△唐船山（からせんやま）に登りました。
小さな半島の突端、こんもりとした小山を目指します。
唐船山は昔、「唐船島」でしたが、千種川の堆積により地続きとなり、「唐船山」になったそうです。
△唐船山 １９ｍ 登頂
☆兵庫県で一番標高の低い山です。（※一番高いのは△氷ノ山（ひょうのせん））
静かな瀬戸内、すっかり春風
２０１８．２．２６（月）
△唐船山（からせんやま）
行程：（往復）神戸三田ＩＣ＝六甲北有料道路＝山陽自動車道＝Ｒ２＝しおさい市場＝△唐船山
☆母を伴い、坂越へ牡蠣を買いに行った帰り、△唐船山へ登りました。
唐船山は県下一低い山ですが、眺望は素晴らしく、瀬戸内海に沈む夕陽にしばし佇みました。
最近、脚力の弱った老母ですが、唐船山で海を望む嬉しそうな横顔に、来て良かったと思いました。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
坂越港の猫ちゃん
訂正；
さごし＝×砂越（山形県酒田市のさごし）
さごし＝◎坂越（兵庫県赤穂市のさごし）
※「砂越」で印字していました。失礼しました。
八木さん、ご指摘ありがとうございます！
△伯耆大山（ほうきだいせん）に登りました。
△伯耆大山（弥山）１７０９．４ｍ
山頂碑がかろうじて出ていた部分。
☆登りは稜線からブリザード、頂上直下はホワイトアウトでしたが、
多くの人が登っていたので、登頂は易かったです。
頂上避難小屋は多くの人でいっぱいでした。
すこし陽が差して来たので、頂上でねばっていると・・
ガスが晴れて△剣ヶ峰（奥のピーク）が見えました。
人が立っている手前のピークまで、私も進みました。
さらに眺望が開けました。
往路を戻ります。
人間が、ホイップクリームの上に乗ったアリみたいに見えます。
△大山は下界との高低差がよく解る山です。
スキー場も一目で解ります。
名残惜しく、頂上を振り返る。
２０１８．２．２４（土）
△伯耆大山
行程：（往復）神戸三田ＩＣ＝（中国自動車道）＝落合ＪＣＴ＝（米子自動車道）＝溝口ＩＣ＝大山寺Ｐ
－夏道ー冬道ー△伯耆大山
地図：昭文社 山と高原地図『大山 蒜山高原』
メンバー：夫・自分
足元：アイゼン・ストック
☆今年も雪の大山へ登りました。
時には吹雪いて厳しい気象でしたが、頂上ではガスが晴れて３６０度の眺望が得られ、
幸運な登頂でした。
不安定且つ厳しい天候にも関わらず、多くの人が登りに来ており、人気の程が伺えました。
春には大山参道に楽しみな施設も出来るとのこと、芽吹きの候にまた訪れたいと思います。
麓より
横尾忠則の冥土旅行 内覧会・説明会に行きました。
図録
横尾忠則美術館 ；神戸市灘区
☆県政１５０周年記念事業・会館５周年記念展「横尾忠則の冥土旅行」
２０１８．2/２４～５/６に先立ち、
記者内覧会・記者説明会に行きました。
作品はいづれも想像を超えた内容で、一点一点に魅入りました。
平素からふと考える死後、あるいは回生について・・・作品から色々な想いが
広がりました。
中には、先日訪れた西脇のＹ字路の作品も展示されており、
実際に現場に立った時の感慨と画の印象が重なり、衝撃を受けました。
そして初めて記者会見の場に臨んだことは貴重な経験でした。
作者本人から生の声が聴けたことはもちろん、
死のエネルギーを生に代えること、故郷に還ること・・
横尾さんが語られた一語一句からは深い想いが伝わりました。
「故郷（西脇）は最も大事な私の絵の原点なのです。」との言葉が
私には一番、心に残りました。
開催中、もう一度美術館を訪れる予定です。
また違う印象を受ける様な気がします。
