（17m級の救援車）
〔 オエ70 21 ： 東海道本線 沼津機関区 〕
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1981年8月15日の撮影である。
身延線の戦前型旧形国電最後の夏、乗車のために向かう途中に東海道本線沼津駅から撮影したものだ。
これは クエ28002 を撮影した写真の一部をトリミングしたもので、つい最近まで17m級戦災復旧車の オエ70 を撮影していた認識は無かった。
70系客車も調べると大変複雑で、深入りはしないことにした。
古いネガを眺めていると、時折こんな発見がある。
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（入換作業中のＤＤ１３形ディーゼル機関車）写真をクリックすると大きな画像でご覧になれます。
１６番模型のＤＤ１３を入手したのをきっかけに、現役時代の写真を捜して見た。
出て来たのがこの写真である。
１９７８年４月の撮影との記録がある。
品川駅のホームから、品川客車区で入換中の姿を捉えたものだ。
牽引されているのは、２４系２５形寝台特急客車であり、この当時は新車であった。
カニ２４が１００番代なので、おそらく「あさかぜ」用に使用されていたものではないかと推測する。
当時の牽引機は、ＥＦ６５ ５００番代Ｐ型である。
まだ２０系客車も残っていた頃で、夕方から西方に向かうブルートレインが次々に発車して行った頃だ。
実物は衰退の一途を辿るブルートレインであるが、せめて模型の世界では永く活躍させたい。
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（承前）
※
急行「東海４号」が出発して言った後に、「はやぶさ」が入ってきた。
この列車は「さくら」とは違う客車を使っている。
（下り３レ西鹿児島行「はやぶさ」２４系）
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機関車を写そうと思ったら、ずいぶん前の方で撮ることができない。
少し考えて、新幹線のホームに行くことにした。
きっと、そこからなら写せると思ったからだ。
（下り３レ西鹿児島行「はやぶさ」ＥＦ６５）
何か大きな工事をやっていて、うまく写せなかった。
東京発のブルートレインの魅力の一つは、機関車のヘッドマークだから、ちょっと残念だった。
ついでに新幹線も写した。
（上り「ひかり１０８号」０系）
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暗いのでピントが合わず、ぼけた写真になった。
もう一度、東海道線のホームに戻ることにした。
（つづく）
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※
急行「東海４号」が出発して言った後に、「はやぶさ」が入ってきた。
この列車は「さくら」とは違う客車を使っている。
（下り３レ西鹿児島行「はやぶさ」２４系）
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機関車を写そうと思ったら、ずいぶん前の方で撮ることができない。
少し考えて、新幹線のホームに行くことにした。
きっと、そこからなら写せると思ったからだ。
（下り３レ西鹿児島行「はやぶさ」ＥＦ６５）
何か大きな工事をやっていて、うまく写せなかった。
東京発のブルートレインの魅力の一つは、機関車のヘッドマークだから、ちょっと残念だった。
ついでに新幹線も写した。
（上り「ひかり１０８号」０系）
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暗いのでピントが合わず、ぼけた写真になった。
もう一度、東海道線のホームに戻ることにした。
（つづく）
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※
今日一番楽しみにしていたのは、ブルートレインの写真だ。
寝台列車だから夜に走るんだけど、この季節のこの時間なら東京駅で写真が撮れる。
すごく緊張しているし、興奮しているのが自分でもわかった。
東京駅に着くと、１２番線を目指した。
（下り１レ長崎・佐世保行「さくら」ＥＦ６５）
写真をクリックすると大きな画像でご覧になれます。
初めて目の前で見たＥＦ６５形電気機関車だ。
ヘッドマークがついていて、すごくカッコイイ！
昔はいろんな列車にヘッドマークが付いていたけど、今は東京発のブルートレインだけになってしまった。
列車ごとに違う絵が描いてあって、それだけでも楽しい。
後ろに行って、客車も見てみた。
（下り１レ長崎・佐世保行「さくら」１４系）
写真をクリックすると大きな画像でご覧になれます。
列車が長いので、ホームのぎりぎり端までとまっていた。
何とか写すことができた。
隣に急行がいたので写した。
（下り３０７Ｍ静岡行「東海４号」１５５系）
写真をクリックすると大きな画像でご覧になれます。
変わった急行電車だと思って、よく見ると、１５３系ではなくて１５５系であることがわかった。
たしか、この電車には冷房がないはずだけど、今どき急行で冷房がないのは、どうかと思った。
（つづく）
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※
今日一番楽しみにしていたのは、ブルートレインの写真だ。
寝台列車だから夜に走るんだけど、この季節のこの時間なら東京駅で写真が撮れる。
すごく緊張しているし、興奮しているのが自分でもわかった。
東京駅に着くと、１２番線を目指した。
（下り１レ長崎・佐世保行「さくら」ＥＦ６５）
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初めて目の前で見たＥＦ６５形電気機関車だ。
ヘッドマークがついていて、すごくカッコイイ！
昔はいろんな列車にヘッドマークが付いていたけど、今は東京発のブルートレインだけになってしまった。
列車ごとに違う絵が描いてあって、それだけでも楽しい。
後ろに行って、客車も見てみた。
（下り１レ長崎・佐世保行「さくら」１４系）
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列車が長いので、ホームのぎりぎり端までとまっていた。
何とか写すことができた。
隣に急行がいたので写した。
（下り３０７Ｍ静岡行「東海４号」１５５系）
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変わった急行電車だと思って、よく見ると、１５３系ではなくて１５５系であることがわかった。
たしか、この電車には冷房がないはずだけど、今どき急行で冷房がないのは、どうかと思った。
（つづく）
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