なぎさん）登山口ー峰越峠ー△三国平登山口ー尾根の途中
１/25,000地形図：『西河内』
地図：宍粟50名山ルートマップ『三国平』
メンバー：ヒマ隊12名
☆スキー場から先の積雪を見上げ、一歩踏み込んだ時にはあまりの深さに驚きましたが、
あの距離まで到達出来たのも12名の進軍ならばこそ。
久々に気合の要るラッセルでしたが、逞しくも賑やかなスノーシュー行軍は
とても楽しく、思い出に残る山行になりました。
△長義山
登山口標柱も雪の下。
△余呉トレイル ピーク７１８に登りました。
（ウッディパル余呉主催 余呉トレイルクラブ トレイル例会）
初めの展望地に上がると、ブナ林の峰々がどこまでも見渡せました。
展望地から△大黒山を眺望。
ベルク余呉スキー場（閉業）のゲレンデトップを眺望
展望地から 敦賀湾を眺望
最後の急斜面尾根を駆け下り
下山地に無事着地。Ｒ３６５（北国国道）
降り立つと同時に吹雪いてきました。
豪雪地の除雪車はやはり大きく、いかにもパワフルそうでした。
２０１７．１．２２（日） △ピーク７１８（中央分水嶺 余呉トレイル）
行程：ＪＲ新三田＝（ＪＲ宝塚線）＝ＪＲ尼崎＝（ＪＲ東海道線）＝ＪＲ米原＝（北陸本線）＝ＪＲ余呉湖＝（バス）＝ウッディパル余呉（集合）＝（バス）＝Ｒ３６５＝椿阪トンネル＝
取り付き地－△四等三角点 点名：中河内 ー 分水嶺ピーク７１８－△四等三角点 点名：空谷 ー ６１５ピーク ー下山地=
ウッディパル余呉＝（バス）＝ＪＲ余呉駅＝［～往路に同じ～］＝ＪＲ新三田
地図：中央分水嶺 余呉トレイル 詳細マップ
メンバー：ガイド：檀上俊雄さん 余呉トレイルクラブ１３名
☆約３年ぶりに余呉トレイルを歩きました。
ここしばらく行く機会を逃していた滋賀の山ですが、
「やっと雪が降りました。ご都合がよろしければ・・・」との雪の便りに心動かされ、
久しぶりに参加させていただきました。
雪のブナ林尾根を渡り歩く山々は、近くに△大黒山、遥かには△野坂岳はじめ周囲の
眺望も得られ、豪雪地を控えた山域ならではの趣を感じました。
檀上さんはじめ、懐かしい方々とお会い出来、皆さん変わらず元気なご様子で
とても嬉しかったです。
紅葉とせせらぎの道から、三田市母子大池（もうしおおいけ）をスノーシューで周回しました。
（紅葉とせせらぎの道 青野入口～）
途中からスノーシューを付けました。
（母子大池周回）
母子大池の堤防から周回に入ります。
池に落ちない様に・・・雪で狭まった道を歩きます。
陽の射さない場所は池も凍り、積雪も多く・・
大池畔の休憩舎
再びせせらぎの道を駐車地（Ｐ）へ戻ります・・
紅葉とせせらぎの道入口Ｐへ到着。
・・林道の雪もだいぶ融けました。
２０１７．１．２１（土） 紅葉とせせらぎの道から母子大池周回
行程：自宅＝Ｒ１７６＝県道３０８号＝紅葉とせせらぎの道入口Ｐ－紅葉とせせらぎの道ー母子大池～（周回）～母子大池休憩舎ー紅葉とせせらぎの道ーＰ＝（往路に同じ）＝自宅
１/２５，０００地形図：『篠山』
☆紅葉とせせらぎの道を経て母子大池をスノーシューで周回しました。
冬枯れの風景では荒涼としたルートも、雪が積もれば一変して
楽しいスノーハイキングコースでした。
△三国ヶ岳（三田市母子（もうし））に登りました。
今日はビッグフットです。
昨日、ツボ足で歩いた私の足跡（右）の横に、動物の足跡が