西脇の街を歩きました。
ＪＲ加古川線 新西脇駅
△童子山からの眺望
△四等三角点
点名：童子山
標高：９６．４３ｍ
☆水道施設のフェンス内に設置。展望台より撮影。
「全Ｙ字路」 横尾忠則
出版社：岩波書店
２０１８．２．２０（火）
西脇 街散歩
☆西脇の街がそれとなく気になっていましたが、なかなか訪れる機会はありませんでした。
ときに昨年の誕生日、親友からいただいた「全Ｙ字路」の画集が、西脇への興味をさらに
掻き立てるものとなりました。
ついては横尾忠則さんが西脇市出身ということも知りました。
今般、画集に描かれたＹ字路（Ｎ市；西脇市）を１０か所以上訪ね、撮影しました。
このような訪問は、何ともミーハーで気恥ずかしくもありましたが、
興味を惹く風景にも出会え、存外に収穫の多い探訪でした。
また訪れたいです。
行程：新西脇駅ー様々なＹ字路ー旧来住家住宅見学ー童子山公園ー様々なＹ字路ー播州織工房館ーＹ字路ー新西脇駅
１/２５０００地形図『西脇』
△氷ノ山に登りました。
湖面が凍った音水湖
早朝、音水湖カヌークラブ駐車場から展望
戸倉トンネル駐車地
取り付きから冬道を上がり、ヘビ注意標識の場所 旧国道
檜（ヒノキ）巨樹のポイント
間違って林道へ下りてしまった地点
積雪がうねっていてすごい造形でした。
はるか遠くに、白く輝く三ノ丸の尾根が見えました。
見えてからがまだ遠い・・
この雪の下には猛藪があるとは思えない、ヒノキとブナ林の境目が県境。
緩やかな雪原で巨樹を見上げられるのも冬の特権。
ヨガの「ねじれのポーズ」
お尻を突き出している、ねじれの樹
冬桜がだんだん近づいて見えて来ました。
やっと稜線に乗りました。ここから写真が多いですが堪えて下さい。
冬桜に会えました。
ここまでのラッセルの疲れが吹き飛びます！
・・・・・
氷ノ山ブルー
後山方面、宍粟の山々を振り返り、感無量・・
氷ノ山Ｂｌｕｅ
左に三ノ丸休憩舎、真ん中奥に△氷ノ山山頂、右に△三ノ丸
三ノ丸避難小屋が目の高さに。
振り返ると、山スキーのシュプールが多く見られました。
△氷ノ山三ノ丸
標柱は「三ノ」より下が雪中でした。
三ノ丸展望櫓
鳥取の海も容易に展望出来ました。
山頂を目指します。
樹氷や霧氷を撮っていたら、尾根を外してしまいました。
大きく張り出した雪庇を下から見上げます。
無雪期にはありえない状況です。深雪を漕いで軌道修正。
北山杉の森に古（いにしえ）の山スキーコース「１」
無雪期には、地上３ｍの木の上。
今日は私の肩の位置。積雪量が容易に推し量れます。
そろそろ小屋前の人影が確認できる距離。
この後、頂上直下でＴ科さん（単独）にばったり出会いました。
（今日は山スキーヤ―姿で颯爽としたＴ科さん、ヤマメ茶屋からの入山だそうです！）
△氷ノ山１５０９．８ｍ
△一等三角点
標高：１５０９．７７ｍ
点名：「氷ノ山」（ひょうのやま）
頂上の雪はカリカリで、所々土が見えているのは吹き飛ばされたのでしょうか。
△鉢伏スキー場も鳥取方面も展望が良かったです。
少し休憩して、往路を戻ります。
同じ様な写真・・どうか堪えてください。
風雪の造形 クレーター
雪の造形 成長途中のモンスター
クレーターの中の避難小屋
避難小屋裏口（二階）
二階のドアを開けようとしましたが、取っ手が錆びて開きませんでした。
名残惜しいですが、冬桜にさようなら。
午後の陽が射す静かなブナ林
今日は１、３、４２のプレートを見つけました。
最後は尾根を激下りして、無事下山。
２０１８．２．１８（日） △氷ノ山
行程：（往復）神戸三田ＩＣ＝中国自動車道＝山崎ＩＣ＝Ｒ２９＝戸倉トンネル手前Ｐ
