串間温泉に入って日南の海岸線を走っただけの一日(2014/11/13)

　都城から南下して串間温泉いこいの里に到着したのが丁度お昼時だったので、館内の味処　本城亭で二人ともカキフライ定食を食べた。広島からここまで来てカキフライと思わないでもないが、取りあえずお腹は満足した。
　ここも温泉博士の入浴手形を利用だ。湯ったり館という多分旧施設のひなびた感じの温泉に入りたかったが、そこは本日は臨時休業で本館のリフレ館の大浴場を利用した。



ここのお湯はナトリウム一炭酸水素塩温泉（低張性・弱アルカリ性温泉）、PH8.4の弱アルカリ性の美人湯が自慢ということだ。無色透明でたしかにつるつるするお湯で、50分ほど入浴を楽しんだ。

　ここから野生馬の都井岬まで近いが、2月の鹿児島からの帰り道、寒い日に見に行ったので今回はパス。日南海岸沿いに北上していく。
途中でイモ洗いのサルで有名な幸島の対岸に来たが、ここで島のサルが見えるわけもない。



だが海はきれいだ。

　宮崎まで行くつもりでいたが、日南市をちょっと山に入った道の駅「酒谷」で今夜は車中泊。ここは日南ダムのダム湖の横の高台にあり、さびしい静かな山の中。ここからダム湖を一回りする遊歩道もあるようだ。国道222号のすぐそばなので、大型トラックが通過するときはかなりの騒音だ。道の駅の営業時間が終わると駐車場には車は１台もいない。19時ころに地元の若者らしき3人が小型バイクでやってきて、エンジンをふかしたりして自動販売機の前で騒いでいる。この寒い中、他に楽しみはないのかな。










　本日の走行は125.8キロ　、燃費は10.5Km/L。

驚異的な燃費44.9Km/Lを記録(2014/11/12分）

　写真のとおり走行は6.6キロながら、燃費は44.9Km/Lを記録した。
種明かしをすると、高千穂河原からバードラインまでの下り坂でずっとエンジンブレーキを使って走り、アクセルをほとんど踏まなかった結果だ。かなり急な下りなので2速を多用した。当たり前の結果だが面白い。