野へ山へ

2004年~

かみなり

2005年08月23日 | 日々

夜半はすごい雷でした。
あの、ばりばりばりっっっ・・・というのは落ちた音でしょう?
夕刻、落ちたと思われる場所に行ってみたのですが・・・広い野原があるだけでした。

photo:ニュータウンに夕陽
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成吉思汗

2005年08月15日 | 日々


モンゴルの王様チンギス・ハーンのことでなく、羊焼肉のジンギスカンのことです。
牛肉好きの関西ではなかなかジンギスカンにありつくことが出来きません。
だからこそ、行きのフェリーから始まり、キャンプ中、そして帰りのフェリーに至るまで私は努めてジンギスカンをよく食べます。
ご存知のように、羊肉消費が日本一の道内ではどこでも手に入るし、もうもうと煙りたてて焼いてると、道民になったみたいでうれしいっしょう。
「成吉思汗のタレ」も売ってます。

photo:
沓形岬キャンプ場

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無計画の人

2005年08月14日 | 日々


今般の旅は家に忘れてきたものが多く、自分でもちょいとびっくりしましたが、辺境の地に行くわけでもないし、なんとかなりました。
愛薬のキンカンさえ忘れなきゃ、たいてい大丈夫。

ただ、小樽出航2時間前(夜10時)にお財布の中がかなり乏しくなっていることに気がついたときは、さすがにあせりました。
知らないうちに離島でお金を使い果たして来たようです。
船の中はカードが使えないし、乗り込む前に仕込んでおくビールすら買えないなんて!
セブンイレブンのキャッシュコーナーなら24時間ということをすぐに思い出し、暗闇の小樽運河を⑦探しに遁走しました。
ほどなく⑦は見つかり、事無きを得ました。⑦様、感謝。

photo:“セブンーイレブン小樽入船1丁目店”で購入した“キリンブラウマイスター”
     各社競争のプレミアムものですが、私の好みはSUNTORYプレミアムモルツです。

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新日本海フェリー

2005年08月13日 | 日々
毎夏お世話になる新日本海フェリー(SNF)ですが、舞鶴⇔小樽航路は現在2隻の船が毎晩、往復していることになります。
むろん、操舵は交代制でしょうが、大変な仕事だなぁと思いました。
船長さんや機関長さんも毎年お見掛けする顔ぶれです。
船旅はかなり時間がかかりますが、飛行機や列車より運賃が安く、何より「何もしなくてよい時間」というのがうれしいです。
あと30分余りで舞鶴港。
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帰路

2005年08月12日 | 日々
稚内→小樽への長い道のりを経て今、海上の人です。
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満天の夜

2005年08月11日 | 日々
野営生活も今夜が最終。
明朝は島を離れます。
寂しいけれどまた来たい。
山も花もさようなら。 Photo:日記を記す娘
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低山でしたが。

2005年08月10日 | 山行記

山頂近くはハイマツ、ダケカンバ、高山植物の植物生態でした。ガスが出たり晴れたり…めちゃくちゃ寒くて高度感あり、北アの山頂みたいです。「最果て感」ってやつでしょうか?海をはさんで先日登った利尻山が笑ってました。

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低山ですが。

2005年08月10日 | 山行記

礼文岳登ってきます。
今日は「登山が嫌いな」子連れです。北の果てだし、「岳」と付く山では最果てらしいので行ってきます。

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旅途中で

2005年08月09日 | 日々
旅では、色々な人との出会いが楽しいです。
キャンプ場に住む仙人のような若者、地元銭湯のおばちゃん、
ライダーの若者、等々…
皆、フレンドリーなかた達ばかりです。 今日は久種湖に移動しました。
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沓形にて。

2005年08月08日 | 日々
酒屋も食料品屋も本屋も覚えて、街で自転車に乗っているとこの島の住人になったような錯覚をおぼえます。
もう帰りたくないです。
Phot:オホーツクの落日
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下山。

2005年08月07日 | 山行記

登山口着。
デポしておいた山チャリで幕地まで帰ります。

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利尻岳

2005年08月07日 | 山行記

今、利尻山頂。
久々の単独行。
ハイペースでバシバシ登れました。
360゜海に囲まれた眺望と高山植物が咲き乱れ、最高でしす!
礼文はもちろん、サハリンも望めます。これから下山。

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稚内。

2005年08月06日 | 日々
これからサハリンに…じゃなくて利尻に渡ります。
小樽から約5時間、海岸沿いを夜通し走りました。
天候は晴、体調は眠いデス。
8/5AM1:00舞鶴→PM9:00小樽
8/5PM11:00小樽→8/6AM4:00稚内

Phot:東日本海フェリー
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移動中

2005年08月05日 | 日々
R337を北上中。
少し霧が出ています。

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深夜ですが…

2005年08月05日 | 日々
旅に出て来ます。
Photo:チャリ
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