ー取り付きーヒノキ巨樹尾根ー林道（ミス）―県境尾根ー△三ノ丸ー△氷ノ山
１/２５０００地形図：『戸倉峠』『氷ノ山』
山と高原地図：『氷ノ山』
メンバー：夫・自分
☆去年の積雪時、八木さんやお仲間達と初めて辿った県境尾根のルートが素晴らしく、
今シーズンの適期を待っていました。
八木さんが「来年は自分達だけで来なよ、もう解るな？」
とおっしゃって下さったお言葉、今日、果たすことが出来ました。
今年も終日快晴で、冬桜が満開の氷ノ山ブルーは最高に美しかったです。
積雪の県境尾根は、この時季に訪れた人だけへのご褒美に思えます。
夏季には猛藪が人の侵入を拒み、ブナ林や自然林地帯は野生の姿へ戻ります。
厳冬期だけ、踏み入ることが許される山域は、後世まで残しておきたい
大切な場所だと思います。
△千町ヶ峰に登りました。（千町こぶしの村キャンプ場Ｐー△千町ヶ峰ー秋田林道ー基幹林道千町線ーこぶしの村Ｐ）
△千町ヶ峰 登山口 こぶしの村キャンプ場入口 
キャンプ場入口には懐かしい傘付きの電燈
柱状節理 
アセビの森 迷いました。（ガイドブックに注意あり。）
アセビ(ツツジ科）の蕾
色々な樹木の枝には春を待つ冬芽が用意されていますが、
アセビもまたびっしりと赤いつぼみを付け、雪の中でも準備万端。
△千町ヶ峰 １１４１ｍ
△三等三角点
点名：千町
標高：１１４１．３ｍ
☆去年は三角点標柱が埋まっていましたが・・今年はまだ雪が少ない方なのでしょうか。
秋田林道、林道千町線を経て上千町の村へ・・ふと左側の路肩を見ると・・
例の場所に恒例のつららが！ ストック比
この３年間で一番立派な成長でした。
若一神社横の千町分校跡地
ここを通る度、かつてここに学び舎があり子供達が通っていたことを想像し、
雪深さの風景と同時に色々な感慨を持ちます。
道路から草木川を見下ろす
駐車地へ向かう
２０１７．２．１７（土） △行程：往路 神戸三田ＩＣ＝（中国自動車道）＝山崎ＩＣ＝宍粟市役所Ｐ＝（Ｒ２９）＝（県道６号線）＝千町段ヶ峰林道＝こぶしの村Ｐ―△千町ヶ峰
―無線小屋跡（分岐）―秋田林道―出合―基幹林道千町線―こぶしの村Ｐ
復路 往路の逆
１/２５，０００地形図：神子畑 宍粟５０名山ルートマップ『千町ヶ峰』
メンバー：ヒマ隊 ８名
☆今冬も雪の千町ヶ峰に登る機会に恵まれました。
一昨年、昨年、そして今年・・同季節に登っても、山中の状態が
その年によって違います。
前年の台風や気候、諸々の変化によることですが、
訪れなければ解らないことは多く、山は常に動いていると感じます。
今日も有意義な山行でした。
ヒマ隊長さん、ヒマ隊の皆さんに感謝いたします。
つららの横にコケ二種
山用のウェア類に撥水（はっすい）加工をしました。
リキッドタイプの撥水スプレーを使いました。
スプレー一本でウェア２～３枚塗布出来るとのこと。
今回は、冬山ジャケット・パンツ・レインウエア上下、グローブに加工しましたが、
余りました。
まんべんなくスプレーし、生地にしみ込ませた後、当て布をしてアイロンで熱（※生地に応じて適温）
を与えます。
これは、生地に塗布された撥水剤が熱によって起毛し、生地表面が蓮の葉（はすのは）状態になり、
水滴が玉の様にはじく効果を付ける為です。
冬山用のグローブ（インナー手袋付き）も撥水が衰えて来たので同様に。
黒い部分が皮なのでアイロンはかけにくく、ドライヤーの熱で加工しました。
（修理編）
ロングスパッツのフックのカシメが取れてしまったので、
メーカーに修理に出しました。
いつの間にか取れていた・・・
