2年振りに大糸線に乗りました。
沿線の風景も変わりなく、ほっとしました。
車窓からは雪の北アルプスが一望です。
大糸線の多くの駅は北アルプスの登山口駅になっています。
学生時代に下車した駅は数え切れませんが、どの駅舎もあのころのままに温存されています。
合宿の思い出が急にフィードバックしてきました。
大糸線、大好きです。どうかこれからも変わりなくこのまま走っていて欲しいです。![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/heratss_blue.gif)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/cars_train.gif)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/heratss_blue.gif)
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【今回の行程】
新三田(JR宝塚線)→新大阪(のぞみ)→名古屋(しなの)→松本(
大糸線
)→南神城
沿線の風景も変わりなく、ほっとしました。
車窓からは雪の北アルプスが一望です。
大糸線の多くの駅は北アルプスの登山口駅になっています。
学生時代に下車した駅は数え切れませんが、どの駅舎もあのころのままに温存されています。
合宿の思い出が急にフィードバックしてきました。
大糸線、大好きです。どうかこれからも変わりなくこのまま走っていて欲しいです。
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【今回の行程】
新三田(JR宝塚線)→新大阪(のぞみ)→名古屋(しなの)→松本(
![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/kirakira.gif)
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