〔 0系 ： 東海道新幹線 東京 〕
0系が並ぶ懐かしい写真です。
京都への修学旅行の帰路、東京駅に到着する車内から撮影したものです。
東海道新幹線が開業してから50年、0系から始まったSHINKANSENも今では北は青森から南は鹿児島まで路線が延びるに至りました。
そして、来年春には北陸金沢へ、そしてその翌年にはいよいよ北海道に乗り入れることになります。
〔 0系 ： JR東海 リニア・鉄道館 〕
しかし何と言っても新幹線の顔は、この0系です。
ふっくらとした表情は、当時は速さの象徴であったものの今日では愛嬌のある顔にも見えてきます。
この先の50年も、きっと夢を見せ続けてくれることでしょう。
（ホームに並ぶ新幹線）
〔 0系 ： 東海道新幹線 東京 〕
懐かしいアルバムをめくると、ピンボケの写真も随分とある。
1976年の撮影から、そんな写真を集めてみた。
（当時はブルートレインのゴールデンタイムだった）
〔 EF65 510 ： 5レ「みずほ」 東海道本線 東京 〕
17時ちょうど発の「みずほ」は5月の撮影なので、季節としてはそんなに暗い状況ではないはずだが、この日は曇天であったので光が足りなかったようだ。
当時使っていたのは、フィルムを巻き上げてシャッターを押すだけのカメラで、露出の設定を自分ですることは無い。
ピントも∞（無限大）にしたままで何でも撮れた。
同じような光量でもピントが合っているものもあり、撮りようによってはピントの合った写真が残せたのかもしれない。
（東海道線を代表する車輌の一つ）
〔 113系 ： ****M 東海道本線 東京 〕
東海道本線での113系は、この写真しか見当たらなかった。
（絵幕になる以前の特急電車）
〔 189系 ： 5031M「あさま6号」 東北本線 上野 〕
上野駅でも夕刻まで撮影していた。「あさま」の文字がかろうじて判断できる。
こちらは6月の撮影なので、もっと明るくてよいのだが、この日も天候は悪かった。どんよりとした曇り空である。
列車名の号数は、まだ上下を奇数偶数で分ける前だ。
（京急の古い電車）
〔 230形 ： 京急大師線 京浜川崎 〕
空港線はすでに大形の400形に置き換えられていた頃で、230形は大師線に残るのみとなっていたと記憶している。
折角の古い型の車輌も、ピンボケのみならず、大きなパンタグラフも入りきっていない。
駅名は間違っているわけではなく、国鉄駅と区別する際には当時は「京急＊＊」ではなく、「京浜＊＊」とされていた。
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