思ったより廉価で、早く修理から戻りました。
些細な部分でも、不具合は直しておくに越したことが無いです。
雪山シーズンもたけなわ。ウェアや道具類の手入れを怠らず、
終盤まで気分良く登山をしようと思います。
△大船山（おおふなやま）（兵庫県三田市）へ登りました。（天柏（あまのかしわ）神社 登山口ー△大船山 往復）
天柏神社/下槻瀬公民館横から登り、“大船山系縦走路入口” 登山口から。
アンテナピークから△千丈寺山方面を望む
△四等三角点
点名：空木谷（うつぎだに）
標高：４９６．７２ｍ
☆いつ見ても、欠けた標石が物悲しい雰囲気です。
小さいながら穏やかなピークに存在しているのに・・
北の方から雪風が吹いたり・・陽が差したり・・・忙しいお天気でした。
△大船山（おおふなやま）６５３ｍ
誰も居ない山頂でした。
△三等三角点
点名：大舟谷（おおふなだに）
標高：６５３.０８ｍ
△羽束山を望む
北摂の山々を望む（大阪方面）
とても風が冷たいので早々に山頂を去り、同じルートを下山。
大船山の肩に乗っている、二基の反射板から △羽束山を望む
夕陽差す明るい尾根に、春の近づきを感じました。
お稲荷さんの階段を下りて、無事下山。
２０１８．２．１２（月・祝） △大船山（三田市）
行程：（往復）家＝天柏（あまのかしわ）神社（Ｐ）―△四等三角点「空木谷」―△大船山
１/２５，０００地形図：『木津』
☆吹雪続きの連休最終日、朝は息子の拳法寒行を拝観しました。
拳士の方々が凍る冷たさの川に入水し、稽古を行う、
新年恒例の寒行ですが、今年は特に厳しい寒風吹く中、
観ている方が震えてしまう冷たさでした。
ともあれ、愚息が二十歳まで拳法を続けて来られたのも
先生方々のお陰です。寒行を行う子弟 師弟の皆さんを見ながら、
色々な思い出が目に浮かび、感慨深い想いでした。
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帰宅しても空は相変わらず曇天、雪も降りそうな空模様でしたが、
拳士・剣士かたがたの逞しい風景にすっかりパワーをいただき、
「私も寒さに負けず、山に登ろう！」というモードになりました。
大船山のルートは色々ありますが、中でも、天柏（あまのかしわ）神社から
尾根を辿る長めの行程が好きで、毎年この時期に登ります。
子弟ー誤
師弟ー正
誤字、失礼しました。
余呉トレイルクラブスノーシューツアーに参加し、
山門（やまかど）水源の森、中央分水嶺ドームを周回しました。
スタートから吹雪いていましたが、皆で元気に深雪の斜面を登ります。
分水嶺ドームから東ヶ谷山を眺望。
この後すぐに吹雪いてきて視界が効かなくなりました。
下方に湿原を眺望
真っ白に積雪した湿原の周囲を歩きました。
車道へ下山。
ＪＲ近江塩津駅にて 吹雪のホームから北陸本線へ急いで乗り込みました。
帰途はバスをＪＲ近江塩津へ着けて下さった計らいで、
乗り継ぎも良く、滞りなく帰宅出来ました。
２０１８．２．１１（日） △山門水源の森、中央分水嶺ドーム スノーシュー周回
行程：ＪＲ新三田駅＝ＪＲ尼崎＝ＪＲ米原＝ＪＲ余呉＝（バス）＝ウッディパル余呉
＝（バス）＝取り付きーオリジナルルートー山門水源の森ー中央分水嶺ドームー湿原ー下山地
＝（バス）＝ＪＲ近江塩津＝ＪＲ尼崎＝ＪＲ新三田
地図：余呉トレイルマップ（１/２５０００地形図）
メンバー：檀上俊雄ガイド 参加者７名
☆日本屈指の豪雪地帯、余呉町は我が家から遠いものの、豊富な積雪での
スノーシュー登山が忘れられず、毎冬訪れます。
往路の車窓は米原を越し、余呉へ近付くと雪国を呈した風景に一変しました。
