一昨日、急に思い立ってインターネットで特急列車の予約をした。
行先は千葉県銚子である。
東京から銚子までは、「しおさい1号」を選択した。
写真はすべて駅に停車中のものである。
旅の途中での走行列車撮影は難しい。
特に初めて訪れる場所では、土地勘も無く、撮影場所のロケハンも出来ないからだ。
(銚子に到着した「しおさい1号」)
![20100911_001 20100911_001](http://chamioka.blog.ocn.ne.jp/blog/images/2010/09/11/20100911_001.jpg)
写真をクリックすると大きな画像でご覧になれます。
房総特急に乗ったのは何年振りであろうか。
それほど多くは無いが、すべて183系特急電車の時代である筈だ。
(普通列車が出発したので、隣のホームから)
![20100911_002 20100911_002](http://chamioka.blog.ocn.ne.jp/blog/images/2010/09/11/20100911_002.jpg)
写真をクリックすると大きな画像でご覧になれます。
乗ったことが無い列車に乗るのは嬉しい。
JR化後の列車は魅力が減ったとは思うのだが、それでも列車の旅は止められない。
撮るのも乗るのも好きなのである。
(駅を出て上から撮影)
![20100911_003 20100911_003](http://chamioka.blog.ocn.ne.jp/blog/images/2010/09/11/20100911_003.jpg)
写真をクリックすると大きな画像でご覧になれます。
天気はとても良いが、その分だけ暑い。
それでも海の湿った風が吹いていて、都心のコンクリートに囲まれた暑さとは別のものだ。
今日は日帰り旅行である。
銚子に来たのならば、矢張り銚子電鉄は外せない。
そちらは、別に紹介にしたい。
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それほど多くは無いが、すべて183系特急電車の時代である筈だ。
(普通列車が出発したので、隣のホームから)
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乗ったことが無い列車に乗るのは嬉しい。
JR化後の列車は魅力が減ったとは思うのだが、それでも列車の旅は止められない。
撮るのも乗るのも好きなのである。
(駅を出て上から撮影)
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天気はとても良いが、その分だけ暑い。
それでも海の湿った風が吹いていて、都心のコンクリートに囲まれた暑さとは別のものだ。
今日は日帰り旅行である。
銚子に来たのならば、矢張り銚子電鉄は外せない。
そちらは、別に紹介にしたい。
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