（国鉄特急形車輌を使用した普通列車「妙高号」）
〔 189系 ： 3324M「妙高4号」 信越本線 二本木－関山 〕
2013年10月8日の撮影である。
普通列車に使用される特急形車輌である。
（189系N103編成）
〔 189系 ： 3324M「妙高4号」 信越本線 二本木－関山 〕
普通列車に列車名が付けられているのは、指定席の設定があるからだ。
できればこの場所で国鉄特急色を撮影してみたかったのだが、運用に合わせて旅程を組むわけにも行かず、これだけは仕方が無い。
もちろん"あさま色”もこの地に縁の深いものである。
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（妙高山の麓を走る長野色の115系）
〔 115系 ： 343M 信越本線 関山－二本木 〕
2013年10月8日の撮影である。
下り普通列車の通過まで時間が無かった。
冬場にはスキーなどで何度か訪れている妙高高原周辺であるが、雪のない時期の撮影は初めてだ。
大体の見当は付けておいたものの、車で入れる道かどうかは現地に行ってみないと分からない。
ときには地図に掲載されていない道に恐る恐る入ってみることもある。
高台の道を走っていると、遠くに列車の姿が見えた。
周囲に注意して車を止め、慌ててカメラを構えた。
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（秋の景色の中を長野色の115系がゆく）
〔 115系 ： 344M 信越本線 古間－牟礼 〕
2013年10月8日の撮影である。
485系「彩」の臨時列車を撮影しようと待機していたが、やって来なかった。
〔 115系 ： 344M 信越本線 古間－牟礼 〕
後日分かったことであるが、数日前に設定取り消しとなったようだった。
（115系を後追いで撮影）
〔 115系 ： 344M 信越本線 古間－牟礼 〕
115系の上り列車を撮影してから、さらに信越本線を北上した。
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（国鉄特急色の189系）
〔 189系 ： 信越本線 長野 〕
2013年10月8日の撮影である。
長野駅の篠ノ井方にある電留線に、パンタグラフを上げた189系N101編成が止まっていた。
この日は、信越本線を北上して撮影をしようとしていたので、「妙高号」にどの編成が入るのか気になっていた。
写真の電留線待機の編成は、早朝に直江津から来て、この後はしなの鉄道小諸駅で翌日の運用に備える運用だ。
従って、N101編成は長野から北では撮影できないことが分かった。
国鉄色はもう1編成あるはずだが、撮影できるのは国鉄色かあさま色か、この時点では不明であった。
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暗くなってから長野駅に到着した。
ホテルにチェックインし、荷物を下ろしてから夕食をとりに街に出た。
善光寺の参道に面したイタリア料理店で長野の夜を愉しんだ。
妻はアラカルトで・・・。
（生ハムとモッツァレラチーズのサラダ）
（フォアグラのソテー）
（カツレツ）
（エスプレッソ）
管理人はコースを選んだ。
（前菜）
（パン）
（魚介）
（フォアグラのソテー）
（パスタ）
（魚料理）
（肉料理）
（デザート）
（コーヒー）
少し食べ過ぎたかもしれない。
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（「はくたか」と並ぶ「北越」）
〔 681系、485系 ： 1019M「はくたか19号」、1058M「北越8号」 信越本線 直江津 〕
2013年10月7日の撮影である。
2時間弱で直江津に到着した「北越」は、JR東日本からJR西日本に入るため乗務員が交代する。
隣には金沢からの特急「はくたか」が停車していた。
（ほくほく線も乗り入れる」）
〔 115系、HK100形 ： ****M、847M 信越本線 直江津 〕
直江津には、北越急行ほくほく線もやって来る。
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（新潟駅ホームに入線する回送列車）
〔 485系 ： 1058M「北越8号」 信越本線 新潟 〕
2013年10月7日の撮影である。
新潟から長野への移動に、直江津まで特急「北越」を利用した。
（ホームに据え付けられた485系）
〔 485系 ： 1058M「北越8号」 信越本線 新潟 〕
この日の「北越8号」は、485系リニューアル車の3000番台だ。
（「北越8号」金沢行は1番線からの発車）
万代口の改札を抜けた1番線ホームに列車が入り、10分ほどで出発となる。
（間もなく出発）
〔 485系 ： 1058M「北越8号」 信越本線 新潟 〕
平日の午後、乗車率はそれほど多くは無かった。
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（新潟駅のE653系）
〔 E653系 ： ****M 信越本線 新潟 〕
2013年10月7日の撮影である。
新潟で昼食を済ませてから特急列車に乗車するために駅に戻った。
ホームには元「フレッシュひたち」のE653系が停車していた。
すでに報道にもあるように、新潟の485系をE653系で置換えて、特急「いなほ」にするようだ。
寒冷地用に改造し、1000番台に改番してから運用に入るようで、写真の編成も改造用かもしれない。
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信越本線を越後平野で撮影した後、弥彦線と吉田線に乗って新潟にやって来た。
妻と合流して駅近くの寿司屋に入った。
（どろ海老の唐揚げ）
どろ海老は焼いたものを糸魚川で食べたことがあるが、唐揚げは初めてだ。
午後は、特急「北越」で直江津まで行き、信越本線を上って長野に向かう。
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（東三条駅の115系）
〔 115系 ： 232M 弥彦線 東三条 〕
2013年10月7日の撮影である。
古い電車に乗りたくなって、東三条から弥彦線に乗車した。
〔 115系 ： 232M 弥彦線 東三条 〕
中間電動車を先頭車化改造した115系電車なので、顔は新しいが、0番代の車輌であるため客用窓のテーパーや客室座席の手摺りなどに懐かしい面影が垣間見える。
（吉田駅で顔を並べた115系）
〔 115系 ： 232M、235M 弥彦線 吉田 〕
弥彦線は東三条から吉田まで乗車した。
吉田では上下列車の交換があり、数分の停車時間がある。
〔 115系 ： 235M、232M 弥彦線 吉田 〕
上下の列車とも2両編成であった。
〔 115系 ： 235M 弥彦線 吉田 〕
下り東三条行の列車が先発した。
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