今日は強い寒波の影響で、出発時から下山まで吹雪でしたが、
深い雪の斜面も湿原の周回も、楽しく充実の行程でした。
（樹木他）
アカガシ（ブナ科）
〈山門水源の森の自然〉
通常の棲み分けとして、ブナは寒冷地に生育し、
アカガシは暖地を好みますが、
この森周辺では生育環境が相反する双方の樹種が
同居している姿を見ることが出来ます。
これは、日本海側の気候と太平洋側の気候が接する（分水嶺）
気候状況を反映している、貴重な姿だそうです。
ソヨゴ 雪の中で実の赤色が冴えていました。
ソヨゴは漢字で「冬青」と書きますが、
冬も青々とした葉が茂ることからあてられたそうです。
（樹木図鑑より）
△空山（そらやま）へ登りました。池田登山口ー△空山ー魚町登山口
西河内公民館へ車を駐車し、ＧＯ！
特に千種地区周辺には空充秋さんの 石の彫刻作品が多く点在しています。
ここにも。
この石の橋げたも、作品ですね・・
登山口手前のこの場所からスノーシューを装着。
△空山 池田登山口 無雪期はここまで車で入れるのですが・・・
今日の雪は昨夜来の雨のせいか、表面はカリッ、中はふわっと・・トースト状態。
適度に締まった雪で急登もはかどりました。
平成之大馬鹿門 到着
△空山 ９００．９ｍ
カメラのレンズが濡れており、画像がブレてしまいました。
下山は魚町公園へ。
途中、西河内（にしごうち）の集落が展望出来ました。
鹿の寝床 二頭の鹿が昨夜ここで寝ていた様です・・・
倒木の表面、樹皮をかじった顕著な跡。
たくさんのフン
魚町登山口へ下り、県道７２号線を歩いて公民館Ｐへ向かいました。
いつもは車で通り過ぎる道程も、歩いてみると色々な発見がありました。
西河内公民館 到着
いつ見ても素敵な建物です。
〈コケ〉
２０１８．２．１０（土）
△空山（そらやま）
行程：
自宅＝神戸三田ＩＣ＝山崎ＩＣ＝県道７２号線＝西河内公民館Ｐ－池田登山口ー△空山ー魚町登山口ー（県道７２号線）―西河内公民館Ｐ
＝柊さん＝山崎ＩＣ＝神戸三田ＩＣ＝自宅
１/２５０００地形図：『西河内』
宍粟５０名山ルートマップ：『３０ 空山』
メンバー：夫・私
☆雪の空山をスノーシューで周回しました。
無雪期の週末は登山者によく出会う空山ですが、
曇天のせいでしょうか、誰にも会いませんでした。
そして今日の目当ては△空山登山と・・・
山崎町 グリル柊（ひいらぎ）さんへ寄ること。
冷えた心身に温かく美味しいおうどんは最高でした！
☆このお店は過日、福田さんにご紹介いただいたのですが、
ランチタイムが２時までなので、いつもの山行の帰りには
間に合わず、なかなか来られませんでした。
初めて訪れた柊さんはとても素敵なお店で、
いっぺんでファンになりました。
これからも足繁く通いたいです。
△城ヶ岡（しろがおか）（三田市）に登りました。
八幡宮の横から取り付いてみました。
城ケ岡を目指し、藪を進むと、頂上間近に黒っぽい岩盤が現れました。
岩盤を登るにつれ、三田市街と我が家が箱庭の様に見え始めました。
展望の開けた場所から南方向には、右から羽束山、有馬富士、大船山、花山院（菩提山）が眺望出来ました。
△城ヶ岡３３０ｍ 登頂！
木に架けられた山名標に「城ヶ岡」の文字。ここがちょうど標高点の場所でした。
頂上から南方向は先ほどよりさらに展望が良く、六甲山脈、そして我が家も。
北側には△加茂金毘羅山のピーク。
帰路は途中から違うルートを進みました。
家から見えるこの裸地は、こういう場所だったのか！と得心しました。
松の低木だけが生えている、ここの土に草が無いのは何故か。土壌？