並んでいました。鹿？猪？
△三国ヶ岳６４８．２ｍ 
△二等三角点
点名：三国山
標高：６４８．０９ｍ
牛乳を流し込んだ様な篠山盆地。
正午を知らせる音楽が下（篠山）から聴こえました。
（ソーラ ソミレド ドーラ ラソミドレー ソーラソミレド ドーラ ラソミド ミーレードー
ドーシラ ソーミ ラソミドレー ソーラソミレド ドーラ ラソミドミーレードー）
※ドは高いド
前にも篠山の山に登った折、聴こえた曲ですが曲名が想い出せません。有名な曲なのですが・・・。
下山
２０１７．１．１９（木）
△三国ヶ岳
行程：（往復）自宅＝Ｒ１７６＝県道４９号線＝美濃坂峠＝△三国ヶ岳
１/２５，０００地形図：『篠山』
☆前に三国ヶ岳へ登ったのは、２０１１．３．１１、
東日本大震災の日でした。帰宅してニュースを知って慌てたことを思い出しました。
まだ雪の残っている山を目指して車を走らせました。
同じ市内でも母子（もうし）地区はまだ雪がたくさんありました。
軽い気持ちで山へ入ると膝までの積雪・・・
吹き溜まりでは腰までもありました。
鹿の寝床？
（あくまでも私のトイレ跡ではありません。）
ツボ足ラッセルが厳しくなって来たので、
今日はここまでで帰りました。
２０１７．１．１８（水） △母子（もうし）の山
☆雪の付いた山を目指して北へ車を走らせました。
峠を越えるとそこ（母子地区）は雪国。
いたずらに山道へ入り・・思わぬラッセルに一汗かきましたが、
お陰様でお昼ごはんが美味しくいただけました。
△羽束山へ登りました。
県道６８号線から羽束山三山
羽束神社
景色を見ながら温かいお昼
下山する頃には雪が解けてきました。
八王子神社（羽束寺の隣）
下山すると雪道もシャーベットになっていました。
２０１７．１．１６（月） △羽束山（はづかやま）
行程：［往復］家＝Ｒ１７６＝県道６８号線＝香下寺Ｐー△羽束山
☆昨夜も雪が降った様で、新雪を踏んでのスノーハイキングになりました。
雪の羽束山なんて何年振りでしょう・・・と遡ると、１２年前の初日の出登山
以来でした。そう、１０年以上前、三田市はもっと雪が降ったのですが・・・。
朝起きるとしんしんと雪が降り、少し積もっていました。
昼間、法事で大阪へ行くと雪の「ゆ」の字も無く、道路も乾いていてびっくり。
次男曰く「三田は近畿のシベリア」なんだそうです。
夕方帰ると、依然としてこちらは雪。
駅前の木々がまるで樹氷の様にキーンと凍っていました。
ベランダの雪だるまは娘＆次男作（オロナイン比）
△有馬富士に登りました。
２０１７．１．１３（金） △有馬富士
☆時折小雪舞う頂上は冷たい風が吹いており、
さすがに人に会いませんでした。
展望岩で眺望しながらため池を数えてみると、
肉眼で解るだけでも７つありました。
寒空でもツツジが咲いていました。
△有馬富士に登りました。
２０１７．１．１２（木） △有馬富士
今日は登山者（上り）２人、（下り）１人 に会いました。
平日の夕方ですが意外に人が来ています。
近所の人は散歩ついでに手頃だからでしょう・・・
スノーシューで△赤谷山へ登りました。
前夜に結構降った様で、旧２９号線は新雪が被って真っ白でした。
出発からスノーシューを履いて進むに、十分な積雪。
戸倉峠登山口
樹氷が出来ていました。
エビのしっぽを食べてみると、さくさくして埃の味。