２０１８．２．４（日） △城ケ岡（しろがおか）
行程：家ー（自転車）―城ケ丘（じょうがおか）墓地ー八幡宮（駐輪地）―向かって右側の尾根伝いー頂上下の岩盤ー△城ヶ岡
―裸地ー城ケ丘（じょうがおか）墓地ー八幡宮（駐輪地）ー（自転車）―家
１/２５０００地形図：『藍本』
☆△城ヶ岡は、自宅から一番近い山（※）でありながら、「三角点も無いし…道もなさそうだし・・・」と、
登ることをずっと後回しにしていた山でした。※（地形図に山名表記のある「山」という意味）
ＧＰＳを見ながら辿った、初登頂の△城ヶ岡は、隣の金毘羅山同様、意外なる好眺望で目からウロコでした。
家から毎日眺めている二つのコブ山。
今日、ついに△城ケ岡へ初登頂。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
（コケ、他）
？
シッポゴケの仲間？
アオギヌゴケ科の仲間でしょうか？
？
ハイゴケ科の仲間でしょうか。
ハイゴケの葉が縮まっている状態？でしょうか。
調べ中
ネズミサシ（ヒノキ科）別名 ネズ、ムロ
☆樹木図鑑には、「材は建築材、種子から取れる油は薬用などにする」と書かれてありましたが、
薬用とはどの様な用途でしょうか。実を潰して匂うと、ヒノキの良い香りがしました。
青山舎例会山行（スノーシュー）に参加しました。
ＪＲ湖西線 和邇（わに）駅 久しぶりの湖西線。
いつもの様に今朝も始発で出て来ました。
ガリバー旅行村（冬季閉村中）に車を停め、林道を取り付きまで歩きます。
車からすぐにスノーシューを付けて出発。
オリジナルルートはもちろんノートレース、スノーシューに快適の雪質でした。
標高が上がり振り返ると、鹿ヶ瀬、黒谷、畑の集落や棚田が見渡せました。
カラ岳への途中、シャクナゲの群生域がありました。
開花の頃は見事でしょうね・・。
△カラ岳から、旧八雲スキー場のゲレンデ跡が望めました。
いづれのゲレンデ跡も同様にいつまでも木が無いままなのですね・・
昔は索道（巡視路？）があった様ですが、今は施設の管理にはヘリで来るのでしょうか・・。
（この山には車道は通っていません）
電波塔の建つ△カラ岳から△釈迦岳へ向かいます。
琵琶湖の展望地から
△釈迦岳 １０６０．３ｍ
とても風が強く寒いので、すぐに先を急ぎました。
稜線はどこも雪庇が大きく張り出していました。
フジハゲ 右に広がる琵琶湖を見ながら現在地に高低差を感じました。
ピーク１０００からジャグレ谷を一気に駆け下ります。
表面は新雪、下は堅い圧雪で、時折転がり落ちながらも急斜面を楽しく急降下。
無事、出発地点へ下山し、周回が終了しました。
２０１８．２．３（土） 湖西 釈迦岳ヤケオ山鹿ヶ瀬ループ
行程：（往路）ＪＲ新三田＝ＪＲ尼崎＝ＪＲ京都＝ＪＲ和邇
和邇＝ガリバー旅行村（駐車地）ー取り付きー杉谷ー△カラ岳ー△釈迦岳ーフジハゲーピーク１０００－ジャグレ谷ー横谷ー取り付きーガリバー旅行村（駐車地）
（復路）ガリバー旅行村＝ＪＲ近江高島＝ＪＲ京都＝ＪＲ尼崎＝ＪＲ新三田
地図：昭文社 山と高原地図 『比良山系 武奈ヶ岳』
青山舎 ルート概念図（１/２５０００地形図）
メンバー：檀上俊雄ガイド 他３名
☆今季も滋賀の雪山へ行きたいと思っていた矢先、
檀上さんより山行のお誘いをいただきました。
オリジナルのルートは登りも下りも急斜面の連続でしたが、
比良の山々、眼下の琵琶湖・・と、終始眺望が良いコースで、
雪の湖西は充実の山行でした。
また機会を作り、滋賀へ向かいたいです。
花崗岩の沢は凍らず、さらさらと流れていました。