△赤谷山 １２１６ｍ
△二等三角点標石は雪の下。
稜線は吹雪いていて視界も無いので、記念撮影のみで退散。
△赤谷山では励行の「万歳」もしました。
鹿のトレース
下山中、前方に鹿が二頭見えました。
とっさに駆けて行きましたが、トレースを残して行きました。
たった１時間前に歩いたのに、吹雪くとあっという間に足跡が
消えるのですね。
無事下山。標柱が熊にかじられたり引っ掛かれたりしていました。
上には如実に爪の跡？好奇心が旺盛！
林道 鳥取方面
戸倉隧道
駐車地へ戻るところ
新戸倉トンネル（Ｒ２９）
近くの駐車地Ｐへ無事に到着しました。
２０１７．１．１１（水） △赤谷山スノーシュー登山
行程：（往復）自宅＝神戸三田ＩＣ＝（中国自動車道）＝山崎ＩＣ＝宍粟市役所＝Ｒ２９＝新戸倉トンネル近くの駐車地Ｐ
ー旧国道２９号線ー△赤谷山戸倉峠登山口ー１１４３－△赤谷山
１/２５，０００地形図：戸倉峠
宍粟５０名山ルートマップ：『赤谷山』
メンバー：ヒマ隊３名
☆今年は各地で雪の到来が遅く、今回の登山も如何に・・・と宍粟波賀方面へ向かいましたが、
北上するにつれ山々はうっすらと白く、新戸倉トンネルＰでは思いがけない積雪を目の当たりに、
しました。
入山後から雪模様になり、稜線では吹雪かれましたが、スノーシュー登山には申し分の無い
コンデイションでした。
風を逃れて、雪降る下での昼食は、空腹だったせいかとても美味しかったです。
ともあれ、今日も充実の一日でした。
毎回、楽しい山行の企画をしてくださるヒマ隊Ｉさん、そして先輩隊員Ｗさんに感謝します。
今シーズンもまた雪の山へたくさん行きたいです。
ＪＲ加古川線に乗ってイタリ山へ登りに行きました。
谷川駅 加古川線のホームにて
ちょうどお祭りの日で、駅周辺は賑やかでした。
1/25,000 地形図 イタリ山
頂上に建つ、ＮＨＫ山南テレビ中継放送所
△イタリ山登頂 ２７３．８ｍ
△三等三角点
点名：至山（いたりやま）
標高：２７３．５９ｍ
☆加古川線、次の便に間に合う様、急いで下山しました。
2時間に1本のダイヤなので、遅れたら大変です。
船町口駅
２０１７．１．１０（火）
△イタリ山
行程：［往復］ＪＲ新三田駅＝（福知山線）＝ＪＲ篠山口駅＝ＪＲ谷川駅＝（ＪＲ加古川線）＝ＪＲ船町口駅ー山南仁王駅ー山南であい公園ー△イタリ山ーＪＲ船町口駅
１/25,000地形図：『谷川』
☆始発駅の谷川から二駅だけですが、念願のＪＲ加古川線に初乗車しました。
そして△イタリ山は沿線にある、名前が気になる山でした。
電車も、山も、と欲張ったもので、それぞれ試食程度に終わりましたが、
また近いうちに訪れたいと思います。
加古川 船町橋から
姫路城を訪れました。
天守閣から鯱（しゃちほこ）
夕陽の天守閣
２０１７．１．９（月）成人の日
姫路城（天守閣、西の丸）
☆初めて姫路城を訪れました。
平成の改修後、しばらく混雑を極めていた様ですが、
さすがにピークも過ぎた様で人も少なく、じっくりと拝観出来ました。
想像以上の規模、外装、内部の造りや建築は、素人ながら驚くことの
連続で、見応えがありました。
機会があればまた訪れたいと思います。
折しも今日は成人の日とあり、晴れ着姿の方々がお城の内外で撮影を
されていました。どこの場所でも美しい着物姿が更に映えていました。
